WhiteTouring

Soooo.....mal mein bescheidener Kommentar dazu: Ich bin Verkäufer auf einer Tankstelle in Berlin und kann euch sagen, das der Spruch "nicht bei den großen Tankstellen tanken" völlig falsch ist, denn die Freien gehören indirekt auch zu großen Ölkonzernen oder meint ihr die "brauen" ihren Sprit selbst? Ich fahre sowieso meist nach Polen um meinen e30 zu tanken, da spar ich fast 30 cent pro Liter, macht bei 60 Liter+20 Liter Ersatzkanister schon ne ordentliche Summe die man spart, trotz des Weges von hin und zurück insgesamt 120 Kilometer^^ Und diese Aktionen bringen meiner Meinung nach gar nichts^^

Gestern abend geegen 21.15 Uhr anner Sprint-Tankstelle Rudower Str. einen grauen M3 (?) gesehen, Kennzeichen B-MD oder so ähnlich...aber Die Jungs daneben nahmen keine Notiz von mir....ich fahr ja nur nen normalen weißen Touring

Ich muss das hier nochmal vorkramen, sorry dafür :) Aber ich bin euch Bilder schuldig geblieben und da mein Touring nun endlich mal gewaschen wurde soll es die nun auch geben, Tagesaktuell von heute :) Hier das ganze als Galerie für größere Bilder: http://www.pic-upload.de/gal-56429/ybnrmg/1.html http://s14.directupload.net/images/120217/temp/athzpifh.jpg Die Seite mit dem "leichten Schaden" http://s1.directupload.net/images/120217/temp/4sfw9q2w.jpg http://s1.directupload.net/images/120217/temp/a4zg6cz2.jpg Und jetzt die weniger erfreulichen Dinge (wo ich mich frage ob sich da was günstig machen lässt um ihn vorm Verfall zu bewahren^^): http://s14.directupload.net/images/120217/temp/ajv4r2je.jpg Wird schwierig da was zu machen oder? http://s1.directupload.net/images/120217/temp/qraihtiy.jpg http://s1.directupload.net/images/120217/temp/u5t8y5i7.jpg Das is durch den Unfallschaden bedingt, hab keine ahnung was genau passiert ist, ich hab den so bekommen^^ Aber ansonsten hat er bis auf leichten Rost an den Türkanten und der Heckklappe, zwei Lackplatzern in der Motorhaube und dem verbogenen Frontblech keine direkten Macken ~ die Aufnahmen sind sogar rostfrei :) Aber lohnt sich da das erhalten des Wagens bzw. mit wieviel Aufwand müsste ich da rechnen (finanziell wenn ichs selber mache bzw. machen lasse)?

Okay danke :) Wie gesagt, sobalds wärmer wird nehm ich mir das Kühlsystem mal vor :)

@Poschel: Woher weißt du denn das mein Thermostat defekt is? Aber wenns wärmer wird muss ich mir eh malmein Kühlsystem anschauen Und danke an die anderen, dann weiß ich das ich mir keinen Kopf machen muss

Naja er kommt über den blauen Bereich aber bis zur Mitte kommt er nich^^

Hmz....ich glaub der letzte Ölwechsel war vor 15Tkm - könnte durchaus sein, hab das Heftchen mit den Einträgen im Auto ;) Edit: Na ich fahr jeden Tag meine 20 Kilometer zur Arbeit und 20 Kilometer zurück, ist das echt noch Kurzstrecke?

