Biff

Klasse,, einfach schön anzusehen.

Servus,, zu e30 its Dirty---ca 120-160 euro so wie Peter schon sagte.Neues im zubehör 320 mit Prallplatte, Zu e30 Bimmer,,sau geiles Lenkrad...sieht klasse aus,habs gestern auch entlich verbaut gesehen. Aber das sind u waren meine befürchtungen.Ich nutze meinen e30 öfter also lass ich es lieber.Aber mein alter Herr hats jetzt im Cabrio,mal sehen wie langs hält.

Servus,, schau mal in ner Sportabteilung bei Golf zb.Hab mir mal schöne Schwarze von Meinl gekauft,allerdings zum Schlagzeugspielen aber die eignen sich fürs fahren besser glaub ich. ZB Thomann in Treppendorf hat nen Internet Shop.Sind dort nicht teuer. MfG, Biff

Servus,, Dank für die info.Mach Dir kein stress.Zählt das sh-line auch für die Limo? Fürth....vielleicht fährt der ja immernoch im Landkreis rum.Das würde auch die Sichtung des Tüvs erkären. Da hack ich nach.Nicht das ich mal beim Einkaufen erschreck und der steht neben mir:eek: Is rauszufinden wieviele da noch angemeldet sind ?? Ich meine e30 in Vulkangrau? Ich weis von nem 320i,nen 316i beides Limos,dann meiner,,und ein Baur Cabrio,zwei wenn das auf Deinem Foto auch noch angemeldet is. MfG, Stefan

Siehste das wollte ich auch mal fragen.... Welche Motoren die hatten.Weist Du auch ob Lackierte Stosstangen usw oder Ausstattung?? Die Zahl hab ich von nem ehemaligen BMW Mitarbeiter.Denke der wird schon richtig geforscht haben. Is nur schon sehr lange her.Glaube die hatten auch gar keine so tolle Ausstattung die Fahrzeuge. Weist Du da mehr???

sTIMMT;; 12 warns in Vulkangrau als Top Cabrio.LEV das haut glaube ich nicht hin.Müsste N,FÜ,ER,ERH,FO,BA,oder nea sein.Weiter macht der glaube ich nix.Aber frag mal nach.

Echt,,, die findet Ihr klasse?? Na denne müssen doch langsam mal Fotos gemacht werden. Oder verwechselt Ihr das mit dem Delphingrau?? Muss aber auch sagen wenn er richtig gewaschen ist und das Wetter is so wie heute also durchwachsen kommts scho richtig gut.Hab ich noch kein zweites mal am e30 gesehen.Mein Tüver hat die Farbe vor nem Jahr an nem Cabrio gesehen.War aber glaube ich ein Baur.

HMMM,, der Meinung war ich am anfang auch aber das hat sich gelegt.Hab mir jetzt erst mal ne is Lippe dran gemacht.Die kommt allerdings gut in Wagenfarbe. Wer weiß vielleicht kommts ja doch noch.

Servus,, .Glaube sogar die Vorderen Sitze waren etwas anders.Aber hinten gehts auf keinen fall.

Servus, also das hab ich auch scho feststellen müssen.Wenn ma des zeug braucht isses sau teuer. Sucht ma nix mehr bekommt man es hinterher geschmissen. Wenn Du geduld hast such Dir alles auf e30.de Kleinanzeigen und hör Dich um.So habs ich gemacht. Hat 8 Monate gedauert aber warn super Teile und auch gute Preise.Allerdings in der langen Zeit hatte ich dann keine lust mehr drauf und mich wieder umentschieden,und das is auch gut so.M-Technik 2 und Vulkangrau glaube das passt nicht und wurde sicher nie ausgeliefert.

Hallo,, also das hatte ich vor nem Jahr ca auch gefragt.Sind Natürlich GM Federn mit irgentwelchen günstigen Dämpfern.Kann nimmer sagen welche.Der Verkäufer sagte lieber etwas mehr investieren da wird mann auf dauer glücklicher.Wollte aber damals sowieso Koni oder Billschweine.

Servus,, hab damals auch beim Sandtler angerufen u mich beraten lassen.Wenn Du das gm komplett vom Sandtler meinst sind da die Dämpfer nicht das ware.Ich fragte den Verkäufer ein netter Herr--bräuchte gute Dämpfer für den E30--Antwort b6-oder b8.Wollte aber eigentlich das Koni u GM.Nach ner Probefahrt auf ner Landstrasse mit beiden Dämpfer Typen hab ich mich für die B8 mit Eibach Federn entschieden ca 35-35 tiefe.Kann wirklich sein das es hart vorkommt wenns bei den Billsteinen zu tief is.Wobei ja der Dämpfer u nicht die Feder die Härte bestimmt.Oder so änlich:-) Sandtler kit is deswegen nicht verkehrt halt einfach geschmack.Denke auch das die H§R besser mit Konis hamonieren.Kann nicht nachvollziehen warum viele b8 als hart empfinden.Ich kann harte Fahrwerke nicht leiden u finde das passt optimal.Etwas mehr als das m einfach.Hatte mal mit 18 im ersten e30 75-55 von fk.Das war scheisse u hart völliger blödsinn.Aber sah damals gut aus:D

