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Randa

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  1. Verkaufe meinen 320i e30 Er braucht etwas liebe, muss ordentlich aufbereitet werden aber Rost ist kein großes Thema. Hier ein paar Daten: Verkaufe hiermit meinen e30 320i in Delphingrau metallic. Ich bin der 3. Besitzer des BMW und besitze ihn jetzt seit ca. 4 Jahren. Er ist ein Garagenwagen und wurde von mir bestmöglich behandelt. Er befindet sich in gutem Zustand und ist eine gute Basis um einen schönen Klassiker zu erhalten. Technisch einwandfrei -neue Vorderachsträger -Zahnriemen und Wapu vor ca 30 tsd km -Kofferraumtaschen konserviert -Scheckheft -TÜV bei kauf neu -Zentralverriegelung -Ckeck Control -Servolenkung -Kaltlaufregler (Euro2) -Getriebewechsel vor ca. 20 tsd. Km Ein Satz 15“ BBS Kreuzspeichenfelgen mit Felgendeckeln gebe ich dazu. Ästhetische Karosseriearbeiten sind nötig aber technisch nicht von belangen. Weitere Details vor Ort oder auf Anfrage. Zur Anzeige: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-320i-2-tuerer/889361357-223-9362
  2. Gibt es Unterschiede zwischen den Wandlern der verschiedenen Automatikgetriebe, oder sind alle Wandler grundsätzlich gleich?
  3. Hallo zusammen, Mein Automatikgetriebe in meinem 320i ez 89 schaltet nicht mehr hoch. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem Austauschgetriebe. Hat jemand Erfahrung welche Getriebe man ohne Probleme beim 320i einbauen kann? Oder muss ich wenn ich es 1 zu 1 tauschen möchte das Automatikgetriebe von (ab) September 88 4HP-22 FQ einbauen? Freue mich über Hilfe und Antworten Meine Getriebedaten: 4HP-22 Getriebenummer: 1012721 Stücklistennummer: 1043010682 Auto: e30 320i M20b20 ez 89
  4. Bin auf der Suche nach dem gleichen Teil. Bei bmw übrigens voraussichtlich Februar 15 wieder zu bekommen. Ich wollte wissen wo die Unterschiede in der materialstärke liegen und habe alle Hersteller die mir im Internet gezeigt wurden angefragt, einschließlich bmw. Endergebnis Van Wezel sowie bmw Originalteil 0,9 mm. Vielleicht für die Zukunft doch die einzige Alternative wenn man schon so oft liest dass BMW-Teile starke Qualitätsschwankungen haben. Schönen Abend euch :)
  5. Ich habe auch nur negatives hinsichtlich Umgangs gehört. Ich wohne um die Ecke..
  6. Hier kennen sich doch sicher einige mit Blechteilen aus. Welche Teile benötige ich und kann ich diese bei BMW bestellen? War mit den Grafiken beim Klassik Shop etwas überfordert. Freue mich über jede Hilfe! Ach und nein ich weiß nicht wie es passiert ist.
  7. Ich deutete es mehr als dreck wie rost, doch sauber gemacht habe ich es noch nicht! Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  8. Aber das Ziel dabei ist es ja auch den Rost an der Stelle zu unterbinden oder?
  9. Danke für deine Meinung. :) Ja, etwas "richtig" gemacht zu haben ist natürlich relativ. Grundsätzlich steht das Finanzielle im Vordergrund, daher wäre es wahrscheinlich das vernünftigste erst einmal mit Polyester anzufangen dass der Kofferraum dicht ist. Du sprichst sicher aus Erfahrung. Das "Aber" spare ich mir. Grüße
  10. Ja das habe ich mir heute auch schon angeschaut , wie kommt so etwas zu Stande du musst doch ein Aquarium im Kofferraum gehabt haben?!
  11. Das denke ich auch, wenn dann mache ich bzw. lasse ich es richtig machen. Solche Geschichten mit Polyester fange ich erst gar nicht an. Ich werde mir jetzt Kostenvoranschläge machen lassen und es Stück für Stück machen lassen sobald es die Finanzen zulassen. Ich beneide die Leute die so etwas selbst in die Hand nehmen können und es ein eigen Projekt nennen können, aber jeder fängt ja mal klein an. :) Morgen werde ich womöglich schon schlauer sein und meine neuen Kreuzspeichenfelgen drauf haben (meine positive Nachricht für heute). Schönen Abend noch
  12. Jetzt müsste ich wahrscheinlich das thema ändern! Leider erwartete mich eine böse überraschung. Sehr traurig dass schon so viel geflickt wurde. In der rechten einbuchtung stand auch wasser kotflügel scheint aber dicht zu sein.. Ich denke meine bilder sprechen eher für sich. Vielen dank für hilfe und konstruktive antworten. (Entschuldigt meine rechtschreibung)http://img.tapatalk.com/d/14/03/07/zy4aqa2y.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/9a5a6u5a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/vebyzu4u.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/jy4ugetu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/narahagy.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/03/07/3a2usany.jpg Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  13. Danke für den Tipp, es stimmt, Vorsicht ist besser wie Nachsicht. Grüße
  14. Eben bekam ich vor Ort eine Schätzung des Blechners. Ich werde mich ohne Materialien wohl um die 500€ mit Blechnerarbeiten und Lackierarbeiten bewegen zusätzlich würde ich wie vom Vorredner empfohlen die linke Seite des Radhauses bei BMW (Klassik Shop) bestellen für ca 100€. Kotflügel Aussenseite rechne ich mit 50-60€ von VanWezel. Damit würde ich mich grob bei insgesamt 650€ bewegen für eine professionelle Instandsetzung meines Kotflügels bzw Radhauses. Zwar bekomme ich sicherlich keine "BMW Garantie" komme aber mit weit unter 1000€ weg... Hat jemand Erfahrung mit VanWezel Teilen oder gibt es Gründe nicht zu diesen Teilen zu greifen? Vielen Dank und einen Sonnigen Tag Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  15. Werde ich heute gleich mal machen. Ich habe jetzt verschiedene Firmen in meiner Gegend angeschrieben was die Schweißarbeiten kosten würden. Bin gespannt auf die Angebote und Meinungen. Freundliche Grüße Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  16. ich hoffe eine gesunde Mischung aus Kontakten und Glück hinzubekommen denn lange halten soll es. Danke für die Antwort obwohl Sie mich nicht optimistisch stimmen lässt :)
  17. Hast du dass selbst geschweißt oder was würde man für so eine aufwendige wie du sagst qualitativ gute Arbeit bezahlen müssen? Danke
  18. Hallo! auf anhieb fand ich leider kein passenden Bereich, da ich neu bin sei mir das verziehen. :) Da ich immer mal wieder Wasser in der linken Einbuchtung im Kofferraum stehen hatte wurde ich auf den Rost der sich in der Innenseite (Kofferraum) am Radlauf gebildet hatte Aufmerksam. Da sicherlich einige von euch das Thema schon öfters durchgekaut haben hoffe ich hiermit auf Tipps wie ich weiter vorgehen kann, um in erster Linie mein Kofferraum dicht zu bekommen und in zweiter Hinsicht den Rost weitestgehend unter Kontrolle zu bekommen, dazu wollte ich eventuell ein Reparaturblech einschweißen lassen. Ich würde mich freuen wenn jemand seine Erfahrungen mitteilen könnte.
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