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E30_328

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Alle erstellten Inhalte von E30_328

  1. E30_328

    M52 EWS DME Relais

    Ich habe dieses von dir erwähnte dicke grüne Kabel nicht nur 2 dünne grüne 1x Zündungsplus und eben einmal EWS. Das von der EWS geht an die DME Pin 18 habe es verfolgt und dort dann die dünne grüne Leitung vom EWS Steuergerät angeschlossen. Den anderen habe ich auf den Motorstecker aufs Zündungsplus gepinnt.
  2. E30_328

    M52 EWS DME Relais

    Ja genau wenn ich den Schlüssel in die Ringantenne packe und die Zünding einschalte dann klackt das EWS Steuergerät und INPA sagt auch das die EWS Leitung freigeschaltet ist. Nur zieht das DME Relais nicht an... diesen wird übers STG auf Masse geschaltet und dann soll es anziehen dieses schalten auf Masse findet allerdings nicht statt. Bei meinem Motorkabelbaum war an der dünnen grünen EWS leitung kein dickes grünes angecrimpt. Habe die EWS Leitung auch nicht über den Motorstecker geführt sondern direkt ans STG.
  3. E30_328

    M52 EWS DME Relais

    Moin Nein DME ist nicht von der EWS befreot habe alles verbaut und angeschlossen wie auf e30.de zu lesen ist. Die Frage ist ob das DME Relais auch von der EWS gesteuert ist oder nicht. wenn nicht dann habe ich ja noch ein anderes Problem...
  4. E30_328

    M52 EWS DME Relais

    Hallo zusammen, Bin gerade dabei meinen e30 auf m52 umzubauen. Wollte nun heute den Motor anlassen... Anlasser dreht, Öldruck kommt auch doch derMotor springt nicht an. Motorkabelbaum habe ich wie auf e30.de gemacht. Habe nun festgestellt das das DME Relais nicht schaltet... Kann dies mit der EWS zusammenhängen? Wenn ich von Hand Masse auf das DME Relais gebe zieht dieses an und die Spritpumpe läuft auch kurz. Hoffe ihr könnt mir helfen :)
  5. Dann werd ich wohl nach nem diff vom 323ti ausschau halten müssen ;)
  6. Dank dir Mich hat stutzig gemacht das die flansche im ETK anders aussehen. Und am Getriebe is der Flansch ja ebenfalls größer als beim e30 6 Zylinder. Welches Differential wäre in meinem Fall die beste Wahl? Das Diff vom ti häte ich halt gerade daliegen.
  7. Hallo zusammen, Meine Frage wäre ob die Kardanwelle vom e36 328i Touring an das Differential vom 318ti passen würde. Baue nämlich gerade meinen e30 auf M52B28 um. Bzw. wenn das nicht funktionierenwürde ob man den Flansch am Differential zur Kardanwelle gegen den vom Touring austauschen kann. Danke schonmal für eure Hife
  8. Danke Schonmal für deine Antwort werde es morgen direkt ausprobieren! Aber noch eine Frage: Passen die Mitnehmerflansche vom E30 Diff einfach soo ohne weiters ans E36 Diff?
  9. Hi, Habe heute ein E36 Compact Diff am meinen E30 geschraubt nun ist mir aufgefallen das die Schrauben der Antriebswellenflansche bei den Antriebswellen vom E30 vom durchmesser her größer sind. Wenn ich nun die Schrauben vom E36 Compact durch die Antriebswellenflansche stecke haben diese ziemlich viel Spiel. Was kann ich tun um die Antriebswellen vom E30 ans E36 Compact Diff zu bringen. Danke Schonmal! Daniel
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