E30-Pusher

Hatte den Motor vorher nie laufen und hatte bei kauf 260000 auf der Uhr deshalb die Überholung. Einspritzventile sind auch gereinigt. Bin bis jetzt bloß mal 10km gefahren aber überschritt ist in Ordnung aber woher könnte das klopfen kommen???

Hallo habe in meinem E30 nun einen laufenden M30B35. Motor war vor ein bau fast komplett zerlegt. Es wurden neue Pleuellager, neuer Dichtsatz komplett, neue Kupplung, Steuerkette mit allen ritzeln, neue Ölpumpe, neue Nockenwelle mit kipphebeln + wellen und ventile neu eingeschliffen vorher natürlich kopf geplant. Nun habe ich folgendes problem im leerlauf läuft er unrund und klopft ein bisschen allerdings nich in gleichmäßigen abständen als ob es auf allen zylinder mal da wäre wenn man dann gas gibt ist es allerdings weg aber zündkerzen und alles ist neu ventile sind auch eingestellt. bin momentan so verzweifelt dass ich glaube dass der motoreninstandsetzer so viel runtergeplant hat das ich super plus brauch oder was könnte das noch sein ??

Ja hat jetzt auch geklappt hab ander stelle wo die nut is einen Schlitz reingefelxt und leicht mit einem Meisel aufgeprellt und dann noch mal den abzieher angesetz. Ging dann ohne Probleme zum Glück.

Hallo bin gerade am Steuerkettenwechsel an meinem M30B35 und wollte das antriebsritzel auf der KW gleich mittauschen. Die Mutter auf der KW und das Flansch waren kein Problem aber wie bekomm ich das Doppelritzel runter ? Habs schon mit nem Abzieher probiert, hat sich aber keinen mm bewegt. Vielen dank für eure hilfe im Vorraus .