schwarzer

der m3 ist schon ein geniales teil aber dann den m3 und nicht italo 320is dann lieber den 318is und den rest der kohle kannst viel aus dem auto machen

o echt gibts beim cabrio keine m tech fahrwerk ab werk das wusste ich nicht

und hier noch ein tip wie man ohne grube oder hebebühne arbeiten kann das war aber nicht mein cabrio

danke jungs und hier die fotos hoffe hatt geklappt mit hochladen

hi also ein m fahrwerk erkennst du an den farbmakierungen an der feder oder du tust aufbocken und schaust nach dem federbein die kolbenstange die rausschaut ist viel dicker wie das normale fahrwer ist so art up side down technik auf e30.de kannst da mehr lesen ach ja wo wir gerade dabei sind kann man serien stossdämpfer raus schmeissen und m tech stossdämpfer einbauen ins federbein

hallo e30 gemeinde so mein 318is m42 aus einem compakt ist endlich drin und läuft auch in meinem e30 cabrio. habe mich an die vorlagen von vokuhila gehalten den ich in anderen beiträgen gelesen habe und so gut es ging vorbereitugen motorhalter und ölwanne besorgt und gewechselt naja mitte mai habe ich dann los gelegt und seit letzte woche kann ich damit fahren.nur fertig bin ich noch lange nicht.auspuff (m40 kat auf m42 krümmer angepasst) und andere feinarbeiten mache ich dann im winter fertig zum glück war ich vorher noch beim tüv ein tipp an alle die sowas vor haben gut planen gut vorbereiten handy ausschalten eine woche urlaub nehmen wenn man hier die suchfunktion richtig benutzt kann man viel hilfe finden danke an alle die dieses forum so nützlich machen

o sorry ich muss mal deutlicher schreiben das spenderfahrzeug hatt keine elektrische wegfahrsperre hatt nur eine ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV was auch immer das ist aber auf jeden fall ist keine EWS steuergerät hinterm handschufach gewesen

danke dir erich

wo fragt ihr immer die vin ab wo ihr auch die ausstattung auflistet oder einer ist so nett und fragte sie für mich ab WBACG510X0AM04869 danke im vorraus

ja mit paar tips kommt man besser durch die suche aber mit der elektrik blick ich nicht so durch glaub aber habe auch keine wegfahrsperre

danke für die antworten vorallem mit der ringantenne jetzt weis ich auch was das ist

ich kenn mich da nicht so gut aus aber ich würde mal den strom messen was er zieht nicht das was schwerer geht wenn er länger läuft und warm wird an lagerung

kann mir einer auch bitte antworten auf meine vin wbacg510x0am04869 danke

hallo community ich hätte ne frage wie schwer ist es den motorkabel wo in die karosserie rein geht heraus zubekommen und es in ein anderes fahrzeug einzubauen oder ist das umlöten der stecker intressanter der hintergrund der frage ist weil ich ein m42 aus einem e36 in e30 einbaue ach ja und was hatt die antenne mit der elek. wegfahrsperre zu tun oder ist das abhängig von zentralveriegelung mit funk

das mit den platten ist ne tolle idee aber dann schmale platten ein steg reingefräst da fällt es nicht so auf und gewicht ist auch gering