hallo. ich fahre eine 325i limo bj.88 hoffentlich tut dir bosch doch noch was gutes! im übrigen kann ich nur bestätigen auf der sich.21 hängt nach sorgfältiger prüfung (stecker gezogen) auch die service intervall platine! bei mir saugt sie im ruhestand 0,7amp meine batterie macht das nach 3 tage im stand nicht mehr mit!!! darf mir jetzt ne neue hollen. und jetzt kommt´s...die akkus auf der platine sind auch intakt! aber ein bischen ein anderes problem... zeit neustem spint der tacho und der verbrauchsanzeiger...muss dann drauf hauen,dann gehen die wieder für kurtze zeit usw... wer kann da helfen?!! wo sitzt eingentlich das ladegerät für die akkus? worde noch nie darüber gesprochen...kann ja nur noch das "ladegerät sein oder?" grüsse an alle bmw classic liebhaber
hallo, bernd hatt recht,ich hatte das problem auch an meinem 325i bj.88 die plastick stecker ware vergamelt,die befinden sich bei mir neben den stossdempfer L&R im motorraum ausstecken,WD40 zusamenstecken...und gut war!... ciao.
war bei mir auch schon,allerdings haben ein paar sprtzer WD40 gereicht,das ding lauft wieder seit 1 jahr einfach die axe des lüfterrads "anspritzen" grüsse.