schwarzer

der m3 ist schon ein geniales teil aber dann den m3 und nicht italo 320is dann lieber den 318is und den rest der kohle kannst viel aus dem auto machen

o echt gibts beim cabrio keine m tech fahrwerk ab werk das wusste ich nicht

und hier noch ein tip wie man ohne grube oder hebebühne arbeiten kann das war aber nicht mein cabrio

danke jungs und hier die fotos hoffe hatt geklappt mit hochladen

hi also ein m fahrwerk erkennst du an den farbmakierungen an der feder oder du tust aufbocken und schaust nach dem federbein die kolbenstange die rausschaut ist viel dicker wie das normale fahrwer ist so art up side down technik auf e30.de kannst da mehr lesen ach ja wo wir gerade dabei sind kann man serien stossdämpfer raus schmeissen und m tech stossdämpfer einbauen ins federbein

hallo e30 gemeinde so mein 318is m42 aus einem compakt ist endlich drin und läuft auch in meinem e30 cabrio. habe mich an die vorlagen von vokuhila gehalten den ich in anderen beiträgen gelesen habe und so gut es ging vorbereitugen motorhalter und ölwanne besorgt und gewechselt naja mitte mai habe ich dann los gelegt und seit letzte woche kann ich damit fahren.nur fertig bin ich noch lange nicht.auspuff (m40 kat auf m42 krümmer angepasst) und andere feinarbeiten mache ich dann im winter fertig zum glück war ich vorher noch beim tüv ein tipp an alle die sowas vor haben gut planen gut vorbereiten handy ausschalten eine woche urlaub nehmen wenn man hier die suchfunktion richtig benutzt kann man viel hilfe finden danke an alle die dieses forum so nützlich machen

o sorry ich muss mal deutlicher schreiben das spenderfahrzeug hatt keine elektrische wegfahrsperre hatt nur eine ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV was auch immer das ist aber auf jeden fall ist keine EWS steuergerät hinterm handschufach gewesen

danke dir erich

wo fragt ihr immer die vin ab wo ihr auch die ausstattung auflistet oder einer ist so nett und fragte sie für mich ab WBACG510X0AM04869 danke im vorraus

ja mit paar tips kommt man besser durch die suche aber mit der elektrik blick ich nicht so durch glaub aber habe auch keine wegfahrsperre

danke für die antworten vorallem mit der ringantenne jetzt weis ich auch was das ist

ich kenn mich da nicht so gut aus aber ich würde mal den strom messen was er zieht nicht das was schwerer geht wenn er länger läuft und warm wird an lagerung

kann mir einer auch bitte antworten auf meine vin wbacg510x0am04869 danke

hallo community ich hätte ne frage wie schwer ist es den motorkabel wo in die karosserie rein geht heraus zubekommen und es in ein anderes fahrzeug einzubauen oder ist das umlöten der stecker intressanter der hintergrund der frage ist weil ich ein m42 aus einem e36 in e30 einbaue ach ja und was hatt die antenne mit der elek. wegfahrsperre zu tun oder ist das abhängig von zentralveriegelung mit funk

das mit den platten ist ne tolle idee aber dann schmale platten ein steg reingefräst da fällt es nicht so auf und gewicht ist auch gering

bei e bay gibt es den glaub ich.wollt sowieso nächste woche zu dem weil ich auch paar teile brauch.e bay name müsste bmw saar oder so sein telefon nummer und adresse strehen da auch drin.ob er hier mitglied ist weis ich nicht ich bin auch erst seit paar tagen hier und komm mit den funktionen nicht klar die reifen sind aber echt schmal zum driften ideal und sprit sparen aber die gehen ja runter ohne ende besorg dir 205 in 15 zoll quwerschnitt weis ich jetzt auf anhieb nicht aber die waren ideal die hatte ich auf meinen touring mit is motor auch drauf und der verbrauch blieb immer unter 8l/100km sportlich fahren war drin und reifen hatten angenehme eigendämpfung

wieso hast du so schmale reifen auf dem is drauf zu AU da bin ich auch durchgefallen mit meinen 318i cabrio bei mir war es der steker der lamda sonde der hatte kein richigen kontakt was noch helfen soll ist das 100oktan sprit habe ich mal gehört aber vorher ordentlich drehen lassen wegen reifen in saarbrücken ist doch einer der hat e30 sammlund glaub malstadt in nähe von vw händler vieleicht kannst den mal fragen

tja ich sag mal so nie richtig nachgelesen und einfach mal drauf los gekauft und nun stehe ich da mit der baustelle vor 9 jahren war ich schlauer e30 318is für 500 euro gekauft ohne tüv ein wochenende später drehte er einwandfrei in mein e30 318i touring

fahrwerk ist echt keine tolle idee erst recht wenn was gebogen werden muss schade denn ein e 30 teppich in schwarz kostet ne gute stange geld wenn überhaupt noch was zu finden ist.ich werde es aber trotzdem mal versuchen der aufwand ist ja nicht so gross muss mal hier die anleitung zum umbau von servo finden und lesen bei e30.de da habe ich das nicht so ganz verstandenden ich habe mal den träger abgemessen wo die motorlager und servo lenkgetriebe befestigt ist von e36 compakt der würde passen in e30 aber ob alles drum herum dann noch harmoniert und passt hört sich aber zu leicht an um das es klappt

hi ja beemer hatt recht ich will wissen was ich alles übernehmen kann ohne viel aufwand.an den servo habe ich auch schon gedacht soll ja direkter übersetzt sein. wegen motor habe ich schon hilfreiche antworten bei anderen gefunden aber der blöde motor stecker macht mir angst das ich den nicht hin bekomme vorallem wegen der elek. wegfahrsperre die federbeine würde ich ja gerne übernehmen weil es m fahrwerk ist aber bei e30.de wurde davon abgeraten und der stabi stange sitzt anders und der teppich ist schön schwarz den hätte ich zu gerne drin in meinem e30

hi leute ihr seit das thema leid vom e36 so wie ich es hier lese aber ich bräuchte paar tips habe ein 318ti (m42) komlett im hoff stehen den motor auch schon raus geholt.wollte mit dem motor noch mehrere teile übernehmen auf mein 318i cabrio nun habe ich nachgelsen das geht ja nicht so einfach vorallem wurde abgeraten den fahrwerk zu übernehme.wollte das m fahrwerk in mein e30 einbauene kann mir einer nützliche ratschläge geben was ich machen soll bzw kann und was ich besser sein lassen soll.auch wegen motor will nicht den ganzen sommer rum schrauben 318ti hatt ein m pack servo abs klima (klimaanlage übernehme ich nicht mit) e. wegfahrsprerre und airbag die sind aber offen mein cabrio ist ein 318i NFL mit abs servo und viel rost ich danke euch im vorauss und bitte nicht schimpfen