Rockiii

Vielen dank! Naja, wie gesagt, wo und ob das Öl verschwindet, hat mit der nocke rein garnix zu tun, nur isses nicht gut für die nocke... Ich habe nach meinem ventilschaden im Frühjahr gepfuscht, und Kolben mit gebrauchten Ringen eingebaut... War eben Ostern, dazu noch Sonntag und ich wollte dass der Wagen wieder läuft... Tut er ja auch, aber er säuft Wie auch immer, vielen dank an dieser Stelle für die rege Anteilnahme und auch fur die Erfahrungen... Das kit wird bestellt, restliche Teile die icj noch brauche besorgt ich mir auch und dann gehts ab nächsten Monat rund im motorraum... Komplettausbau, zerlegen, reinigen, zusammenbau... Evtl bei der Gelegenheit auch noch den motorraum frisch packen, damit der nicht immer so dreckig wirkt, mit dem glänzenden Motor

Ich sollte euch evtl darüber aufklären das ich nen e36 habe... Es liegt auch schön ein m50b20 bereit. Allerdings möchte ich den M40 noch ne Weile behalten, auch wenn ich nächstes Jahr den M50 reinhänge, was ich für unrealistisch halte, da n turboaufbau geplant ist. Das ist aber was anderes... Ja, der gute nimmt Öl, nicht wenig... Deswegen soll der Motor komplett auseinander und wieder zusammen. Komplett mit aceton von aussen reinigen, usw... Ich find den M40 nicht schlecht, auch wenn er nach vieler Leute Ansicht nicht viel taugt... Das mich die Sache ne stange Geld kostet ist mir wohl klar. Aber Hey, so nen alten Motor am Leben zu halten, alle Jahre wieder erneuern und so vllt zu ewigen Leben verhelfen ist doch auch was... Vllt soll er ja später auch in ne e30 karosse, hab da nen bekannten der hat die roh rumstehen...

Kd deswegen runter, weil ich an die kolbenringe will... Will eigentlich den ganzen Motor überholen... Also alles neu... Ein paar Teile liegen ja auch schon hier, die müssen ja nicht schlecht werden.... Wieso sollte ich das alles Ingo machen lassen, wenn ich es auch allein hinkriege? Nichts gegen ihn, aber es ist ja trotzdem Geld...

Ah ok... Na dann kommt der preis ja hin, für ne Stunde bei ihm zahlst du ja auch, oder?! Wie auch immer, ich werde mir das kit bestellen, zahnriemen hab ich zwar schon hier, genau wie die kopfdichtung die ich auch gleich machen wollte... Welchen Hersteller, bzw welchen Händler hast du für die pleuellager genommen? Orig BMW?

Ingo hat mir geschrieben, dass es das kit für 750€ gibt, natürlich zzgl versand... Wenn es so gut ist, werde ichs wohl bestellen.... Du hast bestimmt bei ihm einbauen lassen, bzw eingebaut und ihr habt auch andere Sachen erneuert, oder?!

Hallo zusammen! Hat von euch jemand o.g. Kit verbaut? Gibts ja bei Ingo Jörg, oder neuerdings Ingo aus der Schmiede. Soll ja angeblich, laut mehreren Foren, etwas leistungssteigernd sein. Naja, wie auch immer, ich spiele mit dem Gedanken, mir das Set zu holen. Vielleicht gibts ja ein paar Erfahrungen, evtl auch nen Ca. Preis...