JonnySalami

60/20, oder 40/20. Zur Not gehen auch 60/30.

Danke für die Info Machalit :) Ja das mit AP=KW weiss ich.......DTS wiederum ist das Selbe Zeug wie bei AP (hab ich irgendwo mehrfach gelesen) http://www.n2o-tuning.com/291%20402%20350/a-310079/ Das währe super wenn es nicht 60/30 währe -.- Die H&R die ich drin hab, sind ja schon sehr lange verbaut, und ich hab gelesen, daß sich bei starken Tieferlegungen, die Federn mit den Jahren so weit absenken, daß es tiefer ist als es sein sollte. Vielleicht würde dann 60/30 bei frischen Federn ohne Probleme gehen ? Danke für die M-Technik II Info :)

Hi Wolfman :) Der Hinweis ist etwas versteckt. Ich hab leider den Monat nur noch das Geld für dieses billig Fahrwerk & TÜV, nur desshalb tu ich mir den Rotz an Hab schon ein Haufen Geld diesen & die letzten 2 Monate für Felgen+RH Adapter+neue Reifen ausgegeben. 650+320+390 € Will es im Moment einfach nur hinter mir haben, da kommen dann schon noch anständige Stossdämpfer rein.....aber natürlich mit billig Federn....wird schon gut gehen

Hallo, wenn ich mich erst mal vorstellen dürfte :) ich bin der Jonny. Bin 31, hab nenn revidierten 325 mit 60/40 Müll Fahrwerk (Powertech Stoßdämpfer aber dafür H&R Federn), RH ZW3 8.5x17, 9x17 & M Technik II, BJ 9/88, Limousine Sieht gut aus, fährt sich aber nicht so xD Hinten rechts streift der etwas, und ich muss bis ich ein neues Fahrwerk gekauft hab, mit Federwegs Bergenzern auskommen, davor war es ja schon hart, aber jetzt ist es richtig übel. Jetzt zu meiner Frage. Wieso steht so verdammt oft bei komplett Fahrwerken so'n Käse dran wie "Nicht für M-Technik II" ? Ich mein wo ist der Unterschied ? 51mm Stossdämpfer mit Feder rein und gut is, sollte doch gehen (im Moment ist ja auch was anderes als das Original M-Technik Zeug verbaut), wieso sollte sich das auswirken, ob ich nenn M-Technik habe ? Kann ich was auf diese "Nicht für M-Technik II" Aussage geben ? Einfach iggnorieren ? Und Koni verwirrt mich, da wählt mann ob mit oder ohne M-Technik, und es werden die selben Stossdämpfer angeboten, wozu dann die Option ? gehe ich auf H&R weil ich federn will, kommt 1:1 das selbe Fenster wie bei den Stossdämpfern da ist weder was von Federn zu sehen, noch steht da wieviel tiefer es geht. Das Koni will ich mir so in 2-3 Monaten kaufen (muss sparen) will eigentlich unbedingt 40/20 (es kommt aber auch 60/20 in Frage) aber das ist sehr selten wie ich gemerkt habe. All die 450-800€ (Komplett Fahrwerk mit Tieferlegung) Marken Hersteller haben so Zeug wie 60/40,60/30,60/35 etc Jetzt hab ich nach stundenlangem Surfen das entdeckt. http://www.n2o-tuning.com/n2o-sportfahrwerk-bmw-3er-limo-coupe-e30-bj-11-82-01-91/a-1410058/ Und da ist auch mal wieder dieser Text "Nicht für M-Technik 2" Ja ich weiss, ist NoName Mist, aber den hab ich ja jetzt auch drin (und der ist durchgelutscht, vorne links leckt es schon, die anderen hab ich noch nicht angeschaut) und es kann ja nur noch besser werden. Brauche das nur damit ich erst mal kein Streifen mehr hab, und noch diesen Monat mein Tüv machen kann, und bald kommt dann was anständiges rein (aber Billig Hersteller Federn, da nur die 40/20 anbieten)