rudy_k

DAnke, hast du die teile (Schraube, ..) selber erstellt / machen lassen? Das sieht sehr gut aus, würde mein problem lösen, wenn ich wüsste wo man das bekommen kann Danke

Ich gehe morgen nochmal zu BMW ... und schaue, was die da die beiden von mir angegeben Nummer kosten, wenn nicht zu teuer ordere ich sie, ... wenn sie dann nicht passen, würde ich mich gerne melden Allerdings ist auch die Frage nach diesen Distanzring(en) noch offen... PS: Über deine Bilder würde ich mich freuen, dann hätte ich mal einen Vergleich. M.A.n. kann das gut sehen, wenn das Dach nicht ganz geöffnet ist, sonst verdeckt bei mir der Stoff die Sicht (insb. wenn gespannt). meine Fotos sind bei offenen verdeck gemacht... aber da hat auch der Herrvon BMW es erst erkannt, als ich ihm mehrfach beide Seiten gezeigt habe (einmal mit / einmal ohne)

Hallo Georg, bist du dir mit "28" sicher? (das Bild ahbe ich ja auch bei BMW gesehen) ... die 28 ist doch für die oberen Dachstreben, daher die verschieden Maße... ..jene Schraube ide ich suche ist doch im Bereich des "Einfaltmechanismus", sprich an der Stelle sind alle "Bügel" (...worüber das Dach aus/eingeklappt wird). Ich hätte es, wenn überhaupt, im Bereich "15" und "16" vermutet, allerdings ist da nur eine Distanzscheibe (=16), ich brauche aber zwei: Eine dünnere (da wo im 3ten Bild die Schlüsselspitze drauf zeigt) - vielleicht 1-2mm stark, die andere (die unterhald des Schüsselbartes auf Bild 3) ist aber bestimmt 6-8mm stark (evtl. sogar 10mm). Perspektives könnte man vermuten die dickere Distanzscheibe ist tiefer, aber dem ist nicht so. (Diese Scheiben sind ja auch aus Kunststoff/Gummi/o.ä.) vielen Dank schon mal für die Kommentierung seitens dir oder von Rainer

Hallo, ich habe eine Frage, wo ich bestiimte Teile bekommen kann: Mein Verdeck Mechanismus muss auf einer Seite mal (notdürftig) reparriert wurdfen sein. Gesehen habe ich das jetzt erst, als Teile in den Verdeckkasten gefallen sind welche ich mir nicht erklären konnte. Ich kann schon jetzt sagen, es macht keinen Sinn diese bildlich zu zeigen da es sich einfach nur um eine Anzahl von Unterlegscheiben handelt. Ich habe 3 Bilder angehängt, auf welchen man auf der einen Seite sieht, wie es befestigt ist und die andere Seite wo diese Teile nun gänzlich fehlen. Meiner aAnsicht nach fehlen eine Senkkopfschraube und 2 - ich sage mal "Distanzstücke" wohl aus Gummi oder Kunststoff-ähnlich. Jedenfalls fehlt jetzt auf der einen Seite ein Teil der Befestigung und ich weiß nicht, wo ich diese bekommen kann. Ich habe mich schon an 2 Firmen gewendet, welche E30 Cabriodächer liefern. Beide sagten sende mal Bilder per email, aber auch nach Rückfrage habe ich keine Antwort bekommen. Evtl. bekommt man diese ja zB bei Wallothnesch, allerdings habe ich nicht herausgefunden, nach was ich suchen muss/müsste. Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar vG rudy

Danke schon mal. Hatte natürlich bei eBay aber auch woanders geschaut... Es gibt wohl sehr viele Varianten, ich weiß da auch nicht was Original ist/war. Aber der Tipp bei Schnitzer nachfragen ist! Daran hatte ich noch nicht gedacht.

Hallo allerseits, ich habe auf meinen E30 Schnitzerfelgen (7J 15) jeweils einen "AJ Schnitzer" Aufkleber (also 4 insgesamt). Da ich die Felgen restaurieren lassen möchte, wurde mir gesagt, dass die Aufkleber nicht wieder verwendet werden können. Meine Frage, war das so Original? (Ich denke schon, denn an meinem E30 wurde eigentlich nichts geändert) und falls ja, bekommt man solche Aufkleben noch zu kaufen? Wo? (bei ebay habe ich nur "ähnliche" gefunden) vielen Dank rudy

Ich bin nicht ganz so der Experte, deswegen hoffe ich hier auf Hilfe... An meinem E30 Cabrio (Bj89) ist auf der Fahrerseite hinten außen das (Dichtungs)Gummi defekt (Scheiben sind elektrisch). Ich habe jetzt schon ziemlich lange gesucht (auf FMW, Leebmann)... und finde das Teil nicht, wohl auch, weil ich nicht die richtige Bezeichnung weiß/eingebe... Kann mir jemand helfen? Vielleicht auch, wo man das dann bestellen kann. Danke!

