ms.raceline

Na ja es geht ja nicht drum eine Altagshure zu bauen ,,, es steht zwar so da und der Touring wird auch jeden Tag gefahren, aber mir ging es in ersterlinie darum , meine Teile die ich verkaufe an meinen Autos zu fahren. Ist auch wenn man es so nimmt Werbung für mich !!!!!!! Es wird zwar nicht gehen DTM oder Gruppe A Uniball Querlenker zu Fahren , obwohl ichs mir Überlegt habe Uniball Domlager vorne und hinten werde ich aus meinem Programm fahren warscheinlich genau so wie Uniball Stabistützen , Bremsanlage vorne und hinten , .... Deswegen sind ja auch die Achsträger verstärkt und Umgebaut ,,, braucht ja eigentlich kein Mensch für ne Altagshure :-D

Das Diff Lager ist ja schon im Deckel drin ,, Ist das verstärkte Lager vom Z3 M Roadster .. Ja kla ,,, der Aufwand ist schon groß für eine Altagshure... Aber sie wird garantiert Spaß machen

Kann irgendwie höchstens 5 Bilder anhängen, deswegen hier der rest:watch:

und noch ein paar

So heute morgen hab ich erst mal bischen gekocht , mit dem Kochtopf meiner Frau:-D .... Hoffe sie merkt es nicht sonst bin ich nen Kopf kürzer .... Nach dem ich die Hohlräume versiegelt hatte, kamm die Achse an ihren alten Platz zurück ... Hatte noch paar Stahlflexleitungen für E30 da und hab diese natürlich gleich verbaut ... die vorderen muss ich noch suchen , haben sich irgendwo versteckt.. Natürlich musste ich nach verbau der Achse gleich mal die BBS RC hinten montieren , so wie es aussieht muss ich nicht mal ziehen wenn ich die 2 cm Distanzen wegen der Bremse verbaue.. mal sehen wie es vorne aussieht..

Hier mal wieder ein paar neuigkeiten..... Da ich die letzten Tage nicht wirklich vorangekommen bin , habe ich heute abend mal die Hinterachse fertig zusammen gebaut ,,, Diff hab ich ein Gespertes 3,15 vom M3 genommen mit einer Laufleistung von 76000 km. Dieses hatte ich noch in meinem Bestand und war eigentlich für mein Ringtool gedacht,,, Da ich aber im Winter auf e46 M3 Motor umbaue brauche ich für diesen ein neues Diff und habe es kurzerhand für meine Altagshure genommen ... Morgen ... werden noch die Hohlräume zusätzlich mit Mike Sanders Konserviert , hatte ja vor ca 2 Wochen schon mit Owatol Öl die Hohlräume geflutet...

Jop hab ich versucht , hab den Tino gestern auch mal angeschrieben . Aber bis jetzt noch keine Antwort bekommen .

Entweder bin ich zu blöd oder ich übersehe was , aber ich kann mich nicht regestrieren im E30.de Forum .. Ich finde den Button Regetrieren einfach nicht ??????????????????????????????

Ah supi , dan muß ich gleich mal den Freundlichen anrufen , das ich die Nachrüstanweisung brauche .. falls du doch noch Bilder finden solltest wäre ich sehr dankbar darüber .. Ich hab schon das ganze netz durchgeforstet aber nichts gefunden , auser Löcher in der M Technik Heckstoßstange

Ah da fällt mir gerade ein , hatt jemand Bilder von der M Technik 2 Heckstoßstange mit einem Deckel für eine AHK . gabs doch glaube ich original von BMW ... wenn zufällig jemand was hat bitte melden oder ich muss mir aus GFK etwas fertigen ...

Kamm die letzten Tage nicht dazu etwas am Auto zu machen . Besser gesagt ich hatte bei der Hitze kein Bock und hab lieber im Pool gechillt:-D Die Powerflex Längslenkerbuchsen sind auch schon längst da , so das ich die Woche mal doch noch die Achse zusammenbauen werde und die neuen Lager und Naben in die Längslenker presse.. Hab die Woche auserdem noch die letzten mir felenden Teile für das M-Technik 2 Packet für den Touring besorgt , hatte nämlich nur Beplankungen und Schweller vom 2 Türer rumliegen und musste mir diese noch für den 4 Türer besorgen .. Aber jetzt ist soweit alles beschafft und die Beplankung und Schweller sind auf dem Weg zu mir .. ... Wenn der Touring wieder auf eigenen Achsen steht , werde ich das M Packet erst mal anpassen bevor das Auto zu meinem Lackierer geht . Das kann aber noch 1 Wochen dauern , da ich mich jetzt doch noch dazu entschieden habe die vorderen Federbeine zu Strahlen und pulverbeschichten zu lassen ..

