Steffi-und-Paul

Moin, wer hat schon mal einen 2,8l (192Ps) Motor eines E39 in einen E30 eingebaut??? Gibt es einen Link dazu, bzw. einen Anleitung??? Grüße P.

Moin, sind die Verdecke des E30 Vfl und Nfl baugleich?? Also, kann ich Vfl-verdeck auf eine Nfl-Karosse bauen??? Gruß

Moin, ich habe beim Türschloß wechseln festgestellt, dass ich eine Türschloßerwärmung habe. Aber wie wird sie angesteuert, bzw aktiviert??? Gruß

Moin, ich habe mir gerade meinen T4 auf Gas umgerüstet. Ich habe mich für `ne Prinsanlage entschieden. Soll die Beste sein und sie wird in der der Werkstatt eingestellt und nicht im Fahrbetrieb. Ich habe für meinen VR6 €2170,-- bezahlt.

Hihi, oh wie peilich. Hätte ich auch selber sehen können. Im Scharnier sind nur Sechskantmuttern drin.

Moin, solltest du das manuelle Verdeck verkaufen wollen, melde dich bitte bei mir.ksluehr@web.de VG

Moin, ich habe mir ein Cabrio gekauft, bei dem die Linke Tür ziemlich hängt und die rechte nicht ganz so doll, aber ebenfalls hängt. Die Spaltmaße stimmen aber. Mir ist klar, dass Ferndiagnosen schwierig sind, aber vielleicht hat doch jemand `ne Idee. VG

OK, überredet. Wir haben einen halben Tag davor gestanden und uns damit abgefunden. Wichtiger Punkt für das Rot, war die Originalität. Nochmals Vielen Dank S+P:beemwe:

Moin moin, ich habe mir ebenfalls gerade einen Jugendtraum erfüllt und habe mir ein, allerdings nur 318er Cab, in Schwarz gekauft. Ganz fies am Wagen, die rote Komplettausstattung. Nun die Frage, wer hat schon mal rotes Leder im schwarz umgefärbt. Macht das Sinn oder habe ich später nur noch schwarze Hosen??? Und womit färbe ich am Besten??? Gruß

Hallo, meine Frau ist nur 157cm kurz, mit dem original Gestühl und mit den jetzt eingebauten Sportsitzen hat sie überhaupt keine Probleme. Das Problem muss also woanders liegen. Gruß

Wenn man einen Schlitz reinschneidet, hällt es denn dann noch??

Moin, ich muss das Schutzblech auswechseln, an dem die Bremsbeläge der Trommelbremse ( Handbremse) mit diesen kleinen Stiften befestigt sind. Um überhaupt an dieses Blech zu kommen muss doch die große Mutter auf der Antriebswelle gelöst werden. Das habe ich ein paar mal versucht, aber meine Nuss rutscht immer wieder ab. Ist die Mutter irgendwie gesichert oder liegt es mir??? Vielen Dank für die Antworten Paul:schrauben:

Moin Männer, ähh und Damen natürlich auch, das Ventil, das zwischen den Waschdüsen ist hat einen Eingang und zwei Ausgänge. Bei jedem Ausgang befindet sich ebenfalls an der Seite eine kleine Bohrung und genau aus dieser kommt das Waschwasser und nicht aus dem Ausgang Richtung Düse. Ist das Ventil kaputt?? Kann man es reparieren??? Oder ein neues Ventil??? Vielen Dank für eure Hilfe Paul P.S.: Ich hoffe ihr wisst was ich meine.

Moin, mein Türschloß auf der Fahrerseite lässt sich nicht mehr schließen(Schlüssel lässt sich nicht drehen). Nun habe ich die Türverkleidung abgebaut und hoffte an die Mechanik zu kommen. Habe ich was übersehen oder wie kommt man an die Schließmechanik ran. PAul:cry:

Hipp hipp hurra, im März letzten Jahres stellte meine Frau ihren 320er abends ab. Am nächsten Morgen wollte sie wieder los fahren. Nix da. Der Motor drehte sich aber er sprang nicht an und hörte sich so an als sei der Zahnriemen gerissen. Nur ein leichtes surren. Nockenwelle drehte sich aber mit. Was nun? Hier gefragt da gefragt keiner wusste Rat. Dann haben wir gesagt, dann kommt er halt weg. Aber so richtig trennen konnten wir uns auch nicht und so vergingen die Wochen und Monate. Dann las ich im Forum die aktuellen Zulassungszahlen und das es unseren BMW keine 2000 mal in Deutschland gab. OK, ein neuer Motor muss her. Im Forum habe ich dann einen gefunden. MIt Getriebe und fast neuer Kupplung, Zahnriemen und Wasserpumpe. Ich also nach Berlin ( komme aus Hamburg). In einer Hinterhofwerkstatt lag dann der Motor. Volles Risiko beim Kauf, denn ein Probelauf war nicht möglich. Bekam dann noch ein Getriebe geschenkt und alles in meinen Bus verladen. Super nette Typen!!!!! Zurück nach Hamburg alles sauber gemacht und ran an die Arbeit morgens um 10h angefangen und abends um 19h alles angeschlossen. Mein Kumpel ich fanden uns gut fürs erste mal. Nun gehts um die Wurst. Zündschlüssel umgedreht und die Sau lief. Alles heil kein klappern nichts, seidenweich lief der Motor. Noch mal vielen Dank nach Berlin. Dann noch kleinere Rest arbeiten Bremsen vorne und hinten, Bremsleitungen hinten, Hardyscheibe, Stabiaufnahme, Hinterachslager. Hat mächtig viel Spaß gemacht (Ausnahme die Bremsleitungen hinten). UNd durch den Tüv ist ohne Beanstandungen gekommen. Vielleicht freut sich jemand mit mir. Ich mach es jedenfalls. Viele Grüße aus Hamburg :saufen:

Moin, ich habe die kleine Inbusschraube vergniddelt, um die Bremsscheibe abzunehmen. Was nun??

Danke, ich werd mich zwischen den Feiertagen mal dran machen. Wenns nicht klappt melde ich mich noch mal. Bis jetzt vielen Dank!!!

Was ist für eine Sch...!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich meinte die Metallleitungen.

Moin, Der TÜV meckert über meine Bremsleitungen. Diese sollen neu sagt er. Wie tausche ich sie am besten aus. Habe so etwas noch nie gemacht. Freue mich schon auf eure Antworten. Paul:beemwe:

Hallo, passen Sitze aus einen 318is in einen 320 Touring??? Danke:popo:

Denk dran, wenn er länger als 1 Jahr abgemeldet war muss er durch den Baurat. Ich würde ihn vielleicht mal in eine Werkstatt deines Vertrauens fahren und mal vorsichtig nachfragen, ob mal jemand nen kurzen Blick drauf werfen kann. Um sicher zu gehen.

HAbe noch einmal nachgeschaut, aber außer den genannten Zahlen ist nichts weiter zuerkennen. Wofür steht 1288322 und wofür 27J89?? Gruß

Moin, ich habe einen Motor mit angeblich 2 Liter Hubraum gekauft. Bei meinem Alten steht auf dem Block 1288322 sowie 2l89 drauf auf dem Neuen steht 1288322 27j89 drauf. Ist das ein 2 Liter Motor??? Oder was bedeuten die Buchstaben- und Zahlenkombination??? Danke Paul:beemwe:

HAbe interesse am Motor. Hat er den Verteiler an der Nockenwelle??? Wo steht der Motor?? Gruß Paul