levom3

Bin ich im forum, e30.de gestoßen und für die die es nicht kennen. http://www.e30owners.com/forums/showthread.php?t=4446 Hut ab. Respekt

Ich würd auch sagen erstmal einen Ölwecksel machen, aber schon mal nach einem Ersatz suchen

Was ist den wenn du einfach mal einanderes Diff einbaust? 3,73 z.b !! Wenn Diff und Getriebe nicht geweckselt worden sind darf ja sowas garnicht vorkommen rein Theoretisch.

Bei meinen ersten 2,7er Umbau war das genau so, war am verzweifelt und nach dem ich die Steuerzeiten der NW richtig eingestellt hab war alles ok. Ansonten kann ich mir auch nix anderes vorstellen. Hm....

Also kann Bestätigen die dinger sind einfach nur Geil

ich glaub da müssen dan neue her

hab ich garnicht bemerkt

Hier hab doch noch gefunden. Sehr Interessant, éinfach und vollständig zu verstehen. http://www.e36racing.de/sperrenmods.php mfg Levent

Ja man kann die Sperrwirkung durch mehr Lamellen ändern. Das ist aber nicht alles, je nachdem wie viel Sperre du haben willst muss du den Druckring tauschen. Die haben dan einen kleineren winkel (30°statt 45°). Ich selber hab es nicht gemacht und leider finde ih den Link nicht wo ich es gelesen hab. So mal eben ist das nicht eventuell muss du den Decken runter Drehen. Ich lass mich aber des anderen Belehren Gruß Levent

Differentialtabelle - BMW E304,454,274,103,913,733,643,463,233,253,152,932,79316ab 9/84bis 9/84316i M10XX316i M40XX316i TouringXX318i M10XX318i M40XX318i TouringXX318i CabrioXX318isX320isX320iab 9/879/85 - 9/879/85 - 9/87bis 9/85320i TouringXX320i CabrioXX323iab 9/84bis 9/84324d324td324td TouringX325iXXab 9/86bis 9/86325ixXXX325ix TouringXX325i TouringX325i CabrioXab 9/86bis 9/86325etaab 12/86ab 12/869/85 -12/86bis 9/85M3XXM3 CabrioXDie mit einem "X" angegebenen Differentiale wurden über den gesamten Produktionszeitraum des jeweiligen Modells verbaut. Sämtliche Differentiale gab es mit folgenden Ausnahmen mit und ohne 25% Sperre. Hiervon ausgenommen sind: 316 mit 3,91:nur ohne Sperre318i M10 mit 3,91:nur ohne Sperre320i mit 3.64:nur ohne Sperre325ix alle Diffs:nur mit Viskose Sperre325ix Tour: alle Diffs:nur mit Viskose SperreM3 beide Diffs:nur mit 25% SperreM3 Cabrio:nur mit 25% SperreDie spezifischen Länderausführungen werden nicht berücksichtigt. Die Tabelle bezieht sich nur auf den Bundesdeutschen Raum. Einzige Ausnahme ist der 320is mit Länderausführung Italien. Quelle: BMW Group ETK 1.0 Stand Februar 2001 für die die es noch nicht kennen....

hallo, also so weit ich weiß haben nur die 318 m10 etwas länger übersetzt gehabt 3,91 und 3,64 alle anderen haben 4,xx. ich denke mal nicht das du dann damit quer fahren kannst, so lang trokene fahrbahn.ich denke das die motor leitung nicht reichen würde. aber lasse mich gerne eines anderen belleren.

hi, habs mir jetzt komplett dursch gelesen und ist richtig kacke. kann dir aber leider mit meiner noch wenig erfahrung nicht weiter helfen. jedoch kenn ich das wenn was nicht geht und nicht weiß warum. ich wollte mal mir ein e34 m5 s38b36 kaufen und hatte genau das gleiche, hab aber die finger von gelassen. mich würd interessieren was das sein kann.

bitte anschnallen

ich merk schon, wird mir viel kopf schmerzen bereiten...... ich weiß von einem der hat m20 mit e36 3,2 6gang und e30 m3 welle...oder ist das auch nur schwachsinn. also kannich es vergessen e36 getriebe mit m20

hm.... also was wäre die stabilste lösung für mein vorhaben sind ja schlißlich 580Nm eine e30m3 k.welle soll passen nur weil ich eine e36 2,8er welle und getriebe liegen habe wollt ich es einbauen. kann man die glocke nicht umbauen?

ich hab auch gemacht und für alltag ist es überhaupt nicht zu empfählen. diff hat 2tage durchgehalten war jedoch ein 168 mit 4,10 im m20 2,7er vorallem sind die zahnräder aus guss und oberfläschenverhärtung einfach ist das nicht zum schweißen so das dass auch hält. PS: die schweißnaht hat gehalten aber das gehäuse nicht:D

hallo,ganz kurz bin der levent 24j aus duisburg. bin neu hier bei euch und freu mich hier zu sein. also mein vorhaben ist m20motor mit m52 2,8 getriebe zu verkuppeln. mir wurd von vielen gesagt das dass getriebe so passt ohne änderungen. kann ich hier auch die kardanwelle vom m52b28 nehmen ??? und der motor ist aufgeladen und hat 580Nm !!! würde die kardanwelle da schwäche zeigen ???? gruß levent