saufarben

Hallo Oliver,habe jetzt das gemacht ,was ich angekündigt habe.gesamtes Filtergehäuse demontiert und das nicht ganz durchgängige Loch aufgebohrt.Nun paßt der geber ins filtergehäuse und alles wird gut.Danke nochmals für deine Bemühungen. Gruß Saufarben

Hallo Oliver,werde doch nicht an deiner Intelligenz zweifeln.Die Geber von VDO mit 12X1,5 Gewinde Haben22 oder 29mm Länge.Ich habe aber nur 15mm Platz.Eine Möglichkeit wäre den Filterflansch zu demontieren und dasLoch für den Geber durchbohren.Das Loch ist nämlich durch ein halmondförmiges Gußstück 1/3 nicht durchgängig.Danke für deine Mühe. Gruß Saufarben

Nochmal zur Erklärung.Mein Geber in der Ablaßschraube ist defekt.Jetzt will ich den neuen Geber in das Filtergehäuse einbauen,wobei die Einbautiefe recht kurz ist.Wenn es kürzere Geber gibt,dann wirft sich die Frage auf,ob der kürzere Geber kompatibel mit meiner VDO Anzeige ist. Gruß Saufarben

hast du Ahnung,ob es den Geber auch kürzer gibt und wenn ja wo ist der zu bekommen. Gruß saufarben

Es gibt doch am Filtergehäuse die Blindschraube,welche das gleiche Gewinde wie die Ölablaßschraube hat.Nur der Temperaturgeber für die Ablaßschraube ist zu lang für das Filtergehäuse.Gibt es den Geber auch kürzer? Gruß saufarben

Hallo,habe den Fühler als Ölablaßschraube,der paßt aber nicht in den Filtertopf,da er zu lang ist.Was hst du denn für einen Fühler eingebau

Danke für den Tipp,aber der geber für die Ablaßschraube ist zu lang. Gruß Saufarben

suche dringend einen Öltemperatursensor den ich am Filtergehäuse vom M40 Motor einbauen kann.Bin dankbar für jeden Tipp