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Wenn Du nichts zu tun hast, ist Dir doch bloß langweilig! Also immer ran an den Speck, auch wenn er schon etwas vergammelt aussieht. Respekt wer´s selber macht Viele Grüße Jürgen

Du hast bei dem Link zwischen dem D und dem S das T vergessen. petzoldts.de Nur so, dann muss keiner suchen... Viele Grüße Jürgen

Danke für die Beschreibung und die Links. Dann werde ich mich mal demnächst aufmachen, das Teil zu "flicken". Bei BMW wollen sie dafür 280.- € haben... Viele Grüße Jürgen

Der Geber stand beim Drehen etwas schief. Ich habe mich auch gefragt wie es denn wohl geht, aber der Behälter ist dicht und CC gibt Ruhe. Der Kabelanschluss steht jetzt nach oben. Viele Grüße Jürgen

Hallo zusammen, ich wollte mal laut und deutlich DANKE sagen für die Informationen, die ich hier aus dem Forum zusammentragen konnte und die letztlich mein Problem kostenneutral lösen konnten. Seit dem letzten KD nervte die Check Control Anzeige "Scheibenwaschanlage" und ging nicht mehr aus (das Geblinke kann man ja abstellen). Ich suchte mich durch alte Beiträge, trug alles zusammen, was ich finden konnte und begann dann mit der Fehlersuche an der Stelle, wo die Trefferwahrscheinlichkeit am höchsten sein sollte, nämlich am Geber. Den drehte ich so hin, wie er eigentlich auch hingehört und wie es in den Beiträgen beschrieben stand. Und siehe da, das war schon der Fehler. Jetzt ist wieder Ruhe. Da muss beim KD einer dran rumgefummelt haben und das Teil verdreht haben. Es ist einfach super, wenn man in einem Forum Tipps bekommt, die einem weiterhelfen (ist nicht das erste mal). Und dafür wollte ich mich jetzt einfach mal bei all denen bedanken, die solche Tipps immer wieder liefern. Viele Grüße Jürgen

Bei mir war es auch der Schalter. Wenn man den aus der Konsole rausholt, konnte man sehen, dass eine Kontaktfahne verbogen war und so einen Kurzschluss erzeugt hat. Ich hab die dann wieder so gebogen, wie es sein soll und es funktionierte wieder. Allerdings passiert das öfter mal. Nämlich dann, wenn man den Schalter zu fest eindrückt beim Öffnen/Schließen. Ich hab jetzt immer eine Schachtel mit 30 A Sicherungen dabei Ich sehe gerade, dass ich nicht erwähnt habe, dass man den Schalter, so man ihn draussen hat, aufmachen muss um an das Innenleben ranzukommen...

Neben mir saß noch ein Neuzugang, also waren wir schon zu zweit. Nächstes Mal wandere ich einfach mal ein paar Plätze weiter, war halt so spannend beim Michael...

Da träume ich nur davon Michael. Wenn ich seeehr gemütlich cruise, komme ich auf 8,5. Lasse ich ihn laufen, den kleinen Ludwig (Wiggerl), dann wird's schnell zweistellig. Aber offen ist das Carbio halt auch eine andere Hausnummer beim Luftwiderstand... Gestern war ich mit meiner Angetrauten am Chiemsee und Wiggerl hatte Ausgang Mir hat es jedenfalls Spass gemacht. Man sieht sich wieder. Viele Grüße Jürgen

Menno seid Ihr aktiv - echt Respekt. Meine Story zum Cabbi gibt's, dann morgen, wenn Ihr wollt. Isst man gut im Stocker (kenne den vom Hörensagen als sehr gut, war aber schon ewig nicht mehr da)? Soviel zum Grundverständnis - bevor einer weint - ich werde meinen" Wiggerl" (= gleich der Name Ludwig in Bayern) nicht dem Mammon opfern. Der soll bleiben bis ich nicht mehr fahre... In 5 Jahren gibt es das H - Kennzeichen. Pfiad Eich God Jürgen

So wie es im Moment aussieht, komme ich morgen standesgemäß und offen. Werd Euch dann schon erkennen, wenn Ihr schon da seid. Ansonsten frag ich die Bedienung. Hod oana aufan beschdimmdn Nama resaviead? Ja wos waos denn i? A BMW Kabbi hob i scho amoi ned. Man sieht sich. Servus beinand, bis morgn Jürgen

Hallo zusammen, wann trefft Ihr Euch morgen? Viele Grüße Jürgen

Servus beinand, verträgt Euer Stammtisch noch einen Neuzugang? Findet er immer noch beim Stocker in Pliening statt? Wenn ich richtig gelesen habe trefft Ihr Euch so einmal im Monat? Die Bilder hab ich mir angesehen, da hätte meiner ganz gut dazu gepasst. Der ist nur etwas schwach auf der Brust, also übermäßig zügig bin ich nicht unterwegs. Darf man auch ohne e30 (Cabrio) kommen (das hat wahrscheinlich meine Frau am 10.04.15)? Fragen über Fragen Viele Grüße Jürgen

Auch von mir Glückwunsch. Auch wenn das Thema schon ein wenig älter ist. Für meinen E30 Cab. bin ich 800 km gefahren und geflogen (das ganze zweimal) und hab es bis heut nicht bereut. Inzwischen hat er den Einstandspreis von vor vier Jahren überholt, obwohl der schon gesalzen war... Classic Data 2+ Die Versicherung wollte unbedingt ein Gutachten haben, da sie sonst den Wert (KP) nicht versichert hätten. Ich lass bald wieder eins machen, damit der Wiederbeschaffungswert auf dem Laufenden bleibt. Viel Glück mit der Kiste und viele Grüße aus dem tiefen Süden Jürgen

Kurzes Feedback zum Thema. So wie es aussieht habe ich jetzt den Fehler gefunden. Ein Schalter entpuppte sich als Übeltäter, beim Tausch flog dann bei einem anderen FH die Sicherung. Da ich mir dachte, dass ich sowieso einen neuen Schalter brauche, habe ich den Übeltäter aufgemacht und festgestellt, dass ein Kontakt verbogen war. Den habe ich zurückgebogen und jetzt scheint es wieder ganz normal zu funktionieren. Danke für die Tipps und viele Grüße Jürgen

Zwischenzeitlich habe ich ein neues Komfortrelais verbaut, das jetzt lila statt blau ist. Von den 10 Sicherungen habe ich 7 bereitsgeschrottet. Aber immerhin hat es mich soweit gebracht, dass ich weiß, dass der linke hintere FH der Problemverursacher ist. Alle anderen funktionieren so, wie sie sollen. Der linke hintere geht jetzt nicht mehr hoch. Bei Betätigung des Schalters fliegt sofort die Sicherung Nr. 17 bei geschlossener Tür. Ich muß also jetzt wohl irgendwie an den FH ran. Muß dazu die ganze Innenverkleidung hinten weg? Eine kleinere Abdeckung gibt es da, wo der Griff für das Entriegeln des Verdeckkastens sitzt und ein Lautsprecher sein soll. Geht dieses kleinere Teil raus? Was ist mit dem Entriegelungsgriff - muss der eigens ausgebaut werden - irgendwo greift der doch ein? Ich frage deshalb so blöd, weil ich noch keine Repararturanleitung habe. Das wird die nächste Anschaffung. Falls die ganze rückseitige Innenverkleidung raus muss, kommt doch auch die Sitzbank hinten raus und die Lehne hinten oder? Wie geht das? Vielleicht hat jemand den Nerv und schreibt mir, was ich selbst noch tun kann, bevor er zum Boschdienst geht... Viele Grüße Jürgen