Oldskooler

Unter so etwa 7 bis 10°C ist es mit den härteren Sommerreifen nicht ganz ungefährlich. Da einige im Sommer breitere Reifen fahren als im Winter eh nicht. Wenn es nass ist oder leicht überfrohren, was auch heutzutage bis Anfang April nicht selten ist, gerade über Brücken oder direkt am Fluss ist es dann meist feucht auf der Straße. Ich würde es nicht machen. Außerdem ist Straßensalz nicht der beste Freund von Aluminium. Das frisst in hoher Konzentration (z.B. leicht drauf geregnet) sogar Plastebottiche an.

Der in Brandenburg ist so gut wie genommen. Folgendes zum Auto: Erstzulassung 02/1991, M-Technik-Lenkrad, gemütliche Sportsitze mit der Knieverlängerung, CD-Radio, Nebelscheinwerfer, sehr gepflegter Zustand, sowohl innen wie auch außen, M40 mit einem fantastischen Klang. Nach 14 Tagen stehen sprang der sofort an, es klapperte nichts und nach 3 Sekunden lief der rund. Problemchen: Die Bremsen ziehen ungleichmäßig, die müssten eh raus. Links ist der Scheinwerfer kaputt, Steinschlag, der linke Kotflügel hat unter der Leiste eine Roststelle mit einer minimalen Delle, die Tonnenlager sind laut TÜV fällig, genauso die Dreieckslenker hinten (poröse Lagerstellen) und kein Kaltlaufregler. Die Reifen sind bockalt und haben Risse, die Winterreifen sind fast runter. Ich habe aber die Sommerräder von meinem, die ich erst Mitte 2010 neu machen ließ und die Winterräder von meinem existieren ja auch. TÜV ist im Oktober abgelaufen und sollte nach den OPs kein Problem sein, da der Unterboden erst frisch ist. Und für den Tarif ist das Auto echt super!

So, der VFL in Zwethau: Unten rum eigentlich nicht schlecht. Ein paar Kanten, wo leichter Oberflächenrost ist, sonst eigentlich alles sehr sauber und der Auspuff ist noch nicht völlig hin. Innen einigermaßen gepflegt, die Radläufe sauber und nicht vergammelt. Der Rest ist eigentlich mit "Wirtschaftlicher Totalschaden" am Besten umschrieben. Das Heck hat einen Treffer, die Stoßstange ist krumm, das Rücklicht sieht trotz das es fest ist, krumm aus. Der Klarlack löst sich überall auf, die Keder an den Fensterscheibengummis sind völlig blind, die Gummis alle rissig. Die Innenausstattung ist blaugrau und hat wegen des rauchenden Vorbesitzers die besten Zeiten hinter sich, die Vordersitze sind auch schon ordentlich angeschnuddelt. Der Motor (M10B18) klingt echt schlimm und läuft auch nicht wirklich rund, auch nach einer bestimmten Weile nicht. Die Bremsen sind fest, weil der schon ne Weile steht wie er steht, die Reifen sind runter und die gab es neu zu Zeiten, als noch Menschen auf den Geldscheinen abgebildet waren. Es gibt noch ne Menge anderen Kram, was alles mal richtig ins Geld gehen kann. Ich werde die Finger davon lassen und einfach weitersehen. Morgen dann halt in Schwarzheide was puffrotes. Mit den Kohlen sieht's mittlerweile auch richtig gut aus, keine Ahnung wieso auf einmal alles so läuft wie es soll und sogar noch ein Stück besser. Aber es läuft!

Der kleinste Tiertransport der Welt? Zwei Bullen auf einer Schwalbe.

Ein Mann überlegt die ganze Zeit, was er seiner korpulenten Frau zu ihrem Geburtstag schenken könnte. Sie erzählt ihm eines Abends, dass sie mit dem großen 5er Kombi nicht zurechtkommt, das Schwarz nicht mag und außerdem will sie was Kleines in ihrer Lieblingsfarbe, was in 4 Sekunden von 0 auf 100 ist. Der Geburtstag naht und der Mann überreicht der Frau eine Kiste. Sie ist überglücklich und packt aus - eine Personenwage in weiß.

Klasse Autos. Das Blau ist richtig klassisch 50er/60er und passt wie Arsch auf Eimer, vor allem mit dem roten Interieur. Für die 550k bekommt man doch glatt paar 190er SL. Da hatte sogar die legendäre Nitribit einen.

Bilder von den 340ern gibts keine, waren ja nur Firmenkutschen, die 1969 gegen einen Multicar und einen rumänischen Transporter getauscht wurden und in die Schrottpresse wanderten, weil gar nichts mehr übrig war. Der 327... da such ich noch mal paar Bilder. Das vom 170V ist ja auch da. Der 323i E30 von meinem Onkel stand ja fast nur in der Garage bis halt... na ja. Meine Cousine hat ihrem 34er leider grottenhässliche Rücklichter verpasst, wird mal ne Schadensbegutachtung gemacht. Hab da halt nur Angst, hier rauszufliegen. Wird aber! Bei mir wird's nach dem "Blick über den Tellerrand" mit großer Sicherheit entweder ein roter NFL 2T von 91 oder ein VFL 2T von 87. Beide schick und die Woche zieh ich mir beide zu Gemüte...

