Bmw 3003

Ja bei der 2 Türer Karosse von '89 ist nicht so viel Suchfläche....

Ahhh dann mal schnell runtergerissen das Teil und in den Müll geschmissen ! Nichts und niemand macht meinen E30 schlecht(er) ! ! !

Moin moin ! Danke danke für die ganzen Antworten ! Was hier von verschiedenen Leuten gesagt wurde klingt schlüssig ! Das mit den hohen Geschwindigkeiten werde ich bei Gelegenheit einfach mal ausprobieren Und danke auch an RollingStone ! Er ist tatsächlich hinten auf dem Kofferraumdeckel ! :eek: Die Aussage mit der Typisierung sehe ich etwas zwigespalten denn die Aktuellen M Modelle gibt's es meines Wissens nach immer mit nem optionalem Competition Packet oder wie das auch heist... Dieses gibt mehr Ps und eine etwas höhere Endgeschwindigkeit. Durch mehr Leistung werden doch auch typische Werte verändert ? Dann müsste BMW, oder eher die M GmbH, extra für "Competition" Fahrzeuge neu Typisieren.. Wie dem auch sei Grüße Bmw 3003

Hallöle und ne schönen Abend oder eher Nacht... Da ich immernoch nicht genau weiß wie ich meinen M Technik 2 Heckspoiler an der 2 Türer Limo finden soll kam mir die Frage auf ob das Teil eigentlich nen Nutzen hat Wurde dadurch damals etwa der cW Wert verringer/optimiert ? Mehr Luftdruck erzeugt ? Die 170ps sind ja nun keine gewaltigen Teufelskräfte welche ohne Spoiler nicht auf die Straße gebracht werden könnten Grüße Bmw 3003

Und ich empfinde die ungefähren 1 1/2 Monate warten, bis mein 325i zwei Türer mit M-Paket endlich TÜV hat und zugelassen ist, als qualvoll.... Hut ab vor deinem Willen !!!!

Na so ein Sachverhalt würde mich grade bei ner "Bastelbude" seeeeeeeeehr misstrauisch machen ! Ich kenn mich damit nicht aus aber wie schon bereits erwähnt, was wäre mit nem Import aus Deutschland ?

Steht in der Betriebsanleitung. Schauste mal im Inhaltsverzeichnis. Falls diese nicht vorhanden ist jetzt einfach mal in der Online Version gucken findest du oben irgendwo in der Leiste

Uhhhhhhh gute Frage Wagenheberansetzten ist eh immer gut dann merkste ob die durch sind Theoretisch sollte man die abmoniteren um Gewissheit zu haben aber das wird sich bei ner Besichtigung nicht realiesieren. Falls du wen da hast der sich eventuell auskennt nimm den einfach mit !

Gemeint ist die M Technik Verspoilerung rundum.. Also speziell die Seitenbeplankung an den Schwellern und direkt hinter den Radläufen. Das ist nämlich alles nur Plastik über Metal dran geschraubt:smbmw: Muss man am besten auf die Hebebühne wuppen oder halt drunter kriechen mit ner Taschenlampe. Angucken hilft immer !!!

Moin ! Also nochmal wen er dir gefällt und du wirklich schon so lange wartest nimm ihn ! Der muss hier niemandem gefallen ausser dir ! Wenn du meinst er ist sein Geld wert und du kennst eventuelle Mängel etc. dann los ! zur Not halt mit etwas Verlust weiterverkaufen Die Türpappe und die Sitze sind so bestimmt nicht Original... Ich denke die Pappen wurden gefärbt und vielleicht auch die Sitze... andere Option sie so beziehen zu lasse... Mit freundlichen Grüßen !

Google mal "BMW Archiv Vin" da müssteste die passende Seite finde ! ich wäre auch mal interessiert wegen dem Datenblatt. Vielleicht könntest du es ja hier posten

Hmmm Preistechnisch ist immer ne Frage... Eine Option ist natürlich zu warten und den Markt zu überwachen... Optisch wäre mir der Wagen zu Tuner-like... aber ich bin eh der Fan von original und dezent verschönert.. ich sage aber ganz klar der Wagen Muss DIR allein gefallen und niemandem sonst So wie sich das liest mit großer Inspektion und Neuteilen etc. finde ich den Wagen auf jedenfall interessant ! Wenn das mit dem "Össi-TÜV" wirklich so klappt dann ist der Wagen auch Geld wert ! Ich würde sagen wenn er dir gefällt und du nach einer gründlichen Besichtigung der Meinung bist dass du ihn haben willst dann kauf ihn ! grüße Bmw 3003 ! Edit ! Ist ja gar kein Össi-TÜV sorry !

