sebastian509

Das heißt also sonst weiter suchen und versuchen das ja klasse dann kann das ja sonst was dauern und teuer werden

Super das werde ich gleich morgen mal versuchen mal sehen was er dann so dazu sagt kann ja zumindest nicht schaden. Sollte das bleiben ist das dann etwas was man auch auslesen kann oder geht das nicht ?

Stellt sich mir nur die frage ob es das für die benzinpumpe ist oder vielleicht nen anderes noch ? Oder sollte ich lieber alle drei prüfen ? Wobei welches von den beiden großen ist denn das für die pumpe ?

Ja aber ich dachte das deswegen die pumpe vielleicht nicht wil oder so wegen dem relai oder so

Ihr seid euch aber sicher das es nicht an den Relais liegen kann ??

Alex den habe ich schon neu gemacht aber das hat es nicht behoben

Also das an der Ölwanne und an der Motorhabe habe ich schon neu gemacht die an der Batterie sind noch gut. Wo hat der den sonst noch welche ?

Danke für den link ich denke damit bekommt man das wohl hin. Kann da denn sonst noch was passieren wenn man das nicht sofort macht? zieht das noch mehr vom Tache mit runter ?

Verschreken kann man mich so schnell nicht ich nehme das ja auf und werde versuchen mich zu bessern. Auf der Arbeit muss es aber immer recht schnell gehen mit dem schreiben ;) Also das mit dem Tacho hört sich ganz nach einer super Aufgabe an garde jetzt so im Winter das kann man super abends mal machen :)

die skkus der si platine ?? ist das was schlimmes oder ist das noch ok oder auch schwer zu machen ? also wenn der wagen angeht dann kann ich fahren wie ich will :) mit dem beschreiben erstmal sorry aber das nicht immer so einfach das passend zu beschreiben wenn man selber nicht die riesen ahnung hat also ich bitte das zu entschuldigen. also wenn ich gefahren bin dann geht er danach auch nochmal wenn er nicht zwei oder drei tage gestanden hat so am we also geht dann an aber wieder aus und wenn ich dann es wieder versuche also gleich danach dann kommt das das er wohl will also anlaser dreht und zündung auch wohl weil sich das anhört als wenn er ganz normal angehen will aber das ganze macht er nur nen paar sec dann das orgeln und hört dann damit auf. deswegen kam ich auf die relais da vorne das die was dafür können vielleicht. ich hoffe jetzt es etwas besser beschrieben sonst muss ich das nochmal versuchen ;)

hallo andy die idee ist nicht so schlecht habe ich aber auch schon gewechselt denn das sah echt nicht mehr so gut aus daan lag es aber wohl nicht leider

achso durchgang des kabels von der lima zur batterie habe ich geprüft der ist auch ok auch wenn der wagen an ist sonst. und bei dem orgeln noch als nachtrag nachdem ich die benzinpumpe gewechselt habe war erst alles wieder super nen paar tage aber die pumpe ist ja neu

also erstmal nein das auto habe ich nicht neu sondern fast 12 jahre nur der motor ist erst fast 2 jahre drin. zu der leuchte kann ich sagen das der riehmen fest ist aber den ganzen kabelbaum habe ich noch nicht kontroliet denn ich dachte dem kann ich vielleicht aus dem weg gehen den auch dafür fehlt es mir dann an ahnung. zu dem orgeln kann ich sagen das es er meistens dann erst nochmal angeht aber dann halt wieder aus läft also nicht lange und auch nur ganz unrund ist dann aber wieder aus und wenn ich dann am orgeln bin ja wie soll ich das jetzt beschreibe ? also ich dreh den schlüssel der macht auch ganz normal anstalten das er will das ganze geht dann ich sage mal 3 sec und dann wars das im amaturenbrett alle lampen halt an aber er hört mit dem orgeln von selber auch auf dann.

zu 1 : also gemessen habe ich das an der lima schon und ich komme auch auf die 14 v deswegen wundert mich das ja auch einwenig. zu 2 : das andere ist dann ja so das die pumpe wohl nicht immer will oder halt nen schlag auf den deckel brauch um dann in schwung zu kommen aber die pumpe die jetzt drin ist die ist neu deswegen hatte ich die in verdacht denn das orgeln hört sich immer ganz so als wenn es am sprit liegen würde

hallo zusammen ich brauche dringend hilfe bei meinem bmw 320 bj 90 da steckt wohl der wurm drin was die elekrik angeht. problem 1 : meine batteriekontrollleuchte im kombiinztrument leuchtet schwach auf. ich kann dazu sagen das die batterie selber erst nen paar monate alt ist und damit alles ok ist die lima habe ich auch schon gewechselt und was mich wundert das sie nur schwach leuchtet wenn der wagen an ist und ab und zu sogar dann wieder ganz aus wie es sein soll. ich habe auch schon die massekabel geprüft und sogar erneuert. hatte das also schonmal wer oder weiß woran das liegen kann oder ist das kein grund zur sorge ? problem 2 : mein auto will nicht immer anspringen was an was wohl auch nen elektrik problem ist denn ich habe erst die benzinpumpe gewechselt (neu) weil die alte auch zickte und nur noch dann durch klopfen auf den deckel lief. nun zickt er aber auch weiter rum ich habe ja die relais vorne links im verdacht das die da was mit zutun haben aber ich habe echt keine ahnung welches welche aufgabe von den dreien hat und kann es daran liegen oder was kann da noch schuld dran sein ? also er dreht ja wohl und klackert dann auch aber dann ist ende im gelende und man kann sagen er geht aus. ich hoffe das ihr mir helfen könnt und auch schonmal danke für eure hilfe lg sebastian