snotfree

Dann sind deine Zündkerzen wohl nass. Wurde ja schon gesagt, was es für Ursachen haben kann. Kontrolliere auch mal, ob die Kerzen den richtigen Wärmewert haben. Nicht, dass da mal ein Vorbesitzer die falschen rein geschraubt hat.

Moin moin, Ich muss mich leider an euch wenden. Mit der Suche habe ich noch keine wirklich zuterffenden Lösungsmöglichkeiten gefunden. Zum Wagen: E30 Bj 12/1986, M10B18 mit Kat Laufleistung 165.000Km Mein Problem: Als ich den Wagen bei BMW gekauft habe, vor etwa 1,5 Jahren hatte der Wagen leichte Probleme im unteren Drehzahlbereich. Dies äusserte sich durch ruckeln. Beim Händler wurde daraufhin der Verteilerfinger, Zündkerzen und der Kühlwasser temperatursensor getauscht. Dies brachte schon eine gute Besserung, aber bei kaltem Motor war das Problem sporadisch noch da, keine Gasannahme, absinken der Drehzahl beim Gas geben. Wenn ich dann vom Gas gegangen bin, normalisierte sich das Ganze kurz. Nach knapp einem Kilometer lief der Motor dann aber ganz normal. Jetzt grade wollte ich zum Einkaufen fahren. Der Motor sprang nur sehr schlecht an, ich musste den Anlasser lange drehen lassen. Ich konnte noch normal los fahren, aber der Motor hat ein wenig geruckelt. Nach etwa 2 Km stand ich an einer roten Ampel, wollte, als sie grün wurde los fahren und der Motor ging aus. Sonst ist er immer sofort angesprungen, wenn er warm ist, heute allerdings nicht. Als er wieder lief, hatte ich kaum Leistung und der Motor hat beim Gasgeben starke Vibrationen verursacht. Bei der nächsten Ampel wieder das selbe Spiel. Danach bin ich umgekehrt und nach Hause gefahren. Als ich dann in die Einfahrt fahren wollte, ist mir der Motor 4 mal aus gegangen. Sobald es aufhört zu regnen, werde ich mir die Zündkerzen mal ansehen. Habt ihr einen Vorschlag, in welche Richtung ich suchen muss? Kraftstoff oder Zündanlage wären meine ersten Gedanken. Leider habe ich von Ottomotoren noch nicht so viel Ahnung. MFG und danke für jede Hilfe, Lasse Kleiner Nachtrag: Ich habe den Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe kontrolliert, der ist unbeschädigt. Auch den restlichen Ansaugtrakt habe ich mit Bremsenreiniger abgesprüht, der Motorlauf verändert sich nicht! Jedoch sitzt der Faltenbalg etwas lose am LMM: Ich habe mit der Hand gas gegeben, der Motor war sehr träge und es roch hinter dem Wagen nach Benzin. Als ich den gaszug losgelassen habe, kam mir ein Wölkchen (Abgas?) aus der besagten Stelle entgegen. Die Schelle habe ich jetzt festgezogen. Ich vermute jetzt noch stärker, dass es an der Zündung liegt.

Die 6 bar beziehen sich auf den Dauerdruck. Hier ein besseres Beispiel: http://de.wikipedia.org/wiki/Hydraulischer_Widder

Vorhin gesehen: Ein Opel Omega mit Aufschrift: Onkelz Fan Vom Gymnasium ohne Abi 1987 Ich musste doch sehr lachen

In meinen Polo war mal einer rein gefahren. War nicht wirklich viel kaputt, nur die Stossstange eingedrückt und der Grill zerbrochen. Der Gutachter hat sich das angeguckt, nach einer Woche kam die Post. Der Bericht wurde gleich an die Versicherung weiter geleitet. Nach ein paar Monaten bekam ich dann das Geld ohne Mwst. auf mein Konto überwiesen. Die Mehrwertsteuer bekommst du zurück, wenn du eine Rechnung einreichst.

