Reichsmechaniker
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Reichsmechaniker antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Nabend, wo bestellt ihr eure Luftfilter, Ölfilter, Dichtungen, Zündkerzen usw ? Gruß -
Hallo, kann mir jemand eine gute Bezugsquelle für die Farbe bronzitbeige Metallic nennen? Danke schonmal im Voraus Gruß
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Stahlnieten + Stahlblech, dass sagte ich doch
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So, einmal muss ich euch nochmal nerven . Ich habe heute einen Vortrag über "Neue Werkstoffe im Automobil" besucht, mit dabei war auch ein Referent von BMW, der an der Entwicklung des i3 mitgewirkt hat. Interessant hierbei war, neben der Tatsache dass das ganze Gefährt bis auf den Aluminium Rahmen geklebt und geklipst ist, vor allen Dingen der Rahmen, aus Aluminium, der gute Mann erläuterte, dass Reparaturen daran in BMW Werkstätten mittels Nietverfahren ausgeführt werden, schließlich kann ja nicht in jeder Werkstatt ein Aluschweißer beschäftigt sein, soviel zum Thema "Nieten = Pfusch"
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Du wohnst aber zu weit weg
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Das Schweißgerät ist die eine Sache, das Gas die andere, ich weiß ja nicht, was ihr verdient habt, aber wenn ich an Spritkosten usw denke, und dann sehe was das Gas kostet oder besser gesagt die Flasche, die Füllung selbst geht ja noch.
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So dann melde ich mich mal wieder zu Wort. Kritik hört man immer gern, nur heraus damit und bloß keine falsche Scheu! Ich verstehe nicht, warum der TÜV da was sagen sollte, ich kenne Autos, bei denen die komplette Karosserie genietet ist (ab Werk natürlich). Und ob es von Dauer ist, werden wir ja sehen, zugegeben, ich glaube ja selbst nicht so recht daran, aber ich verspreche euch hiermit, dass ich mir von meinem ersten Gesellenlohn ein MIG/MAG Schweißgerät zulegen werde, dauert wohl noch eineinhalb Jahre, aber bis dahin wirds sicher noch halten
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Stahlnieten...... Ja der Unterbodenschutz innen hätte nicht sein müssen ich weiß. Aber was mich an der Stelle interessieren würde, warum schmieren die ab Werk Unterbodenschutz (oder was ist das?) scheinbar wahllos an verschiedenen Stellen in den Kofferraum ?
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Ja Aber ich hab nix geschweißt....
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Unterbodenschutz, aber da ist natürlich auch ein Blech drunter .
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Bin heute fertig geworden, nochmal zum Vergleich Vorher & Nachher http://s7.directupload.net/images/140222/ibmnvghy.jpg http://s1.directupload.net/images/140222/zqm3ks49.jpg
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Hallo, wollte bei meinem 316i (Bj 88 mit M10 Motor) das Kühlmittel wechseln, ja ich habe die Suchfunktion benutzt, aber keine eindeutigen Antworten gefunden. Neues Kühlmittel habe ich mir auch schon besorgt, nun hab ich gelesen, dass das alte restlos raus muss und der Kühlkreislauf durchgespült werden müsse. Nun meine Frage, gibts am Motor eine Ablasschraube für das Kühlmittel ? Am Kühler habe ich keine entdeckt, da habe ich den unteren Schlauch entfernt und es da raus gelassen. Und reicht es, wenn ich das ganze mit normalem Wasser durch spüle ?
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Ich bin ja nicht der Erstbesitzer, wie auch?, der Wagen ist ja älter als ich Und ich pflege ihn auch regelmäßig. Und sonst konnte ich nirgends Rost entdecken (Türunterkanten, Reserveradmulde usw, alles gut)
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Reichsmechaniker antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Hallo, will an meinem 316i das Thermostat wechseln, doch wie krieg ich das aus dem Gehäuse raus ? http://s1.directupload.net/images/131231/temp/v2u7eumn.jpg Gruß -
Ich werde morgen mal (bei besserem Licht) weitere Detailbilder machen.
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Leider nur ein Elektrodenschweißgerät......
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Am Rest des Autos ist kein Rost, ist ein bronzitbeiger 316i mit M10 Motor, Bj 1988, ich habe ihn mit 118.000 km aus erster Rentnerhand gekauft und habe kürzlich erst neuen TÜV bekommen. Ich würde ihn also schon sehr gerne erhalten.
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Hallo, habe mich ja schon seit längerem über Wasser im Kofferraum gewundert, und die Dichtung verdächtigt, doch ursächlich war das hier: http://s14.directupload.net/images/131229/c6q5araz.jpg Wie stehen die Chancen, das als Anfänger halbwegs anständig hinzubekommen ?
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Hallo, mein E30 kommt nicht mehr auf Betriebstemperatur, selbst nach 100 km Fahrt kommt er nur knapp über den blauen Bereich. Wird wohl das Thermostat sein ? Nun meine Frage, passt dieses: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321005826947&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de . (Habe einen 316i mit M10 Motor) Dann meine zweite Frage, mein Kühlmittel ist nur bis -10 °C frostsicher, welches Kühlmittel soll/darf im E30 verwendet werden ? Es empfiehlt sich doch hier am Besten gleich die komplette Brühe auszutauschen, oder ? Gruß Oliver
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Nabend, kann mir wer sagen, wo ich eine Sprühdose bronzitbeigen Lack, in guter Qualität herbekomme ? Bzw hat jemand gute Erfahrungen mit einem Anbieter / Fabrikat machen können ? Gruß Reichsmechaniker
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Sollte man alte, aber gut gelagerte Dichtungen noch verwenden ?
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Blöde Frage, wird die Dichtung eingeklebt oder legt man diese nur ein ?
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Ja, eine neue ? Wie alt ?
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Hallo, bräuchte für meinen E30, 316i (1988) eine Kofferraumdeckeldichtung, auf ebay habe ich jetzt zwei entdeckt, die eine für rund 75, eine weitere für rund 42 Euro. Zufällig sah ich, dass Dichtungen für neuere Modelle wesentlich billiger zu haben sind, (E46, 15€). Beim BMW Händler trau ich mich gar nicht mehr, nach Teilen zu fragen, kennt jemand eine Bezugsquelle ? Ist mir klar, dass ich die nicht für einen Euro kriege, aber um die 30 wären schon humaner. Gruß Oliver
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Frage zu E30 Bezeichnungen (z.B.318i 316 usw)
Reichsmechaniker antwortete auf Reichsmechaniker's Thema in Allgemeines
Danke, dann wäre meine Frage soweit schon beantwortet. Nur wüsste ich gerne noch, was es damit auf sich hat, dass manche E30 ihre Bezeichnung, also 318i auch drauf stehen haben und andere wiederum nicht, war das Sonderausstattung ?