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Zur Info Wer seine VIN selbst entschlüsseln will: http://bmwvin.com/

@David320 Herzlichen Dank

Kann mir bitte jemand folgende Fin entschlüsseln: WBACG11030KD93929 Vielen Dank

Ich komme nochmal auf meinen Beitrag zurück. In meinem Fall bin ich sicher, dass es etwas mit der Verzahnung zu tun hat. Als ich das Problem beheben wollte, war der komplette Fensterheber zum testen ausgebaut. Auch da zeigte sich die Schwergängigkeit im mittleren Bewegungsbereich. An einer Stelle der Bewegung muss die Verzahnung etwas klemmen bzw mit erhöhter Reibung kämpfen. Fetten brachte eben nur kurzfristig Besserung. Leider ist das Teil so verbaut, dass ich die Ursache nicht erkennen konnte.

Ich habe das auch. Bei mir liegt es an folgender Situation: Bei der Bewegung schleift an einer Stelle die Verzahnung an der Motorhalterung. Siehe Bild Ich hatte den Bereich großzügig mit Fett beschmiert, was kurzfristig Besserung gebracht hatte. Allerdings ist das Fett nach wenigen Bewegungen wieder weg. Mir ist noch keine Lösung eingefallen, deshalb bleibt es erstmal so.

Da durfte wohl Einer zu Hause nicht ran und wollte seinen Frust an unbescholtenen BMW Fahrern auslassen. Immer diese Beamtenwillkür.

Hast Du den Sicherungsring für den Kugelkopf benutzt? Nr 32 http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1991/september/browse/sliding_roof_folding_top/singl_parts_f_electro_mechan_folding_top/ Teile Nummer: 07 11 9 987 611 Mindestabnahme 5 Stück. Aber bei 0,15 Euro / Stück gut zu verkraften.

Meiner Meinung nach ist das alles murks. Entweder werden die Schäden am elektrischen Verdeck beseitigt oder das ganze Geraffel ausgebaut und komplett auf manuell umgerüstet. So ein Zwitterding zwischen elektrisch und manuell wäre mir zu blöd.

Nachdem ich bei meinem Wagen das elektrische Verdeck richtig eingestellt habe ist es ein Traum und ich will es nicht mehr missen. Ich kann nur jedem zum elektrischen Verdeck raten.

Zwei sind am Verdeckmotor und die anderen zwei sind am Motor für den Verdeckkastendeckel (Linke Metalabdeckung auf Bild Nr. 2).

Vergiss nicht die Watte für die Ohren, wenn nach 2 Tagen Rally die Seitenscheiben vom Cabrio klappern. Bzgl Radio - Alpine hat da ordentliche im Angebot.

Recaro Pole Position Die besitzen eine ABE und mit den richtigen Adaptern ist es kein Problem eine Eintragung zu bekommen.

Du kannst auch mal im Wiki nachsehen. Dort sind gute Unterlagen über die Verdeckeinstellung zu finden. Um Folgeschäden zu vermeiden empfehle ich auch alle beweglichen Teile zu reinigen und gut zu schmieren. Die Stange der Verdeckbetätigung verbiegt sich nicht ohne Grund.

Ich möchte nicht die Beinauflagen- und Höhenverstellung der Sportsitze am Mitteltunnel haben.

Die Mechanik selbst läßt sich nicht tauschen. Was recht einfach ist, sind die Seitenwangen. Das Leder ist Außen am Gestell durch Metalllaschen befestigt. Zur Mitte hin sind Kupferfarbene Metallringe durch die Sitzfeder gezogen. Das alles entfernen und die Wangen lassen sich tauschen. Dabei auf richtigen und strammen Sitz des Leders achten. Bei der Sitzfläche kann ich nicht helfen, hatte ich selbst nicht getauscht.