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Maigl

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  1. Hallo 325i VFL, kannst Du mir sagen, wie man/ich an den Lüfter rankomme? Bei mir läuft der garnicht mehr, blockiert, zieht allerdings Strom (beim Einschalten werden die Lampen dunkler) Danke Dir. Maigl, 320 i Cabrio EZ 89
  2. Ich wundere mich gerade über die Ansage, dass für eine solche Gammelkiste 12-15 t€ in Ordnung wären. Mein 320 i Cabrio steht seit Monaten für 13T€ drin, Erstbesitz, uff, intaktes Dach, Erster Lack in Top Zustand, unverbastelt, etc und bis heute hat noch keiner angerufen. In 6 Monaten wird der historisch
  3. Hallo Cove, danke, sehr hilfreich. Hallo MartinE30, ich bin mir halt nicht sicher, wenn ich ihn für H beweten lasse, was wertiger im Sinne „Originaler“ ist? Hallo passra, hast Du zufällig von der Spoilerlippe das Bohrbild?
  4. Hallo miteinander, bin neu in der Runde und hätte eine Frage zu meinem E30 Cabrio. Ich bin Erstbesitzer und habe im Zulassungsjahr 89 den Fehler gemacht, ihm einen BBS Heckflügel zu verpassen. Aktuell bringe ich ihn wieder in Originalzustand da ich ihn verkaufen will. Ist es nun besser, den Flügel zu demontieren und den Deckel lackieren zu lassen oder einen anderen, gebrauchten Deckel zu montieren (Zustand nicht besonders). Danke schon mal vorab... Maigl
  5. Da habe ich mich falsch ausgedrückt. Klar mache ich dann großen Service und Vollabnahme. Aber was ist Mit demZahnriemen in diesen 7 Jahren? Könnte mir ja mal reißen beim warmlaufenlassen....
  6. Möchte meinen 320 i nun für 7 Jahre einmotten und ihn wenn er dann 30 ist wieder ins Leben rufen. Wie verhält es sich mit dem Zahnriemen? Muss ich den alle 3 Jahre ersetzen? Bisher steht das Fzg schon seit 2 Jahren fest in der Garage und ich habe den Wagen alle 2 Monate warmlaufen lassen und dann ein wenig "bewegt". Wer hat Erfahrung mit so einer langen Standzeit? Gruß Maigl
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