Third-Eye

moin moin, da die Bremsen bei dem Touring (e30 318i) meiner Freundin runter sind und eine Scheibe einen Schlag weg hat, wollte ich einmal komplett tauschen (Beläge und Scheiben). Ich wollte nun wissen, welche ihr mir empfehlen könnt und wo ich diese dann möglichst günstig bekomme. Ich suche was Ordentliches, sodass der Wagen auch gut zum stehen kommt und bitte nicht diesen Ebay schrott. Will die nicht in nem halben Jahr wieder machen müssen. danke danke danke im vorraus für die Antworten. mfg Tim

Ein Moin Moin aus Eckernförde... bin auch Nordfriese, geborener Husumer

stimmt auch wieder

mein e36 touring hatte ein pleullagerschaden... das ging allerdings recht flott. hatte erst von heute auf morgen ein klackern und dann hab ich die karre erstmal stehen gelassen, hab mir gedacht, dass es die hydros sind. dann ne woche später auf die autobahn... 80km hin ... da jemanden besucht und abends 22 uhr wieder zurück. bin keine 20 km gekommen, stand ich auf der autobahn, der motor wollte nimmer und der adac brauchte ewig. danach kam dann n motortausch. nach dem motortausch bin ich genau 4 tage zur arbeit gefahren, musste auf der rücktour vonner arbeit n hirsch ausweichen, hab die kontrolle verloren und hin war der wagen, mir ist ausser schock und ne nacht im krankenhaus zur überwachung nichts passiert. man gut, dass ich den motor nicht teuer bezahlen musste, hab den günstig vom schrott bekommen, kontakte helfen da echt^^. so nun zum problem, also meine hydros am e30 sind durch. hab schon geguckt, ersatz ist unterwegs. der ist aber nicht ansatzweise so laut wie deiner. würde mir die pleuellager mal anschauen, erinnert mich vom geräusch schon stark an meinen e36

also ich sag mal so, mitm hammer kann ich um... bin schlosser und hab den also fast täglich inner hand. ist wirklich selten, dass ich das nicht treffe was ich treffen will

ich hab einfach ne lange metallstange benutzt... die angesetzt und draufgeschlagen, wenn ich damit daneben gehauen hätte hätte ich mir "nur" auf die finger gekloppt. war so ca. 40cm überm motor

geil danke für die tipps... rohe gewalt hat echt geholfen. da war ich wohl zu zimperlich. so nun muss nur noch das stück schraube ausgebohrt werden. hoffe das wird was. aber das folgt morgen, wenn nix dazwischen kommt. und dann die andere seite, die wird denke ich aber schneller gehen, dank wd40 und n plan wie es läuft. ^^ XD danke danke

hatte ich auch schon versucht... hab ne mutter rausgeflext die komplett rund war und so weiter... aber mit drauf rum kloppen tut sich so nix.

echt geil... danke... werds morgen mal versuchen. antworten bekommt man hier ja echt schnell super

moin moin, ich stelle mich erstmal vor. mein name ist Tim, wohne in Eckernförde und wir (meine freundin und ich, ihr auto) fahren einen e30 318i touring. echt n schickes auto. Der Wagen ist unser erster e30 und würden wieder einen kaufen. ansonsten haben wir noch eine e36 316i limo. so nun mal zum problem. ich wollte bei dem wagen die querlenker und die spurstange tauschen. habe alle schrauben des querlenker gelöst und auch gleich eine in der karosse abgebrochen. wird halt ausgebohrt wenn der querlenker raus ist, ärgerlich aber habe ich schon mit gerechnet. hier erstmal n bild vom querlenker, auf dessen nummern ich verweise. http://ills.bmwfans.info/2ro.png der querlenker hängt nur noch in den schrauben der muttern (pos. 6 und pos. 5 / muttern sind schon runter). bekomme ihn aber nicht raus, der querlenker lässt sich drehen und bewegen, hängt aber so fest. habe schon versucht ihn mit nem hammer und ner langen metallstange runter zu kloppen, was aber nix brachte, der bewegt sich kein mm. hat jemand einen tipp was ich da machen soll/kann oder wo mein fehler liegt. mfg tim