Genauso ist es ... und ich denke das Risiko ist verschwindend gering. Wie gesagt bin ich auch in der Corvette/US-Car scene unterwegs... da sind solche Retro-Radios mit 60/70/80er Jahre Optik aber heutiger Technologie/Sound/etc. ..keine Frage mehr. Um schaut man mal in der "deutschen" Youngtimer Scene um, sind da schon sehr viele Auot's über 10.000€ (und sicher höher) ...und wenn man bedankt, was diese Leute alles machen um ihre Auto's - sagen wir "zu hegen & zu pflegen", wären 3-4% (also 300-400€) keine Frage für die meisten... Und ich kann immer nur wieder allen Rechte geben, die hier gleicher Meinung sind, bei vielen wird der "bescheidene" Sound alter Radios bemängelt... ... und klar haben wir schöne 6 Zylinder, etc. die schönen Sound machen (die Ami Scene hat sogar viele geile 8Zyl. engines) ...trotzdem hören wohl die meisten gerne (gute) Musik ... und weniger gern "... Werbung, Wetter, Nachrichten... & Musik(sender), die man eigentlich gar nicht hören will" - mit mäßiger Qualität der alten Radios.

Euer Verein hört sich Interessant an. Ich komme ja aus dem Memminger Raum, bin nur derzeit beruflich in Südfrankreich (... und habe natürlich meinen E30 dabei).

Ich hätte kaum eine andere Antwort erwartet... Mal zum Vergleich... für US-Car bekommt du "Retro-Radio's", die FAST EXAKT so aussehen, wie die Originale, haben die gleichen Einbaumaße, sind digitale und haben damit i.d.R AUX und (meist hinten) einen USB, zusammen mit Lautsprechern (die dann auch Originalmaße haben) hast du einen "super Sound", das Radio sieht aus wie damals, kein CD, Bluetooth, etc. Schnick-Schnack, kannst aber all die Musik hören wie du möchtest ... theoretisch auch deinen Liebslingsradiosenden (mit Werbung, Verkehrinfo, etc.) ... ABER vor allem, ds was du möchtest (per AUX/USB) ... und kannst dann beim cruisen zusätzlich deiner Musik folgen ... ..und alles sieht aus "wie früher" Ich habe einen Freund der hat eine C2... kann nur sagen WOW. Und worum gehts? Ich weiß das die Radios von "denen" locker 300-400€ kosten...und Sie werden gekauft ... klar kaufen "wie" so etwas, fast alle die sich "ALTE" (ist ironisch gemeint) Auto für VIEL GELD kaufen (und locker mal 10T€, 20T€ oder gar mehr ausgeben)... ...würden auch eine Radio für 3-400€ kaufen, dass sind bei 20T€... 2% Ich weiß nicht wovon Herr Berber redet, aber er schätzt die Sachlage total verkehrt ein... Vor allem haben Sie wohl die (vielen) potentiellen Kunden, nicht auf dem Schirm, wie schon richtig angeführt wurde: Und da gibt es sicherlich mehr, ich denke mal an VW, Audi, Opel, etc... da gibst ja auch eine Youngtimer-Scene und ich kenne kaum einen der nicht gerne gute (klangvolle) Musik hört!! PS: @hoo9ha: Du kannst mir ja mal seine email zukommen lassen, oder schreibst ihm selber ...

Sorry, will euch nicht ärgern, aber meinen E30 Cabrio fahre ich hier quasi ganzjährig... ab jetzt (Dez) bis ca. Feb sind die Cabriotage zwar auch gezählt, aber zwischendrin wird es immer mal wieder sonnig und recht warm.

Ja ist schon toll hier... war mit dem Cabrio auch schon bei der einen oder anderen Gelegenheit, nicht nur in Toulouse ... vor allem auf Weinfesten in der nahen Region ... ...und hier kann man dann auch noch im Spätsommer/Herbst spät abends (oder gar nachts) "offen" heim fahren ... ohne Heizung versteht sich. Der einzige Nachteil sind die vielen "bumper" die die Franzosen so lieben...

Vielleicht kann ich hier meinen ersten Beitrag geben (dann sogar vor meiner ersten Frage): Bzgl. Lederpflege kann ich nur Lederpflege aus dem Reitbereich*** empfehlen. Ich fahre ja seit Jahren (und sehr viel) Motorrad (natürlich auch von BMW) und habe dazu natürlich auch eine (recht gute) Lederkombi. Durch Zufall bin ich da nach einigen Pflegeprodukten zu Lederpflegemittel aus dem reitbereich gekommen. Lange Rede kurzer Sinn, ich habe dieses dann auch für Ledersitze in Autos verwenden. Und meine 320er Cabrio Lederausstattung pflege/reinige ich auch nur damit ... ohne Probleme. Gebe bei Interesse gerne weitere Hinweise... ach ja bei gröberen Flecken/Verunreinigungen nutzt es nichts, es ist natürlich eher zur Pflege. ***PS: Mal sehen, wer mir hier dann gleich etwas um die Ohren haut

Hallo ich bin der rudy, schon etwas Älter und schon immer BMW Liebhaber. Mein zweites Fahrzeug war ein 02er, den habe ich geliebt und sehr lange gefahren ... ... seit einiger Zeit habe ich ich einen recht schönen 320i Cabrio Bj 1989, in recht gutem Zustand. Der Cabrio ist - wie ich - derzeit in Toulouse (hier kann man ihn einfach viel länger fahren und jetzt habe ich durch Zufall euer Forum gefunden. Ich denke am Anfang hat man immer mehr Fragen, wie Tipps u Antworten, zumal ich in der E30 Szene ein Neuling bin. http://abload.de/thumb/320i_kleinpvumu.jpg