Hey_Freak

Also Problem gelöst Ich erzähl euch mal davon falls es bei euch mal vorkommen sollte. Was ich nicht wusste ist das ich ein soundsystem vom Werk aus hatte, sprich mit originalem BMW *Verstärker etc. Damit ich nun ein anderes Radio einbauen kann muss ich entweder ein "soundsystemadapter" zwischen schalten oder ein anderen Zubehör Verstärker einbauen!* Da ich das aber nicht beachtet habe und nicht wusste kamen deshalb diese Störgeräusche! Konnte auch nicht lauter wie "Volume 3" hören. Hat sofort angefangen zu rauschen, wie wenn die Lautsprecher total am Ende wären! Deshalb an die Leute die nicht so viel Ahnung davon haben wie ich... Schaut vor dem radiowechsel in den Kofferraum und haltet Ausschau nach einem *Verstärker Viele liebe Grüße :)

Ps: kann aber leide nicht sagen ob die Geräusche vor dem Lautsprecherwächsel auch schon da waren Habe es erst gerade bemerkt

Hallo Leute Habe da ein kleine Problem, und zwar habe ich heute mein originales Radio aus meinem Cabrio ausgebaut und mit ein alpine gegönnt! Nun ist es so das wenn ich Bremse komische stromgeräusche aus den Lautsprechern kommen Hört sich an wie wenn sich + und + Kabel berühren! Ps: habe auch neue Boxen montiert aber das da sich irgendwo kabel berühren bezweifle ich stark da noch die originale Isolierung vorhanden ist und echt aufgepasst habe auf irgendwelche ungeschützten stellen! Weiß jemand was das sein kann? Bzw woran das liegt? Viele liebe Grüße :)

Ja von den Lautsprechern habe ich gehört Die sollen anscheinend besser sein als die von HC oder Bose

Dann kann man die Foren in der Regel ja gleich Alle schließen und einfach nur rum google'n!!! Jupp danke Alex :)

Hallo liebe Hifi-Freaks Da ich mich nie arg mit Hifi beschäftigt habe und eher ans Optische gegangen bin möchte ich nun umrüsten! Ich brache für mein Cabrio gute Boxen die zum ersten ein spitzen klang haben und zum zweiten einen guten Bass hergeben! was muss man da so hinblättern? ich hab Null ahnung würde so bis zu 300€ bezahlen würde mich freuen wenn mir jemand etwas unter die Arme greifen könnte!

also wie ihr alle vermutet habt lags tatsächlich daran der mir das ganze wasser gefrohren ist und es war nicht ein einziger tropfen frostschutzmittel in der kühlung!!!! trotz service um das auto wintertauglich zu machen hadtop drauf, winterreifen mit alus verbaut etc. aber kein frostschutzmittel :/ aber ok, zum glück nichts passier danke für eure hilfe :)

Guten morgen an alle Heute morgen wollte ich zur Arbeit fahren und merkte das extrem kalte Luft aus der Heizung bläst! Eigentlich wird der motor bis zur kreuzung "ungefähr 4km" schon recht warm, so das schon warme luft aus der Heizung kommt! Das schien mir etwas ungewöhnlich und merkte daraufhin das der motor kurz vor dem rotem Bereich stand! Sofort den Motor ausgemacht und nachgeschaut. Die ansaugbrücke war kalt! Sehr kalt! Nur die schleuche waren warm. War neulich beim Service und hab mich darauf verlassen das die mir auch Frostschutzmittel rein kippen Wie merke ich ob die Wasserpumpe Defekt ist? Oder evtl. Der Kühler nicht mehr funktioniert? Oder einfach das Wasser zu Eis geworden ist!? Ich mein die schleuche waren ja schon warm!? Da sollte das Wasser ja schon wieder flüssig sein oder? Die Tage davor war's auch extrem kalt und hat auch alles Super Funktioniert. Wenn ich mich nicht täusche läuft die Pumpe über ein Keilriemen Ist sie nicht mit der Servo verbunden? Ich freue mich über alle Tipps und Vermutungen die mir weiter helfen könnten Viele liebe Grüße