chipy

Ich habs auch erst so richtig entdeckt, nachdem ich die Trennwand zum Kofferraum ausgebaut hab. Direkt unter der Trennwand sah es nämlich braun aus und von da an hab ich mich weiter vorgearbeitet....

Hallo zusammen, ich bastel seit einigen Jahren langsam aber sicher an meinem e30 2-Türer und bin letztens über das Blech unter der Rücksitzbank gestolpert..... Kurzfassung: Heilige Sch.... wieso gammelt das den sooooo stark?!? Hat von euch jemand auch schon schlechte Erfahrungen damit gemacht? Ist das eine bekannte Schwachstelle? Natürlich hab ichs auch schon mit Google versucht aber ich bin da über nichts ähnliches gestolpert.... Ich weiß noch nicht genau wie ich das Problem lösen werde... Ich hab zwar keinen Zeitdruck, aber irgendwann möchte ich das Schätzchen natürlich trotzdem mal bewegen Falls ihr einen Tipp habt oder zufällig so ein Stück Blech bei euch rumliegt, könnt ihr mir gerne eine Nachricht schreiben.

Ich hab mit 18 auch an einem Training in Augsburg teilgenommen und fands super(mit nem Seat). Ich hab mich danach wesentlich sicherer auf den Straßen gefühlt. War auch toll zu sehn, wie schnell ein A3 ausbrechen kann, wenn die Reifen auf der Hinterachse wesentlich weniger Profil haben als vorne. Die Elektronik kam damit auch nicht zurecht und der Audi hatte unendlich lange Bremswege auf der bewässerten Fläche..... Mit meinem e30 will ich auch an nem Drifttraining teilnehmen, wenn er fertig ist. Ist bestimmt spaßig :smbmw:

Oder aber du verkaufst mit der Taktik den Bezug fürn Fahrersitz zu nem guten Preis und bleibst auf den restlichen Teilen sitzen, weil gerade niemand zufällig einen Bezug in Überkaro für seine Rückbank sucht... Ich würd alles zusammen verkaufen:meinung:

Gibts eigentlich jemanden, der aus dem e30 ein Coupe gemacht hat? Bei all den wahnsinnigen Umbauten hab ich sowas bis jetzt noch nicht gesehn.

Danke! hab die Forensuche schon ein paar mal benutzt, bin aber nicht auf den thread gestoßen. Ich find den DTM-Look immernoch gut, auch wenns kein M3 ist:sabber:

Wieso raten hier eigentlich alle davon ab an eine normale Limo die DTM-Kriegsbemalung zu kleben? Sieht das wirklich so schlecht aus? Hat das schon mal jemand gemacht, sodass hier irgendwo ein Foto davon existiert? Ich hab den Gedanken auch, sowas vielleicht mal an meine Limo (2-türig) zu kleben oder lackieren...

Ich denke das der 02er ganz einfach zu alt ist und da noch nicht die Ausstattung über die Fahrgestellnummer abgerufen werden konnte. Hatte das gleiche letztens bei nem e9, hab die Fahrgestellnummer abgefragt und rausgekommen ist ein e30.... Ich vermute dass dein 02er zwar die letzten 7 Stellen von einem M3 e30 gehabt hat, aber der anfang anderst war.

G-Power ist nicht wirklich sehenswert, selbst an Werktagen siehst wenn du Glück hast 2 oder 3 Autos parken. Die Werkstatt ist auch unscheinbar in nem Bauernhof versteckt, da muss man schon wissen wonach man sucht um die überhaupt zu finden

Wenn mit meinem e30 alles glattläuft und er bis dahin fertig ist, würd ich da auch kommen. Is ja fast bei mir um die Ecke

Also mich nervt am meisten dass ich mir einen e30 vor 2 monaten gekauft habe und ich ihn seitdem kein einziges mal fahren konnte, weil er übern winter vom rost befreit wird und erst nächsten frühling wieder auf die straße kommt.... Und die uhr nervt mich auch, so ein unerträgliches klicken!!!