E30Quertreiber
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...Aprilscherz entdeckt (Hausmeister schau mal bitte)
E30Quertreiber antwortete auf Pit-der Mohr's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
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Man sieht's an den Schnäppchen-Preisen !
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
E30Quertreiber antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Der letzte Wagen ist immer ein Kombi ! Hier stimmts auf jeden Fall ! -
NW/KW-Geber ? Kleine Ursache große Wirkung !
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Wenn ich Einzelabnahmen machen lassen muss ( wie ein Motorumbau ) , dann habe ich eine gute Tuning-Firma an der Hand , die mich auch schon seit 11 Jahren kennen ! Und dann fahren DIE mit dem vorher nochmal durchgecheckten Auto zum TÜV ! Weil der TÜV es generell nicht gern sieht , wenn Privatleute mit sowas daher kommen ! Der TÜV Rosenheim hat schon so manchem Golffahrer die Eintragung eines Fahrwerks deshalb verweigert , denn wenn's eine Firma umbaut fährt Die damit auch zum TÜV !
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Touring ZV defekt, wo läuft der Kabelbaum entlang?
E30Quertreiber antwortete auf der-addi's Thema in Elektrik
Ich kenne zwei Varianten : 1. Motor ist separat an Innenseite der Tür befestigt ! 2. Motor und Schlossfalle sind eine Einheit ! -
Threat kann geschlossen werden !
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Sind solche Eintragungen mittlerweile echt so schwer geworden ? In Südafrika gabs doch 'nen M30 ab Werk ! Außerdem haben Alpina ,Schnitzer , Hamann ( M30 mit Turbo ) die Motoren auch eingepflanzt ! Da gibt's doch bestimmt Unterlagen ... !
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Also mein ex. 318i hatte 51mm Federbeine und selbst wenn doch sollte es wurscht sein ! Bei der Bremse ist eine Mehrleistung von 20% zulässig , d.h. 204 PS , wobei es angeblich sogar von AC Schnitzer ein Gutachten bis 250 PS geben soll ! 318i Cabrios sind auch deshalb besser , weil sie nicht so verheizt wurden !
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Dito. Geiles Gerät:daumen: Und ich erst :sabber::sabber::sabber:! Aber der Touring is auch nett ! Dann mal herzlich willkommen !
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Touring noch heile ? Lass mich raten , das war 'ne Frau
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Touring ZV defekt, wo läuft der Kabelbaum entlang?
E30Quertreiber antwortete auf der-addi's Thema in Elektrik
Ausgerechnet ! Aber das kenn ich auch : Bei mir war im Februar der Heiz-Gebläsemotor verreckt und das bei -15 Grad ! -
Ein echtes Drift-Auto zu bauen ist aber ein bißchen schwieriger als auf der Playstation ! Mach dich erstmal schlau über die Baureihe E30 ! Dann schau erstmal , was Turbo- und Kompressor-Umbauten kosten ( Vergiss ebay ) bzw. wie groß der Aufwand überhaupt ist , denn Fahrwerk und Bremsen darfste auch anpassen ! Zum Driften vor der Eisdiele reicht übrigens auch 'n 316er ( mußt halt den ersten Gang ausdrehen )
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Touring ZV defekt, wo läuft der Kabelbaum entlang?
E30Quertreiber antwortete auf der-addi's Thema in Elektrik
Innenverkleidung abmachen und Motor abschrauben ! -
Touring ZV defekt, wo läuft der Kabelbaum entlang?
E30Quertreiber antwortete auf der-addi's Thema in Elektrik
Ich hatte bis jetzt zwei Touring und da lief der ZV-Kabelbaum auf der Fahrerseite nach hinten -
Das hat mir ein Mechaniker auch schonmal gesagt , daß eine Mehrleistung bis 20% zulässig ist !
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Deshalb lag bei mir letztens 'ne getrocknete Fliege hinter der Streuscheibe !?!
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Vielleicht sind dabei kleine Haarrisse entstanden , die jetzt zwei Tage später durch Kälte/Wärmewechsel dann richtig gerissen sind !?!
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Ich hätte den Vorschlag gemacht , 'nen zweiten Motor hinten zu verbauen ! Dann hätte er wenigstens Allrad ! Schade , daß der Typ sich nicht hier angemeldet hat , wäre bestimmt lustig geworden ! Aber wahrscheinlich war's eh nur'n Fake !
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Das Cabrio seit Mai 2001 , also fast 11 Jahre ( in meinem Umkreis hat keiner sein Auto so lang ) Der Touring seit Feb. 2009 und der 316i seit Dez. 2009
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Nee , aber auf der A8 zwischen München Süd und Autobahnende ( das letzte Stückel vorm Autobahnende ) ! Da ist auf 80 km/h begrenzt und ein Bekannter von mir ( bei der Nachschulung kennengelernt ) ist da mit 180 geblitzt worden !
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Da gab's doch 'nen Schweden mit seinem Porsche , der bei euch über 100000 € Geldstrafe zahlen sollte !?!
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Aber Chemnitz is och schööön @Alex , mit der Blitzerei haste recht ( Weihnachten war ich mal wieder fällig , allerdings in der Stadt ) ! War auch schon ewig nich mehr in Dräääsdn (Standartbesuch war immer Verkehrsmuseum , Elbufer , Parkeisenbahn , Rundfahrt mit der Straßenbahn) !
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Wieder watt gelernt !
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Nein , steht es nicht ! Da steht nur drin , daß der Scheinwerfer verdreht werden soll ! Auf dem Bild ist der Reflektor auf links gedreht ! Wenn die Einstellung so korrekt ist , dann ist der rechte Scheinwerfer richtig und der linke doch tatsächlich verdreht ! Ich nehme mal an , daß beide Reflektoren in die gleiche Richtung gedreht sein müssen !