Hallo Fan-Gemeinde, hier mein erster Beitrag bzw. Frage: An meinem 318i Cabrio BJ 1992 habe ich das Hitzeschutzblech zwischen den Kerzen und den Auspuffkrümmern erneuern lassen (Originalteil BMW). Seitdem riecht es (nach schneller Fahrt) nach verbranntem Gummi. Anfangs war das Blech wohl etwas zu nahe an die Gummistecker der Kerzen gewesen, habe es aber weggebogen, also kein Kontakt. War schon bei diversen "Experten" (sofern man noch einen für die E 30 in den Werkstätten findet), aber keiner hat eine Ahnung. Einer meinte das Hitzeschutzblech müsste sich erst "einbrennen". Hat jemand von Euch dieses Problem schon mal gehabt? Danke im Voraus für Eure Meinung. steamy