Ein jaulen und dröhnen hatte ich bei meinem Bulli mal gehabt. Nach langer Suche kam ich darauf, dass die Reifen das Geräusch verursachten. Sägezahnbildung ist das Stichchwort. Hört sich an, als ob ein Schwarm Hummeln im Kofferraum sitzt.

http://up.picr.de/17349675ef.jpg Die "Yellow Angels"

Tausend Dank!

Moin, könnte mir bitte jemand sagen, was mein E30 so hat? WBAAC310301334770 Danke, Lasse

Heute war es endlich so weit, ich durfte mein schätzchen abholen Eigentlich sollte der Wagen ja schon gestern fertig sein, aber ein Ersatzteil war nicht angekommen. Das Autohaus war aber sehr nett und ich bekam einen Leihwagen. Heute war es aber so weit. Ausserdem durfte ich mir den Wagen noch mal auf der Hebebühne ganz genau angucken. Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand Ich möchte euch nun die Bilder nicht vorenthalten. http://i877.photobucket.com/albums/ab336/snotfree/BF88DF60-009C-41FA-8241-39AF45DCC3B2-24966-00002E818F7AAF35_zps17ba0b5c.jpg http://i877.photobucket.com/albums/ab336/snotfree/12EDC987-898C-43C8-9258-60702648AB13-24966-00002E819CE4B327_zpsda859e03.jpg http://i877.photobucket.com/albums/ab336/snotfree/F7029D59-FDB6-4FD1-852D-6E515D7493D6-24966-00002E8196E21A75_zps5330f9d3.jpg Das Einzige, was mit auffiel ist, dass die Verschleisskontrolle der Bremsbeläge sporadisch aufleuchtet. Ich kann mir nur kaum vorstellen, dass er Wagen die HU besteht, wenn die Bremsbeläge an der Verschleissgrenze sind. Hat da wer nen Tipp? Massefehler oder dergleichen? MFG, Lasse

Schöne Grüsse aus dem Uferweg habe dich noch nie bewusst im Dorf gesehen. Die Aufkleber auf der Seite sind ja doch markant.

Rendsburg ist ja gleich um die Ecke und in Flensburg gibt es günstiges Bier ;) Generell abgeneigt bin ich da natürlich nicht.

Hallo, FunkDoc. Was das für eine Frontschürze ist, kann ich dir leider nicht sagen, ich kenne mich mit BMW Teilen noch nicht so gut aus ;) Ich frage Dienstag, wenn ich den wagen abhole mal den Verkäufer, ob er mir da genaueres zu sagen kann. Die Spiegel behalte ich aber Echt toll, wie nett ich hier aufgenommen werde

Mehr Details gibt's, wenn ich ihn abgeholt habe. Besser, als das Hufeisen sind noch die "Plüsch Bezüge" auf den Sitzen und der Aufkleber auf der Heckscheibe vom Brieftauben Zuchtverband. Meine Freunde schenken mir bestimmt noch nen Wackeldackel und Fuchsschwanz Ich werde mich aber dem Innenraum mal ein wenig widmen. Die Polster einmal richtig reinigen usw.

Nun lasse ich mal auf Worte taten folgen. So, die Probefahrt war sehr schön. Der Motor hat zwar ein paar Zündaussetzer (vermutlich der Verteiler), darum kümmert sich die Werkstatt aber noch. Dazu gibt es den Service. Rost war kaum zu finden, nur ein wenig an den Kennzeichenleuchten und ein klein wenig an den Türkanten, aber nichts, was grosse Arbeit erfordert. Vor mir hatte der Wagen nur zwei Besitzer, beides Rentner. Am Dienstag kann ich das gute Stück abholen http://i877.photobucket.com/albums/ab336/snotfree/60C29EAF-3A16-4139-B26A-78F2134EF85B-23066-00002AA4F67C7B2B_zps9312098e.jpg