Muß echt sagen sehr geiler M3 ... Muss wohl doch meinen E46 M3 verkaufen und mir einen E30 M3 zulegen. Wenigstens weiß ich jetzt wo die Uniball Querlenkerlager hin sind , die haben jetzt ein schönes zuhause

Naja , geschenkt hab ich es auch nicht bekommen , Aber dachte mir wenns schon da ist wirds zeit das es genutzt wird , Bin halt ein Freak was Autos angeht

So heute hab ich erst mal meine Teile vom Pulvern gehohlt und gleich noch nen abstecher zum freundlichen gemacht um meine bestellten teile zu hohlen ... Hitzeschutzblech vom M3 , Radnaben vom M3 , Bateriehalter für den Kofferaum , Dicht und Anbauteilesatz für die E36 Servolenkung und noch paar andere Sachen .. Leider sind die Radlager für hinten und die Powerflex Buchsen für die Längslenker noch nicht da , wollte eigentlich die Achsen zusammenbauen und wieder unters Auto verfrachten... Naja hab dan mal angefangen den Bateriehalter zu verbauen und das E30 Batteriekabel zu verlegen , so wie das Lenkgetriebe auseinander gebaut . Muss es erst noch lackieren bevor ich es mit dem neuen Dichtsatz wieder zusammenbaue .

Fahre vorne 8x17 Et muss ich grade Lügen , glaub ist 27 Reifen 205 er Ja kla ... es geht ja Fast nur mit Distanzen auser paar wenigen Felgen , auf meinem E46 M3 hab ich die BBS Le ´mans Felgen in 19 Zoll drauf da passt ne Porsche Bremse ohne Distanzen . genau so wie bei den BBS RS . HAb noch nen Satz in 17 Zoll hier liegen , aber die sind für ein anderen E30 bestimmt.

Mist hab gar nicht gemekt das die Bilder so dunkel sind , hoffe das es trotzdem ersichtlich ist .. Hinten gibts dan das gleiche in grün M3 E46 Scheibe mit Brembo Sattel vom Boxter

Also grad mal schnell bei meinen heiligen Räumen durchgeflitzt und ein Brembo Sattel aus dem Regal gefummelt ... Ist genau so wie bei den OZ Futura und der 6 Kolben Anlage , damit die Bremse passt müssen 2 cm Distanzscheiben montiert werden , da ich gerade keine zur hand hatte habe ich einfach was unterlegt .... Hab gerade keine Federbeine mit 5 Loch zur hand gehabt, da ich erst noch die Naben drauf machen muss , deshalb habe ich nur von hinten Fotografiert . Aber passt zu 1000 %

Hab ja alles Lagernd , werde nacher mal schnell nen Satz Brembos raussuchen und das Ganze mit den M3 Scheiben in die Felge stecken und Fotos machen ,,

Jop kein Problem , Fahre auch OZ Futura mit mit 330 er Scheiben 2 teileig und Cayenn 6 Kolben Sattel. siehe Bild . wo ist das Problem mit RC und 4 Kolben ????

So heute gingen die Sandgestrahlten Achsteile zum Pulvern , Wie gesagt habe ich den HA Achsträger auf Spur und Sturzverstellung umgebaut und den vorderen verstärkt ... Leider haben die gestrahlten Teile schon leichten Flugrost bekommen , sieht man vieleicht auf den Bildern . Diesen habe ich natürlich mit der Flex und Drahtbürstenaufsatz vorm wegbringen entfernt .. Einige Teile sind heute auch noch gekommen .. Neue Querlenker , Stabistützen vorne und hinten , Benzinfilter , Bremsbacken und Montage Satz für die Feststellbremse . Hoffe morgen kommen noch die Radlager für hinten so wie das Handbremsseil und die M3 E46 Bremsscheiben für hinten ..

So , hab am Montag meine Achssträger , Langslenker und Stabis vom Sandstrahlen gehohlt , und den Achsträger schnell mit dem Umbausatz umgebaut , so das ich Spur und Sturz an der HA verstellen kann . Den vorderen Achsträger habe ich auch gleich an allen relevanten Stellen verstärkt und die Motorlageraufnahmen mittels Umbausatz aufgedoppelt und verstärkt , so wie es damals in der Gruppe A Homologiert war ... Nicht das es meine Altagshure umbedingt bräuchte , aber wenn ich die eh in massen hier rumliegen habe kann ich es auch verbauen ... Morgen geht das ganze dann zum Pulverbeschichter und wird in ein neues schwarz gehüllt . Bilder gibts morgen ...

Hab vorhin mal meine Felgen für die Altagshure rausgesucht BBS RC in 8 & 9 x17, werd sie noch ein wenig aufbereiten . Neue Schrauben ,Sterne Sandstrahlen und in BBS Gold Lackieren , dann sehen sie aus wie die BBS Lemans an meinem Schönwetter Auto . Hab mal ein Bild davon angehängt. Die Bremsscheiben hab ich heute auch noch gehohlt werde ja auf 5 Loch umbauen und vorne und hinten BMW E46 M3 Scheiben fahren mit 4 Kolben Sättel.

So vorhin noch ein wenig am Touring weiter gemacht und die innenradläufe fertig gemacht. Bleche angefertigt , eingeschweist und Grundiert mit Rostschutz , dann wurde alles versiegelt und danach neuen U Schutz mit der Pistole aufgetraden , sieht wieder aus wie neu:-D