E30-BMW
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da hast du etwas falsch verstanden denn weder ich noch meine Familie besitzen einen E30 mit aufgewachsen meinte ich vor 7-10 Jahren
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Die Versicherung währ dann schon auf 140% alles auf meinen Namen ! und als zweitwagw käme ich nicht billiger davon . Ich will deswegen den 2lieter motor wegen dem sixpack , sound , ansaugbrücke ich würde denn E30 höchsens so tunen das er im orginal zustand ist z.b. m-lenkrad , orgi BBS fergen m-tech , koni . Hauts hin das der 320 13lieter in der stadt verbraucht?
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Hi liebe E30-fahrer, ich mache nächtes jahr mein Führerschein und wollte jetzt schon wissen ob ein E30 anfängetauglich ist ? Ich bin mit dem Auto aufgewachsen . Verbrauch ? zuverlässigkeit? rost? schrauben kann ich auch . Versicherung währ bei mir alle 3 monate ca. 450€ (mit teilkasko) Steuern 150€ oder 300€
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Was ist an nem ollen M60 denn besser? meinst du das war mein ernst???? Ich denke auch nicht das der TE einen M einabuen will. Er war halt nur neugierig hat sich ich kurz angemeldet, seine Frage gestellt und nun wir er hier nie wieder was reinschreiben. Punkt aus ende die Maus. :heuldoch:wenn du meinst , woher soll ich alles wissen ok M3 2,3 und noch ne frage kann man den m20b20 aufbohren lassen auf 2,7L und was muss man dan noch alles umbauen?
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wenn ihr mir schon so kommt, dann würde ich am besten den m70 ein bauen :ironie:aber mit schaltgetriebe wer will denn nen v8 haben? ich nicht
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naja ich meinte auch den serien E30 motor M3 2,0 R4
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selbstverständlich in einen E30
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hallo E30-fans und fahrer , als ich noch bei meinem praktikum war, hat mir ein -mitarbeiter erzählt das man den M3 motor rien bauen kann mit allen drum und dran, aber kardan und diff sollen gleich bleiben wie bei der serie . und nun wollte ich wissen ob das wirklich so machbar ist ?