uwe 325

Eines der geilsten Features für das E30 Cabrio überhaupt.

Moin Stefan, und danke für die ( bisher einzige ?! ) Preiseinschätzung. Ich werde das mal so in den Marktplatz übernehmen. Gruß Uwe

Hallo zusammen, ich habe vor etlichen Jahren einen Satz Hartge Felgen im Format 7,5x16 ET25 inkl. Bereifung jedoch ohne Nabendeckel im Paket mit anderen E30 Teilen erworben. Die Hartge Felgen weisen verschieden stark ausgeprägte Bordsteinschäden auf, von daher habe ich die Bereifung im Laufe einer Saison runtergefahren und seitdem liegen diese Felgen bei mir einfach nur rum. Dank einer ausgeprägten Vorliebe für Felgen aus dem Hause AC Schnitzer und Alpina glaube ich sagen zu können, das ich den Hartge Felgensatz in diesem Leben nicht mehr benötigen werde. Finanziell macht es wohl keinen Sinn, die Felgen erst einmal komplett aufarbeiten zu lassen und dann zu versuchen, diese zu einem entsprechend ambitionierten Preis an den Mann zu bringen. Aus diesem Grunde habe ich mich entschlossen, die Felgen so zu verkaufen, wie ich sie selbst seinerzeit erworben habe. Somit stellt sich mir die Frage nach dem Wert eines solchen Felgensatzes inkl. der besagten Bordsteinschäden und ohne Nabendeckel. Ebay ist mir bekannt aber ich habe einfach keine Lust, mich mit einer Lawine mehr oder weniger sinnfreier Fragen aller Art zu befassen. Gruß Uwe PS : Ähnlichkeiten mit aktuellen oder bereits stattgefundenen verdeckten Verkaufsannoncen sind rein zufällig und keinesfalls beabsichtigt.

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Mit den E24 6er Umbauten bin ich zugegebenermaßen ein wenig vom Thema abgewichen aber wenn wir den Touring im M3 Look und den Flügeltürer auf Baur TC2 Cabrio Basis mal außen vor lassen, handelt es sich bei den anderen Raritäten / Umbauten um echte zeitgenössische Originale. Um aber wieder auf die seltenen / raren Ausstattungs- und Zubehör Features zurückzukommen. - Cabriopersenning - Sitzbezug "Amaretta" in Lederoptik - Sturmhaube klassisch in Leder weiß und Fliegerbrille - Becker Mexico CR Electronic ( für VFL regulär ab Werk über Aufpreisliste ) - Lautsprecheraufsatz mit 16cm 2-Wege System für die hinteren Seitenverkleidungen im Cabrio - Steinschlagschutzecken als Alternative zu den klassischen Schmutzfängern - Radzierringe in Chrom für die originalen BMW Stahlfelgen - M Technic Zierstreifen - seitliche Dekorstreifen - BMW Woodline - BMW Blackline

Moin Stefan, das kann man so aber nicht verallgemeinern und ich würde auch nicht so weit gehen wollen und von einer kommenden Designlinie sprechen. Dieser Retro CS ist doch lediglich eine stilistisch mehr oder weniger verunglückte Fingerübung für die BMW Designabteilung und wird wie alle anderen Studien der vergangenen Jahrzehnte in irgendeiner Tiefgarage verstauben, was speziell in diesem Fall jedoch kein Nachteil sein muss. Gruß Uwe

http://img237.imageshack.us/img237/1257/111ss7.gif[/img]"]http://img237.imageshack.us/img237/1257/111ss7.gif

Genaugenommen handelt es sich nicht um E30 Raritäten als solches aber zumindest um Baur Gene im weitesten Sinne. Die englische Firma Crayford soll einige ausschließlich rechtsgelenkte E24 6er nach Baur Vorbild umgebaut haben aber bei dem Umbau der Firma Frey aus Safenwil CH soll es sich um ein absolutes Einzelstück handeln, das aktuell von der Garage Fritz Speich aus Zürich in Form eines 81´ 635 CSI für 50.000 CHF ( ca. 41.000 € ) zum Kauf angeboten wird. http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-635-cabriolet-oldtimer?lng=de&accountid=64987&vehtyp=10&index=2&vehid=2124155&returnurl=%2fSearch%2fDetailIndustry.aspx%3flng%3dde%26accountid%3d64987%26tabid%3d42863%26vehtyp%3d10 -

