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CATI

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Alle erstellten Inhalte von CATI

  1. CATI

    Werteinschätzung

    Wenn ich im April meinen Wagen wieder zulassen möchte, erwartet die Versicherung eine Werteinschäzug des Wagens. Es wäre super, wenn ihr mir eine "Hausnummer" bzgl. des Wertes nennen könntet. Einige Daten: Fahrzeug: 325i Cabrio E30 171 PS Erstzulassung: 07/1986 Erstbesitz, unfallfrei km: 110.000 Zustand: Bestzustand: absolut rostfrei, nie Winter gesehen, 1. Lack und 1. Verdeck (beides super - klare Heckscheibe), Recaro-Ledersitze, Kat.-Nachrüstung, 12 Jahre abgemeldet, Radio, Hardtop Zustandsnote: 2 + Schon jetzt Dank für eure Hilfe. Carlo
  2. CATI

    Reifenproblem 325i Bj. 86

    Dank an alle und auch für die interessanten Diskussionen. Gerne möchte ich den Wagen weitestgehend erhalten, wie er im Auslieferungszustand (Erstbesitz) war. Deshalb, wenn möglich, die Stahlfelgen behalten und passende Reifen draufziehen. Mal warten, ob sie angabegemäß im März geliedert werden. Ich melde mich natürlich dazu noch. Falls das nicht klappen sollte, werde ich wohl auf die Kreuzspeiche wechseln. Dank und Gruß Carlo Übrigens hat mit ein namhafter, großer Reifenhändler versucht glaubhaft zu machen, dass, sofern V-Reifen nicht mehr verfügbar sind, problemlos - mit dem Segen des TÜV's - H-Reifen auf älteren Autos montiert werden dürften, unabhängig was im KFZ-Brief steht. Nach Rücksprache beim TÜV wurde dies Aussage natürlich als schwachsinnig bezeichnet.
  3. CATI

    Reifenproblem 325i Bj. 86

    Nach Rücksprache mit dem Großhandel, möchte man mit Kontaktdaten erst abwarten bis die Reifen von TOYO wirklich geliefert werden bevor man "Nägel mit Köpfen" macht. Ich werde euch informieren, wenn die Reifen verfügbar sind (Februar oder März) und dann an die Reifenhändler geliefert werden können. Carlo
  4. CATI

    Reifenproblem 325i Bj. 86

    @ sep: Klar, die Kreuzspeiche mit günstigeren verfügbaren Reifen sieht gut aus. Da der Wagen aber noch im Erstbesitz ist, möchte ich gerne das Cabrio so ursprünglich wie möglich erhalten. @uwe 325: Als du geschrieben hast, dass der Reifen bei Toyo auf der Internetseite steht, habe ich alle Reifenhändler auf die Verfügbarkeit bzw. Bestellmöglichkeit angesprochen. Ergebnis: 0. Dann habe ich TOYO in Willich angerufen. Hier war die Aussage: Gibt es nicht mehr! Dann habe ich mich auf die Hopmegage berufen und eine andere kompetente Dame sagte mir, dass eine Bestellung eines Reifengroßhandels von 200 Stück vorliegt, die im März wahrscheinlich geleifert werden. Man nannte mir auch den Großhändler. Dort sagte man mir, dass man nicht an Endverbraucher Reifen verkaufen dürfe. Da noch nicht bekannt sei, an welche Reifenhändler der Reifen geliefert würde, könne man wir auch noch keinen Händler nennen. Egal, ich habe die Bestätigung - unter der Hand - erhalten, dass ich - wie auch immer - 5 Stück bekomme. @ Martin E30: Ich habe mich erneut mit dem Großhändler in Verbindung gesetzt, um zu klären, ob ich hier im Forum die Kontaktanschrift nennen darf. M.E. macht es auch insbesondere für den Großhändler Sinn, seine Daten hier zu nennen. Es bleibt ihm ja dann überlassen, welche Händler er dann auf Anfrage benennt. Man wird das dort kurzfristig prüfen und ich melde mich - sicherlich mit den Kontaktdaten. Beste Grüße Carlo
  5. CATI

    Reifenproblem 325i Bj. 86

    Vielen Dank für die qualifizierten Antworten. Da der Wagen bis 215 km im KFZ-Brief angegeben ist, müsssen zwingend lt. TÜV Reifen mit Index V oder höher gefahren werden. Nach intensiven Recherchen wird der TOYO Praxes CF1 (Dank Uwe für deine Info.) im März an einen Großhändler geliefert werden. Ich werde versuchen, den dann zu bekommen. Dann wäre das Problem für die nächsten 10 Jahre behoben. Beste Grüße und Dank an alle! Carlo
  6. Hallo Experten, seit 10 Jahren steht mein 325i Cabrio Bj 86 abgemeldet in der Garage. Im Frühjaht möchte ich den Renner (in Topzutand, 112 tkm, 1. Lack, 1. Verdeck, kein Rost) wieder zulassen. Mein Problem: Die Reifen 195/65VR14 müssen ausgetauscht werden, aber leider werden sie von keinem Hersteller mit V-Index noch produziert. Gerne würde ich die jetzige Stahlfelge 5 1/2 J x 14 H2 ET35 mit den Radkappen behalten. Seht ihr eine Möglichkeit, die später auch keinen Zerz bzgl. der H-Zuslassung macht? Ich wäre u.U. auch bereit, auf Alu-Kreuzspeiche Styl. 5 zu wechseln, wenn es dafür dann entsprechende Reifen mit V-Index gäb, die ich durch den TÜV bekäme. Übrigens, die Werkskundenbetreung kann mir auch nicht helfen und rät den BMW-Händler zu befragen, der aber auch ahnungslos ist. Frust........ Schon jetzt Dank für die Hilfe. Carlo
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