Hotomahle

So habe die letzten 5 Tage mich ein wenig an meinem Zylinderkopf ausgelassen. Heute noch mal schnell zum Micha ( Der Komische) in die Halle und seine Motorhaube angepasst. Oder wie man das nennt bei GFK. Hat mir alles nicht so gefallen. Viel zu ungenau . Dann mal noch die GFK Tür durchgeschaut und siehe da, da fehlen die Schrauben für die Türgriff Befestigung. Direkt mal eingepackt und jetzt lass ich mir mal was einfallen Morgen werde ich dann mal anfangen meinen Kopf zusammen zu bauen und noch ein bischen an der Tür rumdoktorn . Gruß Thomas

Schick mir einfach ne PN oder ruf mich an. Nummer haste ja noch oder? Gruß Thomas

Geb ich dir voll recht. Nur kommt es auf den Einsatz an. Gerd spielt halt gerne mit dem IX in den Weinbergen und für den IX komplett zu machen ist schon viel dran . Aber das muss Gerd selber wissen. Er hat ja noch ein 1A Cab für Sonntagsausfahrten wenn ich mich richtig erinnere. Gruss Thomas

Gerd willste deinen IX jetzt doch richtig wiederbeleben oder nur das er nochmal über den TÜV kommt? Lass es mich wissen. Gruß Thomas

Liegt noch beim Pulverbeschichten mit noch anderen Teilen.

Ja ist das Teil. wird mit einer M8 Schraube in der Ecke festgeschraubt. Die Hülse ist der Abstandshalter. Gruß Thomas

Hab dir ne PN geschrieben

Brauch mal eure Hilfe. Da es den orginalen Halter für den Benzinfilter am Tank nicht mehr gibt, hier mal die Frage nach Alternativen. Irgenwo habe ich schonmal gelesen, dass ein anderer auch passt aber ich weiß nicht mehr wo und welcher. Helft mir bitte mal auf die Sprünge. Gruß Thomas

Danke für die Info

Ich schließe mich den Meinungen der anderen an. Möchte aber noch hinzufügen, dass du dir überlegen solltest wie weit willst du gehen. Nur Schönheitsreps oder halt richtig. Wenn richtig brauchst du viel Platz und dann musste erstmal schaun was den alles verrostet ist oder nicht. Bei mir sah das erst harmlos aus bis ich den UBS wech hatte und noch viele Sachen bzw. Löcher gefunden habe was so vorher nicht erkennbar war. Egal wie "VIEL GLÜCK" Gruß Thomas

Nimm doch den Differentialdeckel vom Z3 M. Bei dem hohen Aufwand bisher lohnt sich dieser bestimmt. Haste wahrscheinlich recht. Kann ihn auch für 207 € bekommen neu. Warte gerade noch auf eine Antwort von meinem Freund und dann entscheide ich mich. Guten rutsch Gruß Thomas

Der 323ti hatte ein 188er Diff verbaut. Diffdeckel Teile-Nr.: 33111428238 (kostet derzeit 102,22€) Den hatte ich auch auf meiner Liste von BMW. Weiß nur nicht ob der auch genauso aussieht wie der E30 Deckel. Haste vielleicht ein Bild?

Hallo Holger, ich denke sobald ich den Motor fertig gebaut habe und er soweit drin sitzt. Habe dir eine PN geschickt Gruß aus Kaiserslautern und guten Rutsch Thomas

Mit der Erfahrung in der Elektrik haperts bei mir auch, bin halt reiner Mech Schrauber, aber ich habe einen guten Freund der hat das drauf ansonsten ist es wirklich sehr oft richtig schön beschrieben mit der Pinbelegung und ich versuche das erstmal selbst. Werde berichten wie das lief . Das schönste am E30 ist das die Elektronik fehlt und noch der pure Fahrspaß zum Zuge kommt Gruß Thomas

So mal wieder ein kleines Update. War ein wenig busy mit meinem E36 den ich Gestern verkauft habe. Habe mich um das E36 LG gekümmert. Alle Leitungen neu und eingebaut mit E36 Spurstangen und den Distanzen von (esgey) past super . Dann noch die Feiertage und die Kälte, da hab ich mich mal um meinen Motor gekümmert. Unten rum ist er eigendlich zusammen. Habe meinen Kopf vom Ventilsitzschleifen und Planen zurückbekommen und fang jetzt mal an die Kanäle noch zu polieren. ja ich weiß das macht man normalerwise vorher aber dazu war keine Zeit und bin das auch von den USA so gewöhnt gewesen. Desweiteren war ich Gestern beim TÜV und habe dem Prüfer meine Umbauabsichten mitgeteilt in vorm eines 30 Seiten Hefters mit allen Daten, ABE's ETK Ausdrucken und soweiter und er hat sein "GO" gegeben . Jetzt kann ich mich um den Zusammenbau kümmern. Meine neue Bereifung ASA GT1 8 x 17 ET35 mit 215/40/17 habe ich heute auch bestellt. Ganz vergessen: Bemerkung vom Prüfer war, dass er gerne einen W Reifen sehen will wegen der V Max Eintragung, da der E39 schon mit 234 eingetragen war und er denkt das meiner ein wenig schneller läuft. Wenn das alles ist, kein Problem mach ich gerne!!!!!! Leider musste ich heute feststellen, das es den Deckel vom 188 Diff nicht mehr beim Freundlichen gibt. Entweder ich hole mir einen aus den USA oder kauf mir noch ein komplettes. Vielleicht hat ja noch einer eins rumliegen. Übersetzung egal. So hier noch ein paar Bildchen vom LG und dem Motor stand Heute. Wenn ich den Kopf soweit habe mach ich Bilder. Wünsche allen einen guten Rutsch Gruß Thomas