Infos zum einzig legitimen E30 Coupe : http://www.stuttcar.de/tc2/kohl-coupe.pdf Gäbe es einen solchen Umbau, wäre er im Zeitalter des Internets zwischenzeitlich wohl längst irgendwo im Netz aufgetaucht. Alternativ hätte ich einen Touring im M3 Look und einen Flügeltürer basierend auf einem Baur TC2 Cabrio anzubieten. Den Flügeltürer habe ich 2012 beim 2. Treffen des inzwischen nicht mehr existenten BMW Club Aachen e.V. auf dem Zinkhütter Hof in Stolberg bei Aachen live in Augenschein nehmen können. Der Besitzer war zum Besuch dieses Treffens extra aus Süddeutschland angereist. Zusätzlich im Anhang noch Bilder vom Baur TC2 Cabrio 4-Türer, M3 Baur TC2 Cabrio mit NFL Heck, VFL Kohl Coupe, NFL Kohl Coupe, AT Pickup und Rappold Cabrio 2-Sitzer. -

Da wir nun bei den Karosserievarianten angekommen zu sein scheinen. Einzelstück der Fa. Baur aus Stuttgart : Baur TC2 Cabrio 4-Türer Einzelstück der Fa. Baur aus Stuttgart : M3 Baur TC2 Cabrio inkl. NFL Heck 4 Exemplare vom Autohaus Kohl aus Aachen : Kohl Coupe auf Basis des Baur TC2 Cabrio weitere Raritäten : Von der Fa. Rappold aus Wülfrath : 2-sitziges Rappold Cabrio auf Basis der 2-türigen Limousine Pickup Umbau der Fa. Lumma auf Basis der 2-türigen Limousine Pickup Umbau der Fa. AT auf Basis des Baur TC2 Cabrio

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/vbgaragephplfn6u1am0c.jpg User " klobuznik " aus Spanien hat solche Skiträger montiert. Nichtsdestotrotz dürften die Skiträger für den Kofferraumdeckel wohl ebenso exotisch sein, wie die Dachträger für das Hardtop und da wie gerade so schön bei den oben ohne Features sind. Ebenso selten anzutreffen dürften die schräg verlaufenden original Dachträger für das Baur TC2 Cabrio sein.

Der große Werkzeugkasten wurde zwar schon genannt aber in diesem Zusammenhang darf ein ganz bestimmter BMW Mythos nicht fehlen und zwar das sagenumwobene blaue Tuch.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/otc5mv9whogymfpu6e.png Cabriopersenning Sitzbezug "Amaretta" in Lederoptik Sturmhaube klassisch in Leder weiß und Fliegerbrille

Das mir jetzt keiner hier auf den Gedanken kommt, mit Louis Vuitton Koffersets zu dealen ......

Um die Wahrscheinlichkeit möglicher positiver Resonanzen auf deine Beiträge zu erhöhen, möchte ich deine Aufmerksamkeit einmal auf die Foren des BMW 3er Club E21 / E30 e.V. und des BMW 3er Club E36 e.V. lenken - http://www.3er-foren.de/ - www.3er-club.de/ - http://3er-club-e36.de/cms/index.php/de/forum/aktuell - http://3er-club-e36.de/cms/index.php/de/ - Neulinge sind dort immer willkommen und auch Andersdenkenden steht man uneingeschränkt aufgeschlossen gegenüber. Diese Foren sind ein steter Quell der Freude und Harmonie, denn bei den Usern dort handelt es sich ausnahmslos um freundliche und hilfsbereite, sowie sozial und fachlich über alle Maßen kompetente BMW Liebhaber, die sich fernab des Mainstream rein aus Berufung als einzig offiziell autorisierte Hüter und Bewahrer des Originalitätsgedankens dem E30 / E36 Hobby widmen. Böse Zungen behaupten zwar, der BMW 3er Club E21 / E30 e.V. sei zu einem Anhängsel des Vorstands verkommen und dessen Forum sei ein Kuschelforum, das ausschließlich der Selbstbeweihräucherung diene aber sowas sollte man nicht überbewerten, denn irgendwas ist schließlich immer. Zusätzlich zu den genannten Foren, gibt es Stammtische, Jahrestreffen und sonstige diverse Veranstaltungen, wo Du deine Thesen sogar live im Kreise Gleichgesinnter einem interessierten Publikum vortragen kannst. Na, ist das nichts ?! Wer Fragen zu den genannten Clubs, deren handverlesenen Mitgliedern und natürlich den zahlreichen Vorteilen hat, die sich aus einer Clubmitgliedschaft ergeben, der findet dessen offizielle Repräsentanten von Donnerstag den 27.03.14 bis Sonntag den 30.03.14 wie gewohnt in Halle 12, wenn die Essener Grugahalle zum Besuch der 26. Techno Classica einlädt.