die meinung kann ich nicht teile. man kann sein ölrohr ruhig aufbohren, wenn mann danach die späne sorgfältig entfernt. da der m40 ja mit 15 w40 gefahren werden sollte hat man an den nocken auch im kalten zustand eine bessere ölversorgung. wo der grösste verschleiss entsteht.wie schon gesagt, seit ca. 60000 km nockenwelle neuwertig.aufgebohrt , öldruck passt auch. da kann jeder meister erzählen was er will.geld verdienen hat ja auch damit zu tun.