Moin, Habe in der letzten Woche zwei E30s gekauft :angeber: und das erste was ich immer gemacht habe ist , die Vin notieren und durch den Decoder jagen um zu sehen was der Wagen war als er damals ausgeliefert wurde. So siehst du auch ob ab Werk das M-Paket verbaut wurde. Weitere Merkmale auser der Verspoilerung wären zum Beispiel der Innenspiegel mit Leseleuchte, Sportsitze sowie M-tech 2 Lenkrad. Grüße Bmw 3003

Vielen Dank für das Feedback ! Mittlerweile habe ich erfahren, dass die blöde Rinne um 2003 für rund 40 euro zu erwerben war.. original bei BMW wohl gemerkt ! Ich bin nicht abgeneigt Bmw als Kunde mal ne Mail zu schreiben um meinen Unmut deutlich zu machen... Wie man sowas begründet ist mir momentan schleierhaft... Kann mich da eventuell jemand bereichern ?

Danke für die flinke Antwort ! Nur der letzte Satz gefällt mir nicht so Kann man das nicht wieder irgendwie klemmen ?

Moin Leude ! Ich hab mir vor ein paar Tagen nen '89 325i 2 Türer gekauft und bin dabei diesen für den Sommer schön zu machen. Neben TÜV , einer Schweißarbeit und ner Inspektion stehen diverse Schönheitsmängel auf der Liste. Die mit der Zeit zu besser macht Spass und es lohnt sich... Nun brauche ich jedoch für die Beifahrerseite die Regenrinne, also diese schwarze Metalleiste.. Beim freundlichen für schlanke 120 Tacken mitzunehmen halte ich für keine Option Deshalb mal zum Schrotti des Vertrauens und siehe da dort steht ein neuer alter toter touring. Jaa klar passt die nicht aber ich wollte sie wenigstens mal abmontieren und mal gucken eventuell kann man die ja kürzen..... Also dran rumgetüddelt und gezehrt wie n Blöder und schwupps alles verbogen und nicht mehr montierbar. So jetzt die Frage ! wenn ich auf nem anderen Schrottplatz ne Limo sehe , von der ich die passende leiste verbauen kann, wie bekomme ich die ohne dass sie Schaden nimmt ab ??? Mit grüßen Bmw 3003

M10 hat doch dieses eine lästige Problem... das war.. was war das noch.. Achja !!! Die Leistung Kleiner Spass am Rande

Moin, sobald ich nach dem Abi mit meinem Neuen fertig bin wollte ich auch mal in AWB vorbei schauen. Aber so wie sich das anhört lohnt sich das nicht ? grüße aus dem Osten der Region Hannover

Ein freundiches Moin in die Runde ! Ich wäre interesiert an ner Anfrage für Folgene Nummer WBAAA11010AE47130 Vielen Dank schonmal !!! gruß !

Soooo heute bei schönstem Wetter... wollte ich mich dem Einbau meiner Beleuchtung stellen.Erstmal den Himmel vorne gelöst um zu schauen obs nach oben auch passt mit den Leuchten. Links, joo passt sehr schön Rechts, Fehlanzeige, dort ist der Mechanismus der Schiebedachkurbel. Son mist alles wiederzusammen gebaut und ab nach Hause.... Hat irgendwer eine Idee wie ich sonst noch Licht ins Dunkel bringen kann ? Grüße Bmw 3003

Ohhhh , ähm sorry wenn mein letzter Post missverstanden wurde ich meinte das wirklich so , das war keine Ironie so drücke ich mich manchmal einfach aus und das einem hier im Talk immer nett geholfen wird dass weiß ich und darüber bin ich auch sehr froh Also Liebe grüße Bmw 3003

Super klasse mega Toll ! Alles benantwortet, bin zufrieden werde es dann demnächst machen und wenn ich es nicht vergesse nochmal berichten. Danke an alle Beteiligten grüße Bmw 3003

Also nochmal danke an Jochen ! und an Kai , so ein Bild hilft mir doch sehr Ja efh hab ich mal schauen wie ichs machen werde. Und genauso dachte ich mir das auch wie der Mathes es gesagt hat. Einfach Kabel am Rand des Himmels lang ziehen, an installierte Leuchten kuppeln und fertig. Ich hab sogar ne verdammt gute Taschenlampe von Fenix, immer griffbereit, aber ich fände es einfach schön, wenn die Tür aufgeht und der Innenraum dann komplett ausgeleuchtet wird so wie bei dem E39 und dem E36/8 meines Vaters

Alles klar danke an Jochen Kann mir nun jemand sagen wo ich die Türkontaktschalter finde ? Und wieso den "armes auto" ? Grüße

Ohh das hört sich aber komplizierter an als ich mir das vorgestellt habe Ich hatte die Idee die Kabel der eingebauten Leuchten einfach an die hinteren Leuchten anzuschliessen und Masse mir einfach da abzugreifen wos passt. So hätten die Funzeln exakt die gleiche Funktion und es wäre weitaus einfacher