Oz-Beemer

Hallo, Ich hab gestern nochmal alle Bremsen und den Geber am Ausgleichbehaelter ueberprueft. Sieht alles ok aus. Was mir aufgefallen ist (vorher nie drauf geachtet) ... Beim Betaetigen des Bremspedals kommt ein zischened/rauschendes Geraeusch vom Mitteltunnel (etwa Hoehe Schaltkulisse). Das Geraeusch aehnelt so einer Camping Luftpumpe zum Aufblasen von Luftmatrazen. Koennte das von einem Leck kommen? Problem ist nur, dass wirklich keine Bremsfluessigkeit fehlt und unten auch alles trocken ist. Kann irgendwer eine vernuenftige Erklaerung liefern? Beste Gruesse, Thomas

Hallo, Es ist schon die Hydraulikanzeige und nicht die Verschleissanzeige. Oder meinst du, dass durch einenkalte Loetstelle die falsche Leuchte angeht. Wusste gar nicht, dass ueber diese Warnleuchte auch das ABS angezeigt wird. Verwunderlich ist auch, dass die Leuchte sehr spontan anging und seitdem dauerhaft leuchtet. Normal kuendigen sich Fluessigkeitsanzeigen ja durch flackern an bevor sie dauerhaft leuchten. War zumindest bei mir bisher immer so. Gruss, Thomas

Danke fuer die schnellen Antworten. Ja, 400 km bis zur naechsten BMW Werkstatt. Alles andere kann man hier meist vergessen .. Da wuerde sogar ATU eine gute Figur machen im Vergleich. Einem Freund wurde von einem Fachmann gesagt, dass beim Umpolen des Anlassers der Motor falsch rum drehen wuerde. Haeh?? Jedenfalls .. Der Rueckfahrscheinwerfer geht prima, halt nur auf Neutralstellung. Bis auf das geht das Schalten einwandfrei. Rueckwaerts faehrt er in der entsprechenden Stellung, von daher ist damit alles in Ordnung. Kann es wirklich der Schalter sein? Das habe ich bisher ausgeschlossen, da das Licht ja an sich funktioniert. Nur halt nicht wenn es soll, naemlich beim Rueckwaertsfahren. Gruss, Thomas

Hallo, Welche Fehler werden ueber die Bremshydraulik-Warnleuchte angezeigt? Bremsflussigkeit ist auf max, der Geber funktioniert, Bremsen sind entlueftet, Kupplung hat er nicht da Automatik. Bremsen tut er etwas schlaff. Belaege und Scheiben sind i.O. Bremskraftverstaerker? Aber wieso brennt die Lampe? Fehler im Kombiinstrument? Sieht alles ok aus auf der Platine. Gruss, Thomas

Hallo, Bin neu hier und habe schon eine Frage. Die Suchfunktion hat nichts ergeben. Sollte dieses Thema bereits behandelt worden sein, bitte Link posten und thread schliessen. Ich besitze einen 325e Baur mit Automatik Getriebe. Nach Kauf ging der Rueckfahrscheinwerfer nur an, wenn man den Wahlhebel leicht von Rueckwärts Richtung Neutralstellung gedrueckt hat. Aufgrund dieses und andere Fehler habe ich den Wagen in die Werkstatt geschafft. Abgeholt, nix dabei gedacht und daheim festgestellt, dass der Rueckfahrscheinwerfer nur noch in der Neutralstellung angeht. Ich muss erwaehnen, dass ich derzeit in Australien lebe und besagte BMW Werkstatt 400 km entfernt liegt. Nun, wie stelle ich das ein? Kenne mich nur mit dem E28 aus und da auch nicht besonders mit Automatikgetrieben. Ich weiss nur, dass das ganze ueber einen Geber und eine Kontaktkulisse gesteuert wird. Danke schonmal fuer eure Hilfe! Beste Gruesse, Thomas