Zum Inhalt springen

Lynsch

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    72
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

100 Ausgezeichnet

Über Lynsch

  • Geburtstag 11.06.1982

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Mitglied
  • Herkunft
    Niederbayern
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    320i Cabrio
  1. Also ich find das ja ansich gut, aber kann man dieses feste Hintergrundbild wegmachen? Das nervt tierisch.
  2. Hm. Danke. Hast du da zufällig ne Teilenummer für die Teile? Nicht dass ich irgendwie was falsches bestelle.
  3. Hallo, da bei mir im kompeltten Cabrio schon einige Clips gebrochen sind oder auch nicht mehr richtig halten wollt ich mal fragen ob jemand zufällig die Teilenummer hat für die Klipps bzw. die Schrauben der Verkleidung unten Links unterm Lenkrad. Das hängt bei mir schon richtig schief. Ansonsten wäre noch interessant welche Schrauben bei der Kofferraumverkleidung am Verdeckkasten in Verwendung sind. Da fehlen bei mir auch schon ein paar.
  4. Haha. Der war gut :)
  5. Also ich war heut nochmal bei nem Bekannten und hab das Cabrio auf der Hebebühne gehabt. Bis auf die 2 besagten Stellen und 1-2 andere Kleinigkeiten war nix zu sehen von Rost. Auch wenn man von unten in die Löcher da beim Schweller geschaut hat mit ner Teleskopkamera war nur reines sauberes Blech zu sehen. Die einzige Stelle, die wir noch gefunden haben war hinten beim Kofferraum rechts der Batteriekasten. Dort ist auch ein kleiner Rostansatz. Mehr nicht. Da mein Kumpel schon seit gut 20 Jahren Mechaniker ist und auch die Person meines Vertrauens bei allen 3 unserer Autos ist, vertrau ich ihm da voll und ganz. Auch ansonsten hat der BMW keine Problem. Unten ist alles dicht, sauber und so wie es sein soll. Bremsleitungen sind ok. Das stimmt mich schon mal zufriedener. Er meinte auch, dass wenn ich nun TÜV machen würde, die einzige Beanstandung wohl die Bremsen sein würden, da die bald abgefahren sind. Sonst nichts. Mittlerweile hab ich auch 2-3 Leute die durchaus solche Arbeiten (Reparaturblech einschweissen usw...) beherrschen gefunden. Wusst ich nur nicht :) Eine wirkliche Kalkulation gibts da nicht. Ich liebe einfach den E30 weils mein erstes Auto war und ich die letzten 14 Jahre immer gesagt hab dass ich mir so einen wieder mal hole. Der Mechaniker meines Vertrauens war beim Kauf dabei und wir hatten das Auto auf der Hebebühne. Bis auf Kleinzeugs, was bei einem 24 Jahre altem Auto auch sein darf, war alles ok. Im Preisvergleich bei diversen Zeitungen und Suchmaschinen fanden wir den Preis von 4800 für den guten Zustand durchaus angemessen. Alles was an Rost da ist, wird beseitigt. Dabei hat halt sowas wichtiges oberste Priorität. Kleine Steinschläge oder z.b. die Kennzeichenbohrung an der Heckklappe kann ich auch noch später machen. In 2-3 Jahren wird dann mal komplett wieder ne Originalfarbe lakiert. Regen, Salz oder Schnee wird das Auto eh nicht mehr sehen.
  6. Ich denke mal finanziell Sinn macht es für mich immer, da ich das Auto noch viele Jahre behalten möchte und eh nur bei schönem Wetter fahre. Wenn er dann mal ein oder 2 Jahre steht um alles gleich richtig machen zu lassen mit komplett neuer Lakierung dann ist dasauch gut. Ist nicht mein Alltags Auto und ich bin in sofern nicht drauf angewiesen.
  7. Ja die Seite hab ich auch schon gesehen. Wärs ein Computer würd ichkein Problem haben, aber mit Autos...da fehlt mir dann für solch große Sachen die Erfahrung
  8. Danke. Na da ich ja nicht der einzige mit dem Problem bin/war, hoffe ich doch dass ich da wen finde. Evtl. ergibt sich auch hier was.
  9. Ja gut so bis 1000€ hätte ich gerechnet. Bin schon am überlegen das mal auf myhammer zu posten. Wie meinst du, du hattest noch nie Glück?
