devil6666
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also kann ich das zeug auf styropor hauen und also form nehmen wie mach ich denn das ich will die hintere verkleidung nehmen und nur bisschen breiter bauen das ich ne größere box hinten rein bekomme???
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hi andre was is das für zeug zum verziehren und gfk wie wenn de ich das an kann ich das vor formen wie ich will oder muss ich ne form dafür haben.
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klar kann mann auch machen aber sonst hätt ich ja meinen breuf als Kfz mechatroniker umsonst gelernt wenn ichw egen so was zu ner firma gehe, will ja auch sagen können he das habe ich selber gemacht und nicht das hab ich für so und so viel geld machen lassen. kalle kannst mir gerne fotos schicken bin für gute infos immer zu haben is gfk spachteln vergleichbar mit normalem spachtel und was bruach ich dafür alles, wäre gut das noch zu wissen Danke im vorraus
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danke TeamKleinlaut
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ich würde mir gerne ne plexiglas gehäuse bauen habt ihr da erfahrung welche dicke ich nehmen sollte. wills ein bisschen schön machen. Habt ihr schon mal endstufen lackiert?
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Hallo zusammen hab neulich mal geschaut wie ich meine anlage noch einbauen kann, da im cabrio ja 2 trenn wände drin sind und ich mir nicht sicher bin ob ich die kaputt machen darf, weil die erste wand vom kofferraum aus ist denk ich ne versteifung ? oder habt ihr mir vllt noch bilder von euren einbaudern der anlagen, was haltet ihr von einbauden in der ersatzrad mulde? mfg Devil:schrauben:
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wie mach ich des mit dem profilbild
devil6666 antwortete auf devil6666's Thema in Fragen zu E30-Talk.com
Danke -
wieder mal ZVR, aber es sind nicht die Kontakte...
devil6666 antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Elektrik
achso tut mir leid bin bissl verpeilt heut:klatsch: -
hi hab die bilder auf abload.de hochgeladen und den link ohne klammern und des zeug rein gemacht unds geht ned:wall:
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moin was willste für den supersport für welche motoren
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wieder mal ZVR, aber es sind nicht die Kontakte...
devil6666 antwortete auf Sir Gulvin's Thema in Elektrik
bau mal das relais aus öffne es und schau ob der kontackt noch verlötet ist vllt ist der kontakt ab war bei mir danach ging se wieder relais ist unter der fußraum box vorn -
das ding hat leider kein rentner gefahren der hatt denn früher als bis dann den bregenzer gedrückt bis aufm tacho 200 stand aber naja ich Fahr den jetzt erst ma so und wenns trotsdem zu lahm is überleg ich mir halt was (Fächer,nocke oder so )
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Moin wenn du den motor auf 325 umbaust wird sich auch noch was an der lautstärke ändern. zu reuter kann ich jetzt nix sagen weiß nur das Die Eisenmann anlagen nen guten klag machen N und S sind ja die stufen wie laut wenn dich ned entscheiden kannst schau im youtube vllt hat jemand mal son ding verbaut und kannsts dir anhörn. Kat kannste nen 100zeller rennkat rein machen holt auch noch was raus mit dem fächer zusammen . Hoffe konnt dir helfen
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ja schon klar nur wenn vorne wechselst und musste des ding eintragen das is mir zu teuer deswegen die Frage ^^ oder kann ich was am motor machen das er mehr bums kriegt wie (einspritz druck erhöhen) was auch gefährlich ist, Turbo kit? hab jemand kennen gelernt der schreibt das komplette steuergerät umschreibt und mir den auf 170 pferdchen bring.
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moin bin neu hier hab mir im septermber nen 320 i cabrio geholt recht gepflegte kiste wenig rost stand halt 2 jahre, so nun zum problem der kommt mir recht träge for und lasch vom abzug ob man das durch ein anderes getriebe den abzug etwas zu beschleunigen. oder is das normal weil ich hab davor mein golf 1 cabrio nen 1,8l rp motor verpasst und der hat nen etwas besseren abzug.