Nummer hab ich noch. War nur tierisch busy mit meinem. Lass uns das mal am Freitag planen, da hab ich Urlaub. Melde mich dann bei dir. Jute Rutsch Thomas

Bist du morgen im Shop oder erst wieder Freitag? Dann komm ich kurz rüber und zeig dir wie die rein gehen. Gruß Thomas

Danke für den Link, den hatte ich noch nicht. Ja das mit dem kaufen eines anderen 188 Diff hab ich auch schon überlegt oder ebay USA da gibts die noch für 60 $. Gruß Thomas

Was ist denn mit diesem Z3M Deckel ? Da hab ich leider keine Teilenummer von. Gruß Thomas

Nachdem ich seit längerer Zeit auf der Suche nach einem Deckel für mein 188 Diff war, bin ich zu meinem Freundlichen gefahren und wollte mir einen NEUEN bestellen. Leider sind die schon nicht mehr lieferbar zur Zeit und 136 Stck. auf Warteschleife. Jetzt meine Frage: Welchen Deckel kann ich alternativ benutzen bzw verwenden. Z3 Roadster oder Coupe, oder vielleicht auch E36 Compact? Wenn jemand eine passende Teilenummern hätte wäre das schön. Ich habe mir zwar welche rausgesucht weiss aber nicht so richtig ob die passen werden auch die suche im Web gibt nicht so richtig was her oder ich bin zu blond . 33 11 1 428 238 33 11 2 228 335 33 11 7 507 770 Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar. Gruß Thomas

Den Unterboden habe ich mit Zopfbürste bearbeitet. Stellen mit leichtem Rostansatz habe ich mit Fertan oder Owatrol Öl behandelt dann noch Ferpox 1K Primer dünn drauf, danach komplett mehrfach mit Brantho Korrux 3 in 1 gespritzt. Wenn ich dann alles zusammen habe wird der komplette Unterboden noch mal mit einem klaren Wachs überzogen. In den Holmen komplett 6Kg Mike Sanders Fett verarbeitet. Auch die Tankoberfläche ist schon mit Konservierungsmittel überzogen. Und für die Sonnenbrille habe ich schon gesorgt Its never to dark to be cool!! Farbe ist halt Geschackssache wie so vieles im Leben. Hauptsache Spaß haben! Gruß Thomas

Ich denke mal er möchte die Reperaturkosten für das Fahrzeug wo er drauf gefahren ist mit raushandeln

So habe mal die Bremse vorne und hinten verbaut, Bremsleitung gebördelt und mit den Melvin Leitungen verschraubt und eingebaut. Das Kabel vom Tank umgeändert für den 63L Tank, alles wieder mit Schrumpfschlauch zugemacht und eingebaut. Zu guter letzt dann eben noch den Tank eingebaut aber vorher noch mal richtig Hohlraumwachs von oben drauf . Wenn ich dann am Wochenende Zeit habe werde ich noch das E36 LK Sandstrahlen und mit den neuen Spurstangen vom E36 einbauen. Habe mir auch schon von Heiko (esgey) die Distanzen besorgt und auch dann gleich damit rein. So wenn ich dann die Lenkung eingebaut habe gibts ein neues Update. Gruß Thomas

Das gute ist, das wir bei uns einen US Schrottplatz haben. Dort kommen recht regelmäßig E30 Limo und Touring rein. wenn ich das mitbekomme packe ich meine WZK und gehe . Manchmal habe ich Gluck und es sind nicht so viele Amerikaner direct da und ich kann viel abschrauben leider auch manchmal nicht. Es hat sich allerdings auch gezeigt das einige auf E..Y z.B. die Abdeckung hinten für die Batterie im Kofferraum 40 Euronen zahlen wobei es die bei dem Freundlichen für 18€ neu gibt. Man muss halt schauen. Ich für meine Fälle werde so lange es noch möglich ist für mich weiter E30 Teile sammeln. Man weiß nie ob ich oder andere so etwas brauchen. Gruß Thomas PS.: wenn du willst schau ich nächstes mal ob es noch eine Gummitülle gibt und kann sie dann schicken.

Wenn du die die Klipse meinst für das Rohr zum Kohleaktivfilter, da habe ich mir vom Schrott bei uns einige besorgt und wieder aufgearbeitet. Die für die Bremsleitungen sind noch lieferbar. Habe ich mir gerade heute nochmal bestellt da ich neue an der HA verbauen möchte. Gruß Thomas