  10. Hy, Ich hab da ein Problem. Hab mir ein E30 Cabrio geholt. Insgesamt in einem schönen Zustand, nur leider hat auch dieses Auto Rost an den Schwellern. Ich hab ja immer noch die Hoffnung dass der Rost nur da ist und nicht innen auch noch alles zerfressen ist, will mich aber trotzdem vorab schonmal informieren. Ich kenne leider niemanden der sowas "privat" reparieren könnte und bin daher wohl oder Übel auf ne Werkstatt angewiesen. Weis jemand wieviel sowas grob kosten wird ohne lakieren? Nen Lakierer hab ich an der Hand :) Sollte wirklich nur grob ne Richtung sein was das machen könnte. Wohne in Niederbayern bei Landshut falls ja da wer wen kennt. Mit freundlichen Grüßen EDIT: Ich seh grad die Fotos hätte ich wohl drehen sollen. Das linke Foto ist die Beifahrerseite beim Türende. Wenn die Tür zu ist sieht mans nicht. Rechts ist Fahrerseite. Selbe Höhe ungefähr aber unter der Plastikleiste.
  11. Servus. Ich würd den blauen bösen Blick weg machen. Sieht irgendwie doof aus. Ansonsten schönes Auto und schöne Farbe.
  12. Hy, schönes Auto. Mir total unverständlich wie einem irgend ein Opel in der Nase stecken kann... Der Speedster ist doch kein schönes Auto im Vergleich zu nem E30 oder irgend nem anderen Auto.
  13. Hach schön dieser 525e...
  14. Ich denke das solltest du wohl im passenden Forum stellen und nicht bei den Neuvorstellungen. Dort werden die meisten wohl nicht nachschaun. mfg :)
  15. Hy, also dann stell ich mich halt auch mal vor. Wenn ich schon hier mit Fragen löchere, kann ich auch gern ein wenig zu meiner Person sagen. Also ich bin Robert, bin 32 Jahre und komme aus Niederbayern, genauer gesagt einem kleinen Dorf bei Landshut. Mein erstes Auto damals war ein E30 316i mit 4 Türen :) Für mich waren die 101PS der Wahnsinn. Das Auto war schon ein wenig tiefer mit Alus und ich war sofort verliebt. Hab dann natürlich mit meinen jungen 18 noch ne dicke Bum Bum Anlage reingeklatscht und war für ein paar Jahre glücklich. Irgendwann hat der BMW dann das rauchen angefangen und ich hab ihn für 50 Euro hergegeben. Im Nachhinein vielleicht dumm aber ich konnt mir halt auch keine Reparatur leisten. Hab dann für 2000 Euro einen Ford Escort gefahren... grausam. Wo war die sportlich, knackige Fahrweise... naja. Als Zivildienstleistender bekam man das Geld auch nicht hinterhergeworfen. Danach folgte noch ein kurzer Ausflug zum Passat 3B mit 125PS von welchem ich total enttäuscht war. Die 125PS waren irgendwo, aber nicht im Auto. Hab mir dann einen E46 Coupe geholt 328er Bj. 2000. Ein Traum. Ein wahrer Traum und das ist er immer noch. Für mich mit einer der schönsten BMWs. Die FL E46 find ich nicht schön, aber die VFL sind genial. Für mich war aber immer klar dass ich mir wieder mal einen E30 hole. In der Zwischenzeit bin ich Papa geworden und unser Familienauto ist nun ein VW Touran welcher mit Kind einfach unschlagbar ist. Kinderwagen hinten reinstellen, fertig. 2.0l Diesel 170PS machts von unten raus auch meinem Coupe schwer. Und nun hat sich Papa ein "Dritt-Sommer-Spaß Auto" gegönnt und sich nen 320er Cabrio Bj. 91 mit 170tkm in die Garage gestellt. Was soll ich sagen... ich bin wieder verliebt. Die km find ich nicht so tragisch da ich das Auto eh nur bei Sonnenschein fahre und ansonsten das Coupe dran glauben muss. Hab es vor ca. einem Monat gekauft. Sehr gute Basis mit fast keinem Rost ausser am Antennenloch, den Kennzeichenbohrungen hinten und ein klein wenig an den Verschraubungen der Rücksitzlehne. Da ist denk ich mal Wasser in den Kofferraum gekommen. Aber ansonsten 0,0 und das ist super. Hier und da ein paar Kleinigkeiten aber das Auto ist natürlich auch 24 Jahre alt. Für mich hats den Vorteil dass ich mich mit Autos wirklich gar nicht auskenne, da ich ganz was anderes gelernt habe. Der E30 gibt mir aber die Möglichkeit mich da ein wenig einzuarbeiten. Natürlich nicht gleich nen Motortausch aber so Kleinzeugs eben was man mit ner guten Anleitung auch selbst hinbekommt. Naja viel bla bla... das bin auf jeden fall Ich. Mir wurde hier schon viel geholfen und ich hoffe dass ich auch ab und an mal jemandem helfen kann. :)
×
  • Neu erstellen...