Norrison

dem Tüv ist es natürlich nicht egal wie der Sattel befestigt wird

eigentlich braucht man ein Gutachten für den Adapter und auch eins für den bearbeiteten Sattelträger, wobei die Trägerbearbeitung meist "übersehen" wird

leider sind die Kosten für ein richtiges Gutachten für so eine Bremsanlage mit rund 20.000 EUR angesetzt und da komme ich bei den Stückzahlen nioemals raus, ausserdem ist so ein Gutachten dann an eine ISO zertifizierte Fertigung der Teile gebunden und auch das kann ich nicht erfüllen

ich habe das mit unserer DEKRA schon durchgesprochen, es lässt sich nur per Einzelabnahme eintragen und auch da wird es schon schwierig, es kommt auf den Prüfer an, wie weit er sich drauf einlässt, eine FEM für den Adapter habe ich, manchmal wird das an Stelle eines Festigkeitsgutachtens akzeptiert, aber es wurden auch schon Bremsen ohne diese FME eingetragen