Hallo Leute, hab gestern mal wieder meinen Ölstand gecheckt und dabei ist mir aufgefallen, das sowohl bei kaltem als auch bei warmem Motor weiße "Ablagerungen" am Peilstab sowie am Öleinfülldeckel waren. Kann mir jemand erklären ob das normal ist und wenn nein, was mein M40 nun schon wieder für ein Problem hat? Danke schonmal :)

So, hab nen neuen Kühler hier, übers Forum besorgt, jedoch M50-Kühler^^ Sollte ja soweit ich gesehen hab passen, wenn der Kühlerhalter auf der Fahrerseite raus ist.... Prob ist nur, das der Kühler, laut Verkäufer dicht und Verkäufer auch mit recht vielen Beiträgen, nicht dicht ist, haben mal vorm Einbau Wasser durchlaufen lassen und vor der unteren Öffnung zum Kühlwasserschlauch auf der Beifahrerseite strömt (!) Wasser aus, soviel wie bei nem geöffneten Wasserhahn....haben wir da irgendne Entlüftungsschraube oder ähnliches übersehen? Ich mein der Verkäufer hat den Kühler ohne Frage getestet (War noch nass) und ich glaub ihm das er dicht war, aber warum läuft der jetz? Durch den Versand sollte der ja nich gleich kaputtgehen (zumal gut eingepackt)! Hat jemand hilfe/tipps?

Nunja...neue Erkenntnis, hab mal den Kühler etwas abgeschraubt: Der Kühler ist undicht, das Wasser läuft genau zwischen Kühler und diesem Plastik, was zwischen Ausgleichsbehälter und Kühler is raus....is nur die Frage ob ich da jetz nen kompletten Kühler brauch, weil das ja irgendwie so komisch da befestigt ist^^

So, es scheint ich hab das Prob gefunden....es läuft unterm Ausgleichsbehälter raus und zwar ganz schön und auch im Stand....laut ETK ist es wohl die Nummer 13, jedoch finde ich keine Erklärung welches Teil das ist, kann mir da Jemand weiterhelfen? Danke :) Im übrigen ist nun Frostschutz drauf

Okay danke, werd am Sonntag mal die gesamten Schläuche anschauen und eventl. Wasserpumpe wechseln, ich meld mich nochmal ;)

So, ich hab was neues: er scheint nur Wasser zu verlieren, wenn der Motor läuft...ist mir gestern bei der auffahrt vom lidl aufgefallen, da hatte ich in der kurve ne deutliche spur hinter mir^^ komischerweise im motorraum kaum was zu sehen ausser das es direkt unterm motorblock etwas nass ist...jemand ne idee??

Ja, das mitm visco is klar, aber dadurch entsteht doch kein Wasserverlust oder? Oder hab ich jetz vielleicht zwei probleme mit dem Kühlwasser? Na das im Winter kühlflüssigkeit mit frostschutz reinkommt ist mir klar ;)

wie bekomm ich das mit der viscokupplung raus? Aber das hat nix mit dem eigentlichen prob zu tun oder? Was hat dein "jetzt noch nicht" bezüglich des Wassers zu bedeuten? Lieber destilliertes Wasser kaufen und reinschütten?

So, da bin ich wieder ;) Zum einen: Wie sehe ich das mit den Zündkerzen? Ich mein ich hab keine Ahnung wie ich da drankomme?! :( Zum anderen: Öl werd ich morgen früh vor der ersten Fahrt mal checken, sollte Wasser drin sein erkenn ich das ja sicherlich an den typischen "Wasserblasen" am Ölmessstab oder? Ein qualmen während der Fahrt ist mir persönlich nicht aufgefallen, wenns die ZKD wäre würde man das bestimmt vom Fahrersitz aus im Aussenspiegel sehen oder? Naja Heizung wird wohl dicht sein, sonst würde ja keine Wärme ankommen oder? Ansonsten, wie überbrück ich die denn am besten? Naja, er war vorher schon öfter mal, wenn ich an warmen Tagen im Stau stand bei 3/4 der Temp-anzeige, dann hab ich Heizung voll aufgedreht und Temp ging runter^^ - is doch aber auch nich normal oder? Das ich normales Leitungswasser drinhab im Kühlsystem is doch nich schlimm oder?

