Schleudertrauma

Hallo, möchte mir demnächst eine Gasanlage in meinen E30 325 IX Automatik Touring verbauen lassen, wollte dann vorher noch den Motor zerlegen, das ein oder andere Teil erneuern. Um der Trägheit ein wenig entgegen zu wirken, würde ich ganz gerne den Motor noch ein wenig bearbeiten, daher wollte ich mich erkundigen, was Preis/Leistung mäßig noch möglich ist / lohnen würde. (Der benzin/gas Verbrauch sollte im normalen Fahrbetrieb auch nicht zu Stark beeinflusst werden) Benutze ihn für den Alltag und wollte 1-2 mal im Monat ein Auto transportieren. gruß

@ der addi danke für deine ausführliche Erklärung Muss mir jetzt sowieso erstmal Gedanken machen. Werde mir demnächst mal ein paar Angebote / Beratung einholen. Der Motor bräuchte vorher auch noch ne kleine Revision. @tunraaa nähere Infos wären interessant.

Hey danke für eure Hilfe, @weazel, lohnen würd es sich auf jedenfall für mich, bei 11-14l Verbrauch Benzin, die Reichweite ist ja leider auch nicht so hoch mit 400-450km. @Steffi & Paul, hatte da auch so an 2.000 - 2.500€ gedacht, bzw auch im Netz gelesen, das Geld hat man sowieso als vielfahrer wieder schnell rein. @el utz 366.000 Km? das ist ja der Wahnsin , dann hast ja bald die 1/2 Millionen geknackt. Hoffen wir mal das er nicht "hoch" geht, außer an Silvester =P Zündkerzen, Kopfdichtung, Gasfilter sind ja dann eher so die Hauptverschleißteile oder? @cab pat , der addi, 318cabby mit den ganzen Fachbegriffen kann ich leider überhaupt nichts anfangen sorry :/ werd ich gleich mal googlen. Es gibt einstellbare und nicht einstellbare Gasanlage, spricht bei nicht einstellbaren gehe ich mal davon aus das alles einen festen Wert hat, aber diese billiger sind und die einstellbaren haben den Vorteil, das man eben alles anpassen kann. Müssen einstellbare Anlage auch irgendwann einmal nachgestellt werden? Hätte da zu dem einstellen noch ein paar fragen, Wonach richtet es sich wann zb eine Anlage ein & Abschaltet. ( Tempratur warm, kalt, Drehzahl hoch niedrig? Wo habt ihr bei euren Fahrzeugen die Gastanks verbaut? Mein erster Gedanke wäre die Reserveradmulde, da man so nicht auf Stauraum verzichten muss. Hatte mal bei Ebay einen Touring gesehen, welcher einen Tank im Kofferraum hatte, aber das sah nicht so gut aus, zudem kann man nichts mehr transportieren. oder gibt es auch eine möglichkeit zb, den Gastank an stelle des Benzintanks zu verbauen? Der Motor müsste sowieso demnächst überholt werden, welche Teile sollten den am besten durch "verstärkte" ersetzt werden für den Gasbetrieb? gruß

Hallo, bräuchte bitte Hilfe zum Thema Bmw E30 325IX Automatik Gasanlage. (160tkm) Im Internet findet man zwar den ein oder anderen Bericht, jedoch keine Erfahrungsbrichte zum IX. Mir wurde von einem Bekannten erzählt, dass es sich bei solch alten Motoren nicht lohnen würde, jedoch konnte mir auf die Frage wieso, auch keine Antwort geben ^^. Daher bezweifel ich diese Aussage ein wenig. Kann mir da evtl jemand weiter helfen? Ob es möglich ist & es sich lohnt. Klar ist ein Allrad Automatik Touring, nicht gerade das sparsamste Auto, aber ich möchte auch nicht drauf verzichten, da ich lieber Geld in mein E30 investiere als in ein neues Auto. Welche Gasnlage könnte man in meinem Fall empfehlen? gruß

@all Danke für die nette Begrüßung @greeneyed Schleudertrauma ist so unser Insider xD, eben durch den Heckantrieb, Schleuderst du ja mit dem Heck und wen du eben zu viel zb Driftest hast du dannach ein Schleudertrauma :)

Seid gegrüßt E30-Talk Gemeinde, bin neu hier und wollte mich einfach mal vorstellen. Mein Name ist Patrick, bin 22 Jahre jung/alt und E30 süchtig *g* Mein Alltags/Cruise E30 ist ein 325IX Touring Automatik. Als Zweitwagen besitze ich noch meinen umgebauten E30 318I auf IS, das schöne daran ist beide Fahrzeuge sind Royalblau Metallic (echt tolle Farbe, da sie je nach Lichteinfall anders schimmert)sozusagen großer und kleiner Bruder :) (Bilder lade ich bei Gelegenheit hoch) Ich schraube ziemlich oft & gerne an E30. (Schade das der Tag nur 24H hat, wer kennt es nicht man fängt Morgens mit Schrauben an, schaut auf die Uhr und schon ist es Abends 23 Uhr >. Meine Schrauberkollegen sind selbst mit Ihren E30 im Motorsport tätig, daher gibt es immer mal was zu erledigen. Lese viel hier und auf E30.de mit, bin immer dankbar für hilfreiches Wissen. Falls ich etwas vergessen habe oder ihr Fragen habt lasst es mich Wissen Gruß Patrick