Hallo, bin neu hier im Forum und fahre seit ein paar Tagen einen E30 318i 113ps bj87. Hab grade den Zahnriemen wechseln lassen und bei der Gelegenheit die Wasserpumpe und das Thermostat gleich mit. Allerdings verhält sich die Temperaturanzeige echt seltsam: Wenn ich die Zündung betätige, pendelt sich die Nadel zitternd auf ihren Wert ein. Wenn ich die Zündung in warmen Zustand betätige, pendelt sie sich fast im roten Bereich ein und geht nach Starten des Motors langsam wieder zurück. Wenn ich Stadtverkehr fahre oder Landstraßen mit 70km/h, steht die Nadel auf ein Strich über Mitte, bei 130 wirds etwas kühler. Hab dann mal den Viskolüfter getestet: Im Stand lässt er sich bei kaltem Motor leicht anhalten, nach einer viertelstündigen Fahrt bei durchschnittlich über 100km/h auch noch. Heißt das definitiv,dass die Visko-Kupplung hinüber ist? Welche Indizien gäb es noch dafür? Möchte zunächst mal die Muttern am KI hinten überprüfen, wie baue ich das KI aus? Vielen Dank, Andreas