Moin Leute, min Touring hat ne neue Macke, dazu folgendes: Gestern bin ich etwa 20km gefahren und stand dann etwa 20mins im Stau, als der sich aufgelöst hatte bin ich bei landstraßentempo gefahren als ich ein komisches Geräusch hörte und der Wagen kein gas annehmen wollte. Da schau ich auf die tempanzeige und die is überm roten Bereich gewesen. Also rechts rangefahren und da fing es an zu qualmen. Also gewartet bis alles abgekühlt war und da seh ich das kein kühlwasser mehr drin ist^^ So, wasser von nem anwohner besorgt, 3 liter etwa nachgekippt, heizung volle pulle und aufm rückweg wieder alles ok. Zuhause komm ich an und sehe das der ausgleichsbehälter wieder leer ist. Heute bin ich 60km gefahren und durfte wieder etwa nen halben Liter nachfüllen, temp war allerdings während der kompletten fahrt ok. Direkt unterm Auto ist keine Pfütze zu sehen, woran kanns liegen? Heizung wird auch ausreichend warm. Danke schonmal :)

so...hab gestern unter reichlicher Zuppelarbeit das Relais getauscht, musste dafür aber nich das Lenkrad abbauen, ging mit Mühe auch so ;) Nun läuft wieder alles bestens, danke euch :) Gruß Ronny

doch der funktioniert noch, leuchtet aber nur, blinkt nich mit wenn ich den betätige, deswegen denk ich ja das es das relais is :(

hallo leute, folgendes: mein touring hat heut während der fahrt seinen blinkgeist aufgegeben, er blinkt nicht mehr, auch nich im ki :( Nun tippe ich aufs blinkerrelais, prob ist nur das es bei kfzteile24 viele verschiedene relais gibt und das meiner nen Airbag hat. Ich brauch das Auto aber morgen früh wieder, fürn heimweg muss es heut wohl ohne gehen...kann mir jemand sagen, welches relais ich brauche und wie ich das amm schnellsten wieder hinbekomme? Vielen dank und sry wegen der schreibung, tippe grad vom handy aus der schule raus^^ Gruß ronny aka whitetouring

Moin, ich hak mich da mal ein, hat wer ne Anleitung oder nen Link zum E-Lüfter verbauen im M40B16? Danke schonmal :)

hab heut morgen in höhe sbahnhof wuhlheide nen schwarzen e30 2türer gesehen, der Fahrer hat gegrüßt...das ding hatte keinen sichtbaren auspuff und schönen sound, wer war das??

Hallo Leute, meine Kofferraumleuchte (die über der Heckklappe) scheint zu spinnen...ich hab sie auf der "Bedarfsschaltung" gehabt, also nur wenn die Heckklappe geöffnet wird - und das funktioniert einwandfrei - das Prob ist nur, das sie während der Fahrt einfach angeht...gestern hab ich den Wagen abends abgestellt, alle Innenleuchten waren aus, und als ich ne Stunde später aufm Balkon war, war die Lampe wieder an -.-' Heute hatte ich mal probiert, den Schalter auf "Dauerlicht" zu setzen, aber das ging irgendwie nicht...in der Mittelposition sowie der rechten tut sich gar nix, links die "Bedarfsschaltung", die allerdings Probs macht -.-' Jemand ne Idee zur Abhilfe bzw. woher kommt das Prob? Danke schonmal :)

Soo....habs nun endlich mal geschafft, im Fahrerfußraum den 16er einzubauen :) Klingt schon besser, allerdings hängen ja nun die hinteren ls und die vorderen am Radio^^ Wenn ich nun die Endstufe und den Sub irgendwie ins Spiel bringen möchte, was wäre da jetzt ideal? Welchen Durchmesser und Länge bräuchten die ls-kabel (heck-ls am radio, front-ls an der endstufe im kofferraum) und vor allem: wie verleg ich die kabel am unauffälligsten und wo befindet sich die durchführung zur Batterie? Danke :)