Bei mir geht's mit dem 327 Sportcabriolett und den 2 EMW 340 von meinem Opa los. Der 327er war ein Vorkriegsmodell, 1959 gekauft, neu aufgebaut und dann an meinen Onkel weitergereicht, der den gegen einen Wartburg 353 getauscht hat. Die EMW wurden für die Firma als Lastesel verschlissen. Die gab es damals extrem günstig, weil die keiner wollte. Mein Onkel hatte dann nen 84er 323i, der dann geklaut wurde. Meine Cousine fährt E34 525i, mein Cousin hatte nen E36 320i, jetzt nen E46 318i. Ich führe das eigentlich nur fort. Wie isses bei euch?

Ich hab erst mal die Welt nicht mehr verstanden. Der Abschlepper hatte dann noch ne Stunde alles blockiert und die Polizei war da. Krasse Sache... Aber Hulk?!? Der war doch so fies grün! Nee, ich will nen fetten, orangefarbenen Garfield! Hier gibts aber keine Drogendealer, da hier Upper Town ist.

Warmfahren ist klar. Aber seit ich mit'n M40B16 auch mal etwas mehr Gas gebe, klackert der auch nicht mehr so heftig. Wird aber nicht mehr lange gehen. Die Rostlaube fällt nun Stück für Stück auseinander und geht mit 90%iger Sicherheit in den nächsten Tagen den Weg allen Irdischen, also Teileträger, Schrott und weg. War leider ein ganz übler Blender. Jetzt hing mal wieder ein Stück Glasfasermatte von dieser Seitenwand unter der Heckstoßstange. Seit dem ist dort der Kofferraum nicht mehr nass aber halt ein neues Loch... Ich habe die Möglichkeit, noch Ende Februar das olle Teil gegen einen M10 zu tauschen. Das werde ich zu 99% auch machen, allerdings nehme ich diesmal jemanden mit und dazu noch einen Magneten.

Thema Vandalismus... Heute früh geh ich aus'n Haus und das sah auf der Straße aus wie nach nem Stockcarrennen. Der 5er E39 von den Nachbarn, ein sehr gepflegtes Auto, mit völlig zerschossener Front auf der Beifahrerseite, bis zu den Lampen alles völlig zerballert, Stoßstange fehlt bis etwa 20 cm rein, Kennzeichen liegt davor. Ein Stück weiter ein Ford Fiesta, vorletztes Modell. Beifahrerseite Kotflügel, Stoßstange und Motorhaube völlig im Eimer, stand aber am Straßenrand, also die Schäden zum Fußweg hin. Ein Stück weiter ein VW Passat Kombi, daneben zwei rausgerissene Holzpoller, Front vollständig zerstört, die Trümmer ringsrum verstreut. Das linke hintere Rad auf der Straße, der Rest über den Bordstein auf der Wiese. Gestern Abend sah das noch nicht so aus und der 6-Ender von Nachbars 5er brummelte noch gemütlich an mir vorbei in die gemietete Parklücke. Alles auf so 200 Metern verteilt...

Respekt! Das Einser Coupé ist echt ne schicke Kiste. Endlich mal wieder ein Auto, was auch "in Farbe" gut aussieht, ich hab bisher schon ein paar selbst gesehen und ob nun rot, blau, schwarz oder weiß - einfach ein Hingucker, der sich positiv vom Mazdagetoyotaten RenaultCitroenSeat abhebt und dabei auch noch auf der richtigen Achse angetrieben wird. Ich wünsche dir viel Spaß und das der in 20 Jahren auch "für'n Alltag zu schade" sein wird.

Du hast die Leute also bekommen... ich weiß, was im Normalfall bei Vandalismus/Diebstahl/Fahrerflucht/... am eigenen Auto rauskommt. Anzeige, Anzeige wandert in den Aktenschrank, die übliche TTL von 4 bis 6 Wochen und dann "...das Verfahren wurde wegen... eingestellt". Mehrfach erlebt, sogar auf'm Dorf war das nicht ungewöhnlich. Egal, ob am ollen Fiesta oder nagelneuem 7er BMW. Also, echt Glück gehabt! Wenn möglich, solltest du diese Pissfletschen bis auf's Hemd ausziehen.

Warum auch? Wer's eilig hat, soll doch. So lange eben keine Gefahr für anderer Leib und Leben ausgeht.

OK, um mal wieder was alkoholfreies hier mit zu nennen: Kefir. Ich könnte das Zeug fassweise in mich reinschütten, beschränke mich aber auf einen bis drei 750ml-Becher pro Tag. Ja, ich mach auch noch andere Sachen, die sonst keiner tut: Französisch lernen (die Sprache...), auf Alkohol verzichten, nicht rauchen, viel laufen und viel Gemüse essen. Ein Laster hab ich allerdings doch: Mocca mit Kardamom...