Die Zeit vergeht einfach schnell und is schnelllebig.... Zur e30 Zeit gabs bestimmt die gleichen Diskussionen.Unsere Kinder werden zum e90 sagen das war ein Klassiger heeeeeeee.Naja oder vielleicht e46. Finde aber auch einige Modelle nicht mehr so toll von den Autobauern,wird immer alles klobiger und änlicher. Jeder baut das was der andre Baut.Aber naja.Denke mit den neuen Modellen wird einfach wieder ne gewöhnungsphase sein,aber der Dreier Touring is ja geil.Das wäre mal was.Fünfer find ich auch klasse. Wenn man kein Fän is von ner Marke is das sowiso egal und kann heute nix mehr unterscheiden. Ein Bekannter hat neulich auch zu meiner Mutter gemeint starker Neuer Fünfer. E39 VON 1996.Aber sauber und Gepflegt u riesen Felgen drauf.

Servus,, würde sagen wenn mas nicht so eilig hat den 318is und wenn doch den 320is. Zum 318is kann ich nix sagen,der 320is hat was finde ich--auch deshalb weil er meist win 316i aussieht. Aber wennst was draus machen willst kanns teuer werden.Hab vor 2 Monaten einen besichtigt eigentlich ehr aus neugier war aber dann doch sehr angetan..sollte 7500 euro kosten.Motor alles Prima und hing gut am Gas,aber die Karosse war scho ziemlich verkratzt und angerempelt aber an jeder Ecke.Tür hinten stark von Rost befallen.Naja lange rede kurzer Sinn.Wenn Du nen günstigen findest wird der nach nix aussehen und erst mal gut verschlingen das er wieder gut da steht.Wenn ma sowas will kein Thema aber Deine 9000 Euro werden da nicht lange halten.

Hallo,, ja aber selbstverständlich is ja Familie da macht ma sowas. Naja so ganz selbstlos wirds wohl nicht gehen.Wurde bereits als kostenlose e30 Putzkraft gebucht vom Herrn. Grüsse aus Franken

Hallo, Danke für die Fotos.Finde die 225iger fallen gar nicht so arg auf wie ich dachte. zu-Peter......das is richtig mit 60-40 sind die 205-50 noch sehr gut.Kommt noch schlank rüber aber trotzdem nicht unstimmig.Fast Optimal mit der 15 Kreuzspeiche .Da füllen die 55 iger zwar besser den Radkasten aber finde es dann nicht mehr so Sportlich sondern ehr aufgeblasen.Bei 40-20 oder 35-35 sehen die 55iger wieder stimmiger aus.Aber das muss jeder selber wissen.Ich selbst fahr die 205-50 mit ca 40-35,das geht auch noch grade wenn mans nicht so tief will.Aber wenns bischen tiefer is kommen die 205-50 schon besser.

Hört sich auch nicht schlecht an.Aber ich hab jetzt die Lösung. Ich bau das fast neue M-Technik2 meines älteren Herrn aus. Der fährt sowiso nicht oft mit seinem Cabrio,und findet das EVO Lenkrad richtig geil.Er wird es sich jetzt holen.Klasse.Dh.werds dann einmal die Woche Kämmen heeeeee.

Servus, das schaut echt bös aus mit den Ronal.Also ich hab auch nen e30 mit 205-50 auf Kreuzern das kommt aber anders.Mach ich mal demnächst Foto.Is aber ca 40-35 tiefer. Ich finde das passt noch recht gut.

Sieht ma schlecht den unterschied,,, ja genau mach mal nen Foto würde mich mal intresieren.

Servus Peter,, Also Deine Felgen find ich klasse.

Ahaa,, ok....sieht aber bestimmt von hinten etwas besser aus mit nem etwas tieferen Fahrwerk wa.

Ja klar is einfach nen Geschmacksding..... 225 hab ich noch nie auf ner Kreuzspeiche in 15 zoll gesehen.Wie fährt sich den sowas????

Hallo,, ich finde 205-50 auf den Kreuzspeichen ganz gut.Egal ob mit tiefen oder nicht so tiefen Fahrwerk. Klar schauen die 55 iger etwas wuchtiger aus aber Sportlicher die 50 iger. Wenn man jetzt vom Orginal Look ausgeht.Klar das ne 16 Zoll Felge was andres hermacht.

Ohhhhhhhhhhh schei..................... Brille nicht aufgehabt,is ne andre sorry..

http://e30-talk.com/fahrwerk/t-es-gibt-so-verdammt-91090.html