Maxe

moin am besten nimmt man für schweissarbeit an fahrzeugen eine Mag_Anlage ( http://www.ebay.de/itm/Einhell-Schutzgasschweisgerat-Schweisgerat-Schutzgas-BT-GW-150-/300633609619?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Elektrowerkzeuge&hash=item45ff28d593http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] dann nur punktschweissen ( heftstellen) machen so bringst du nicht allzuviel hitze ins material und verhinderst so das wegschmelzen von dem material was du eigentlich zusammen bringen willst ... hier mal nen kleines vid von heftstellen ... und nun das wichtigste eigentlich ... Hol dir vorher vom schrottplatz nen alten koti oder änliches und teste darauf bist das du meinst jau das geht jetzt wenn du noch fragen haben solltest bezgl ampere zahl etc sag einfach bescheid hier denn Hier werden sie geholfen Mfg

ehhm habe das gleich problem bei meinem touring ... hinten links rücklicht .... der rest geht alles komischerweise .... habe die kabel sowie die kontakte gecheckt und eigentlich alle möglichen quellen überprüft aber irgendwie bzw irgendwo iss da noch der wurm drin werde das nun mal mit nem anderen licht vom örtlichen schrottplatz testen ob sich dann was bessert ..... vlt habt ihr ja noch ein paar tipps was da evtl noch so sein könnte ...

da kann man auf jeden fall mal drüber reden *g* wann hast du denn mal zeit bzw wann passt es dir am besten *g* gerne auch weiter dann per pn noch habe ich urlaub .....

Hallo zusammen ich wollt da mal eben fragen ob ich jetzt einen eta habe ja oder nein bin da grad irgendwie nen bisschen aufem holzweg ..... ich habe einen (laut fahrzeugschein ) 325 I mit 125 KW ( 170 PS ) mein kollege von dem ich den wagen habe sagt es wäre ein eta aber laut beschreibungen im internet ist das ja kein eta da diese ja "nur" von ca 120 bis 130 ps haben .... nun zu meinem problem habe nen 2,7 ltr motor drin mit scharfer nockenwelle ( aussage kollege ) dadurch wäre es dann quasi nen nachgemachter eta ? weiss nich ob er mir da nen bären aufbinden will oder nicht deswegen mal die frage an euch ob man das auch irgendwo direkt / inderekt am fahrzeug / motor ablesen bzw herausfinden kann ob es sich denn jetzt um einen eta handelt oder nicht ..... nu helft mir da doch mal eben auf die sprünge .... mfg Maxe

Hallo zusammen also fang mal an wie in der schule *g* ich bin der Marcel , bin 25 jahre , komme aus ahlen ( bei Münster ) , meine hobby´s sind logisch als erstes mein wagen ... , dann mein beruf *g* lkw fahrer , computer , modellbau ... so lange rede kurzer sinn *g* hier bin ich guten tag Mfg Maxe