Mblem
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Denke mal das KW Variante 1 wird es werden, denke mal das ist die beste Lösung und aufen Ring war ich bis jetzt noch nicht hab den Wagen erst seit April 2012 und was noch nicht ist kann ja noch was werden. Jetzt nur eine Frage bei immoment sind die OEM Dämpfer und Federn verbaut ohne ABS und 45mm Dämpfern, will mir dann die 51mm Dämpfer kaufen mit ABS Aufnahmen, gibt es da für KW Probleme beim Umbau der Dämpfer.
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Hmm danke für die Tipps, hab bei ebay ein KW Variante 1 gefunden für 920€ aber ohne ABS und 45mm Federbeindurchmesser. Ohne Abs ist nicht das Problem habe kein ABS drin, aber wollte im nächsten Jahr hinten auf Scheibe umrüsten und direkt ABS verbauen, gibt es da Probleme da das FAhrwerk keine Aufnahmen für den ABS Sensor hat?
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Hmm, also das D2 bekommt man bei Feinys schon für unter 800€ bei einer Aktion, bin immer weiß immer noch nicht welches ich nehmen soll. Hat KW keine Rabatt aktionen. Zu dem Lowtec hab ich bis jetzt nicht viel gutes gelesen, da es mein erstes Auto ist was umgebaut wird, zähle ich auf eure Erfahrungen.
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Für das Geld würde ich dann lieber das KW Variante 2 nehmen, ich weiß nur nicht ob sich das für mich jetzt lohnt, möchte auch keinen Schrott verbauen. Und Qualität hat seinen Preis.
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Ehm ja okay also eigentlich wird das Auto als Sommerauto benutzt also nur von A nach B, keine Rennstrecke oder ähnliches. Härteverstellung ist auch nicht zwingend notwendig. Und joa möchte eigentlich nichts billiges haben, keine Lust 2x mal zu kaufen.
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Hallo zusammen, ich wollte mal eure Meinung bzw. Empfehlungen von Gewindefahrwerken hören. Bin auf der suche und kann mich einfach nicht entscheiden. Sollte bis maximal 1000€ kosten und sollte schon eine mindest Tieferlegung von 60/60mm haben. Achja fahre so ca. 10.000 tkm pro Saison. Bis jetzt ist mir das KW Variante 1 aufgefallen und das Lowtec 9.2. Schonmal danke für Antworten.