vflumbau
-
Gesamte Inhalte
145 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von vflumbau
-
Hab meine gewechselt weil er kalt immer schlecht ansprang keine große Geschichte Aus Zufall hab ich vergessen den Zentralstecker Anzuschliesen und dabei sprang er kurz an So kann man also einfach testen obs an den Ventilen liegt oder nicht.... Vielleicht hilfts ja jemanden bin ich vorher auch net drauf gekommen
-
vorher muss von unten das schaltgestänge vom schalthebel gezogen also gehts net von oben wie ich sagte und das war seine Frage....
-
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imager9m62ez517.png Eigentlich reicht der m20 wenn man Ehrlich ist Ja komm immer mehr zu Relativ Orginallook zurück Rückleuchten kommen au wieder orginale rein
-
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dsc01218kpc1an4w8s.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dsc01137357qnt8ebm.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dsc0120409d42fuwt8.jpg Vorne müssen leider Distanzen drauf ab ner gewissen Tieferlegung wegen den et 28 komm damit auf et 10 sonst steht die Felge am Gewindefahrwerk an Das fahrwerk hab ich paar wochen im winter gefahren hätte ich besser lassen sollen =) Das verrostet diff is n visko und flog raus
-
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dsc01244jql1e0tyig.jpg Felgen Schwarz Motor eingetragen und die Höhe angepasst
-
Bei den Radschrauben dem Nummernschild Dachspoiler klappt es ja schon Abwarten
-
Bei mir liegt das nicht am Gelenk sonder aus der Welle die aus dem Getriebe kommt die ist ausgeschlagen so schlau war ich schon Und diese Welle kostet um die 200 Euro werds im Winter mal überholen aber dann komplett Also im Fahren gehen die Gänge jetzt im Sommer gut rein im Winter war das nervig.... Aber vom schalten echt top die enge Abstufung oben raus macht echt spass
-
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dsc01244jql1e0tyig.jpg So finde ichs höhenmässig perfekt
-
Und Dachspoiler Aufkleber und hochdrehen ist in arbeit oder
-
BMW fährt im M3 auch n 3,25er diff die werden wissen warum =) Also im M3 Fährt es sich gut Im Sommeralltag fahr ich am m20 in 2,65er das geht erstaunlich gut und spritverbrauch geht da gut runter aber sobald die Langen Autobahnfahren vorbei sind kommt n 3,25 oder n 3,15 rein Bei meinem Sportgetriebe is die Anbingung ans Schaltgestänge ausgeschlagen und hab recht viel spiel links rechts wie is das bei dir?
-
Bin auch gespannt was rumkommt
-
Wenn er vorne 1cm und hinten 2 höher wäre würde es sicher besser aussehen Dachspoiler ab Aufkleber runter Neues Nummernschild Und endlich mal hinten links 2 neue blaue Radschrauben Auf die letzten 2 Punkte warte ich schon seit martheidenfeld =)
-
Von innen nicht machs immer von unten denk das es von oben nicht möglich ist
-
Das is natürlich der absoulte Hammer! In Ebay inseriert einer 2 mega teure Getriebe und die haben die auch Überholt evtl frägst du da mal an was die sagen vielleicht nimmts ja doch noch n gutes ende...
-
Das sind ja die Halter die an die Karosse kommen oder seh ich das falsch Der m3 hat hinten noch nen Halter also vor den Endrohren am ende des Dämpfers evtl Rüstest du sowas nach?
-
Also mir nicht... Woher hast du das? Aber Trotzdem aussagekräftiger als der Fahrzeugschein weil ja kaum e30 wie ab werk sind
-
Klar kann er das! Hab ich auch schon gemacht! Klar ohne ABE aber wenn jemand schweißen kann.... hab ich auch schon gemacht nimmst nur die Laufschienen und irgendwelche universalen Halter und dann lässt dir was einfallen Vorteil ist das die richtig tief bauen kannst und nicht thronst
-
Irgendeine öffentliche Waage -Firma oder sonstiges . Boa hab ich ein Bleiklotz .....1380Kg vollgetankt , fast Vollausstattung - Motor S50B30 Naja hast ja auch ca 7 PS mehr =) Ich war bei einem Abfallentsorgungsunternehmen haben die doof geguggt als ich da auf der Wage ausgestiegen bin und ne Kiste Bier aus und dann wieder eingeladen hab
-
So hab meinen gewogen 2 Türer VFL ohne ssd m20b25 Schaltgetriebe keine Extras 1100Kg ohne Gewichtstuning mit 30 Liter im Tank Im Schein sinds 1125kg beim orginalen 325i Welche Erfahrungen habt ihr?
-
Also ich hab im Winterauto ne billige gehabt oft haben die spiel zwischen Teller und Strebe da kann mann dann mit Buchsen arbeiten. Klar ist sie nicht so gut aber für n bisschen Unterstützung reicht es meiner Meinerung nach. Ob ja oder nein zur Domstrebe hab ich jemanden aus dem Motorsport gefragt der Sehr erfolgreich Rallycross fährt und der meinte ganz klar ja Subjektiv ist es auch besser... Meine Wiechers Doppelrohr passt in allen E 30
-
Ich hab dir auch leicht die Brust verbrannt Mal sehen wer in Bayreuth ist dann evtl mim M3
-
Mein BMW wird restauriert & optimiert !
vflumbau antwortete auf Grafschafter-BMW's Thema in Foto-Stories
Wahnsinn das du das so durchziehst echt Liebe zum E30 Ich hab wenigstens Zugang zu Werkzeug und Grube. Mach weiter so und versuch mal mit paar Kästen Bier die Schrauber aus deiner Gegend zu locken evtl auch VW OPEL AUDI oder n Stockcar team .... n Metallbauer ect nicht das du nochmal soviel Geld ausgiebst -
Meine Definition dazu sind Leute die jede Ecke auf Hochglanz haben und das Auto am besten nichtmal mehr fahren vorallem im VW Bereich anzutreffen Wir sind nunmal Franken
-
Ja ich war auch da waren doch viele e30 da aber sind auch viele nicht reingefahren war vorher auch draußen.... bin dann um halb 4 gefahren mit dem dreckigsten auto am Platz mit Abstand
-
Hey slothic ich war ja heute auch am treffen und ich kann dich beruhigen das du vom show&shine homo noch weit entfernt bist =) mit dem nummernschild und den radschrauben hinten no way ps ich hab das Beweisbild Da waren die 2 neben mir schon ne andere liga aber das haste denk ich selbst auch gesehen