timtim

In den letzten Tagen gings wieder weiter und der Wagen hat diverse Teile spendiert bekommen: Bremsscheiben + Beläge, Bremsschläuche komplett, Bremsleitung, Koppelstangen und diverse Lager wurden verbaut. Inzwischen ist er wieder zusammengebaut und teilweise beilackiert, der neue Unterbodenschutz ist auch schon drauf

Gestern habe ich die letzten Schweißnähte großzügig mit Sikaflex versiegelt. Endspitze, Radläufe/Kofferraum, Fahrer- und Beifahrerbodenblech, beide Schweller + Wagenheberaufnahmen und die beiden unverhofften Löcher im Radhaus sind nun wieder top Jetzt habe ich noch diverse Kartons mit Neuteilen rumstehen welche dann zwecks TÜV im laufe dieses Monats Einzug halten sollen. Dann muss ich mich noch am Lackieren des rechten Radlaufs versuchen Hat jemand nen Tipp wo man günstig Diamantschwarz in der Dose bekommen bzw. anmischen lassen kann? MfG Tim

letzte Woche hat sich einiges getan! Montag den wagen in die werkstatt gebracht und direkt mit den Schweissarbeiten begonnen. es war EINIGES zu tun - ich lasse einfach mal die Bilder sprechen ... (Ich habe nicht alles bildlich festgehalten aber die Schweissarbeiten konnten wir am Freitag Abend abschließen) Das Einbetten der Bilder hat nicht so funktioniert wie ich es mir vorgestellt habe daher nun alles als Anhang zum durchklicken.

Schönes Lenkrad! Da würde sich ein versenkter Hupenknopf gut drin machen Ich finde die ganze Japan-Idee ganz gut, auch wenn das am e30 sicher nicht ganz einfach umzusetzen ist. Mir fiel dazu "JDM" ein: http://de.wikipedia.org/wiki/Japanese_Domestic_Market (sorry falls das schon erwähnt wurde, ist ne Weile her dass ich den ganzen Fred gelesen hatte) Zu dem Thema gibts ja auch ne Menge an Stickern & Innenspiegelgebamsel ... Ich wollte mir immer mal so nen "Ho Lee Shit" Fahrernamen Aufkleber holen, ist vielleicht auch was für dich http://sourkrauts.de/aufkleber-driver-p-5765.html

es gibt eindeutig zu viel Auswahl Ich habe mal das Raid rangesteckt und muss sagen dass es mir am besten gefällt. Dazu noch ein versenkter Hupenknopf und passender Schaltknauf - fertig Danke fürs Mitlesen

Ja ich werd jetzt am Wochenende mal nachsehen was das für eine Nabe ist. Ein Foto (kein Originalfoto) von dem Lenkrad auf das ich noch warte hab ich mal angehängt. Hab aber auch ne neue M-Spange an meinem M-Tech 1 ... gefällt mir auch wieder sehr gut

Nein die Nabe wurde in der Beschreibung (und im Liederumfang) gar nicht erwähnt, von daher alles ok Was den Farbunterschied angeht ist schon zu sehen dass es sich um unterschiedliche Holzarten handelt aber auf dem Foto ist der Unterschied sehr verstärkt. Als Übergangslösung zu ertragen, aber ich würde mich dann nach einem helleren umsehen. Ich bekomme noch ein 4-Speichen Holzlenkrad welches ich auch nochmal ranstecke ... evtl. passt- und gefällt mir das besser.

So. Ich habe das Lenkrad nun mal rangesteckt. (Nabe passt nicht auf e30, hab's daher für den ersten Eindruck mal auf eine Raidnabe gesteckt) Es ist ein wenig kleiner als mein M-Tech1 Lenkrad, ich weiß allerdings von beiden die Größe nicht Ich muss das mal nachmessen ... Ohne mittleres Holzteil gefällt's mir ganz gut, der farbliche Unterschied zum Schaltknauf ist auf dem Foto ziemlich heftig, in natura fällt's nicht so extrem auf. Mit nem versenkten Hupenknopf stell ich mir das Ganze recht schick vor!

kann gut sein, ich hab von den Lenkradgrößen nicht so die Ahnung ... Ich kann mich noch an das Raid Lenkrad eines Freundes erinnern welches so klein war dass man sich zum Tacho ablesen ducken musste ... Das fand ich äußerst fragwürdig. Hinter dem kleinen Lenkrad standen außerdem die Blinker- und Wischerhebel absurd weit raus Welche Größe das war weiß ich nicht mehr aber es fühlte sich an wie ne 25

Ja das dachte ich mir auch ... bin noch gespannt wie es im Wagen aussieht, ansonsten mal das mittlere Holzteil (Prallschutz/Prallplatte) entfernen - falls die Streben darunter einigermaßen aussehen hätte man ja ein geschüsseltes Lenkrad mit Holzkranz Weiß bis jetzt auch noch nicht wie groß das Teil ist, muss also abwarten

