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v844

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  1. hab jetzt vom m60 den stirndeckel und die riemenscheibe genommen und verbaut und sie da hab einen zündfunken und motor läuft auch danke für eure hilfe
  2. Stimmt da hast recht.... Des blöde is bloss das wir vom m60 des Getriebe haben jetzt werde ich es es so machen vom m60 den stirndeckel, riemenscheibe u. Den kurbelwellebsensor verbauen..Dann sollte des klappen Ende der Woche hab ich die Teile gib dann Bescheid obs geklappt hat
  3. Hab versucht da anzurufen geht keiner hin Dann sag mir mal bitte Wo der sein soll unten auf der riemenscheibe ist kein zahnkranz und auch keine Halterung
  4. Wenn du mit KW kurbelwellebsensor meinst den haben wir nicht wir haben bloss ein nockenwellensensor und des ist ein induktivgeber.... Wir wollen unsere zündkennfelder und einspritzkennfelder optimieren
  5. Wenn du mit KW kurbelwellebsensor meinst den haben wir nicht wir haben bloss ein nockenwellensensor und des ist ein induktivgeber.... Wir wollen unsere zündkennfelder und einspritzkennfelder optimieren
  6. hallo zusammen, bau gerade mit nem kumpel einen alten e30, nachdem wir jetzt die ganze karosse überholt haben sind wir jetzt beim Triebwerk angelangt. Wir haben uns eine V8 M62B44 motor geholt haben die komplett überarbeitet dichtungen neu, neu gehohnt usw. jetzt haben wir alles fertig.Motor ist jetzt im auto drin und jetzt sind wir bei der Elektrik erst haben wir es versucht mit dem e39 kabelbaum aber des hat mit der pin belegung vom Motorsteuergerät nicht gepasst jetzt haben wir uns einen e34 kabelbaum gekauft alles angeschlossen alles wunderbar passt auch alles außer der nockenwellen sensor den haben wir vom e39 beibehalten aber da passt ja bloss der anschluss nicht des haben wir jetzt auch abgeändert und des passt jetzt so weit.Und jetzt kommt unßer problem wie oben in der überschrift schon beschrieben sind wir auf ein freiprogrammierbares steuergerät umgestiegen von Alpha-N kdfi v1.3 M60 haben des steuergerät anschlossen.wollten den motor dann starten motor hat sich gedreht benzinpumpe läuft auch aber motor springt nicht an. jetzt haben wir die zündkerzen raus gelegt mit masse verbunden und haben geschaut ob wir überhaupt einen zündfunken haben nein haben wir leider nicht und einspritzen tut er leider auch nicht.....irgendwie bekommt das steuergerät vom nockenwellensensor kein signal. nockenwellensensor ist neu. hab jetzt mal bisschen gegoogelt vor ich mich an euch jetzt gewendet haben und da hab ich einen beitrag gefunden. und er schreibt das man im alpha-n des umprogrammieren kann das man den nockenwellensensor vom e39 behalten kann.....hab jetzt tage lang rum probiert und bin auf keinen punkt gekommen vielleicht könnt ihr uns ja weiter helfen.... mfg v844
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