Mu_Lu
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Danke für den Tipp. Dann sehe sich mal nach ob der Blindstopfen noch an Ort und Stelle ist. Aber Frage dazu: Ohne den beschriebenen Blindstopfen dürfte der Spanner doch keinen Druck aufbauen oder ? Was wiederum bedeutet das die Kette rasseln müßte, meine läuft aber seit wechsel des Spanners sehr ruhig ? Danke Gruß
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So, jetzt hab ich den Mist auch an der Backe. Fahrzeug, E30 318IS, Laufleistung 478 tkm. Seit letzter Woche Öldruck total im Keller (3000 U = 1,8 Bar). Der Zusammenbruch des Öldrucks kam sehr schnell, erst auf ein defektes Zusatzinstrument getippt. Dann Pleullager getauscht, danach dann Kettenrasseln, Kettenspanner getauscht, jetzt ruhe aber Öldruck, NEIN. Jetzt noch das Öldruckventil, schon bestellt, Lieferzeit 4 - 5 Tage . Gehe davon aus das die Ö-pumpe nicht von heute auf morgen die grätsche macht, was kanns noch sein ? Gruß Mu_Lu das Thema war schon einmal da http://e30-talk.com/antrieb/t-oldruck-zu-niedrig-95356.html Lösung gabs wohl keine
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Hallo icesh,
So, jetzt hab ich den Mist auch an der Backe.
Fahrzeug, E30 318IS, Laufleistung 478 tkm. Seit letzter Woche Öldruck total im Keller (3000 U = 1,8 Bar). Der zusammenbruch des Öldrucks kam sehr schnell, erst auf ein defektes zusatzinstrument getippt. Dann Pleullager getauscht, danach dann Kettenrasseln, Kettenspanner getauscht, jetzt ruhe aber Öldruck, NEIN. Jetzt noch das Öldruckventil, schon bestellt, Lieferzeit 4 - 5 Tage
.Was hat sich bei Dir ergeben ?
Gruß Mu_Lu
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So, jetzt hab ich den Mist auch an der Backe. Fahrzeug, E30 318IS, Laufleistung 478 tkm. Seit letzter Woche Öldruck total im Keller (3000 U = 1,8 Bar). Der zusammenbruch des Öldrucks kam sehr schnell, erst auf ein defektes zusatzinstrument getippt. Dann Pleullager getauscht, danach dann Kettenrasseln, Kettenspanner getauscht, jetzt ruhe aber Öldruck, NEIN. Jetzt noch das Öldruckventil, schon bestellt, Lieferzeit 4 - 5 Tage . Was hat sich bei Dir ergeben icesh Gruß Mu_Lu