Moin Allerseits! Habe Sonntag Abend beim Stöbern in der Bucht ein Holzlenkrad der Firma Victor gefunden welches ich so noch nie gesehen habe (ein passender Holzschaltknauf gehört zum Lieferumfang). Ich fand's nun nicht traumhaft schön aber ich dachte ich versuche trotzdem mal mein Glück Für knapp 32€ wechselte dann das Lenkrad (+ Schaltknauf und ABE) den Besitzer. Meine Recherche im Netz hat mir keine wirklichen Infos zu dem Lenkrad bieten können weshalb ich nun hier mal in Runde frage ob dieses Lenkrad jemandem bekannt ist und ob es dem Preis gerecht wird

Neue Räder für den hoffentlich bald beginnenden Sommer

habe das Bild ganz zufällig gefunden und fand's recht interessant (germaniron.com)

So. Fürs erste ne Rückbank aus'm ix drin ... Mir gefällt die Karre so gut - ich freu mich schon richtig auf's schweissen

Dauert aber noch ne Weile bis mit den Schweissarbeiten begonnen werden kann und neue Karre rumstehen haben und nichts tun ist doch auch nicht das Wahre ... Also was kann man machen? -Kleinkram.

Ja ich werde mal die Augen offen halten was die Rückbank angeht, stecke aber evtl. erstmal eine graue Lehne aus nem NFL 325ix rein - sieht dann schonmal ein wenig einheitlicher aus Ich habe übrigens beim Kampf gegen den Gestank nach alten Kippen ein Vorerst sehr positives Ergebnis mit Febreze Anti-Tabak erzielt! Riecht nun schön frisch im Wagen, ich hoffe das bleibt so. Ansonsten nochmal die alten Hausmittel wie Kaffee, aufgeschnittene Äpfel, etc. testen ...

das hast du richtig erkannt, ich werde zusehen müssen dass ich eine komplett einheitliche Innenausstattung zusammen bekomme.

hier schonmal ein kleiner Vorgeschmack auf die Baustelle im Kofferraum ...

hast Recht - müsste 1987 sein hab die Papiere grad nicht zur Hand, muss das mal überprüfen ... Edit: VIN hatte die Antwort parat: "Prod.date 1988-08-24" Außerdem scheinen das Lenkrad und der 10-fach CD-Wechsler nachträglich verbaut worden zu sein. Von dem M-Sportfahrwerk war bei der Überführung nichts zu spüren ...

Moin Allerseits! Heute habe ich mir recht spontan einen zweiten e30 zugelegt Es handelt sich um einen diamantschwarzen 318i NFL von 1986 (EZ 1988) mit knapp 198.000 km auf'm Buckel. Habe noch einen M42 rumstehen welcher eigentlich in meinem Touring Einzug halten sollte, diesen werde ich nun aber wohl in dem neuen Zweitürer verbauen (Touring wird verkauft). Bis dahin wird aber noch einige Zeit vergehen da leider noch einiges an Schweissarbeiten ansteht bis an einen Motorumbau zu denken ist ... Wollte euch trotzdem schonmal die Bilder des Wagens vom heutigen Kaufzustand zeigen:

Tausend Dank!

Moin allerseits! Vor einiger Zeit ist meine beheizte Wischwasserdüse auf der Fahrerseite abgeraucht. Heute wollte ich die Düsen von Fahrer- und Beifahrerseite tauschen um wieder eine beheizte Düse auf der richtigen Seite genießen zu können. Als ich die erste Düse raus hatte, habe ich mal das Wischwasser betätigt um evtl. in die Leitung geratenen Schmutz "rauszuschießen". Dabei fiel mir auf, dass aus dem T-Stück zwischen den Düsen auch Wasser in zwei kleinen Strahlen herauskam Auf den beigefügten Bildern seht Ihr von welchem Teil ich spreche. Bei geschlossener Haube zeigen die beiden Löcher nach Oben. Kann mir jemand sagen wozu die gut sind? Ist doch nicht normal dass dadurch ein Teil des Wischwassers einfach unter die Haube spritzt ne Art Überdruckventil?

n'abend! Ich habe ein Felgenangebot erhalten und würde mir das ganze gern mal besser Vorstellen können. Wäre nett wenn jemand mal die Schmidt Felgen auf meinem Touring "montieren" könnte ich hoffe dass das mit den Bildern möglich ist ... Danke schonmal! hat sich erledigt

318i Design Edition mit rot gestreiften Stoffsportsitzen und schwarzem Himmel. ein M42 steht hier noch rum und wartet auf Einbau