Cab Driver

es gibt bei conrad auch extra netzteile für dein vorhaben die haben meistens um die 40 ampere dauerstrom. ich habe mir vor 3 jahren eins von caliber gekauft 120 Ampere dauerstrom bei 13,8 volt damit bestücke ich meinen wenn mal irgendwo nen soundcontest oder hifiausstellung von meinem dealer ist.

Steuergeräte hab ich 3 zur auswahl bei allen tritt der selbe Fehler trotzdem auf das kann es auch nicht sein. Na werde am Wochenende mal die Anlage stillegen vieleicht ist es ja das was den Fehler verursacht aber denke eher nicht sonst würde es ja immer sein. Dank euch soweit

Nein auch das Kabel ist neu hab wie geschrieben alles gewechselt bin echt mit meinem Latein am Ende. Nun stellt sich die Frage ob eventuell das Masse Kabel von der Anlage Schuld sein könnte welches ich an der Rückbank befestigt habe. Oder ob die strom kabel die ich nach hinten gelegt habe und an der Seite der Kabel der Spritpumpe Liegen da eventuell Stören können. Aber wie geschrieben der fehler ist nicht immer da und wenn ich jetzt einsteigen würde würde er wieder fahren das ist echt zum:kotz: Die Drehzahl bleibt auf 1000 wenn ich gasgeben will geht er aus geh ich runter vom gas berappelt er sich wieder bis eben 1000-1200 dann wieder das selbe Spiel Das mit dem Lehrer war auch nur Spass und sollte hier nicht missverstanden werden

Ich suche Hilfe zwecks meines Motörchens und keinen deutsch lehrer:-D

Hab da ein mächtiges Problem mit meinem 320i Heute viel der Motor aus das problem hatte ich schon letztes jahr mal hab dann tankdeckel und kohlefilter gewechselt nachdem ich alles was zu tauschen war getauscht habe bezinpumpe bezinfilter relais lmm lamdasonde echt alles nun tritt das prob heute wieder auf nach ca gefahrenen 2500 km er läuft normal bis 1200 umdrehungen danach wenn ich gas gebe geht er aus als wenn er kein sprit bekommen würde aber er bekommt sprit alles durchgeprüft. wenn er ein wenig steht läuft er wieder als sei nichts gewesen nur bringt mir das nichts wenn das auf der bahn passiert fliegt mir der 3 motor um die ohren Hat das problem von euch schon einmal einer gehabt oder hat einer ne ahnung was ich machen muss Ich verzweifel an der Kiste

Also die kappe bekommst mit nem staubsauger wieder raus zu dem anderen prob kann ich nichts sagen kein plan von

Bei einem cab sind hinten 13er verbaut also wenn du nicht grossartig rumfumeln willst (Darfst) dann musst auf die tiefe der Speaker achten den viel platz ist da nicht

Dank für den tipp den hätt ich vom dealer erwartet naja dann werde ich mal nach ner Audison die augen offen halten denn für die kohle der jehnerts muss da ja wat rauskommen

Ich habe sie ja mit der neuen bestückung und bin nachdem ich am we in der Halle war bissel unzufrieden mit der bestückung werde wenn er wieder lüppt 1.4 zu meinem dealer fahren er soll mir da nen gescheiten klang einstellen oder er kann die dinger zurückschicken bei mir zerrt das wie sau oder ich bin auf einmal zu blöde dafür hat ja das 13er besser geklungen oder kann das an meiner amp gzha4120x liegen?

Ich hätts auch getan hab aber saison kennzeichen von daher:-R

na dann ists doch einfach dvb-t an Strom bildschirm an Strom das gelbe chinch in den dvb-t und Bildschirm die beiden Aux also rot/weiss aus dem dvb-t in dem Radio/Auxeingang und alles sollte funzen. die dvb-t Antenne in dem selbigen dann passt das Nur würde ich mir ein Radio aussuchen was hinten 2 chincheingänge für Aux hat Bei deinem Beispiel Radio ist nur vorn einer Klinke da müsstes du dein Kabel mit adapterkabel verbinden und dieses vorne reinstecken was meiner Meinung nach nicht aussieht da ewig nen kabel liegen zu haben

Nein für einen dvb-t gibt es gesonderte antennen wieviel kannst du den an deinem anschliesen ich hab 2 dran. und hast du einen externen Bildschirm?

Beitrag 35 hier im Thread das ist meine FArbe weiss einer wie die heisst ich kann da nichts rauslesen

Es reicht wenn das Radio nen aux eingang hat für den Ton nur dein bildschirm kannst du da nicht anschliesen bringt ja nichts wo her soll der den die tv signale herbekommen

Also das ist ja alles Gemackssache ich hab die schwarzen e-bay Dinger und bin zufrieden mit der lichtausbeute

Das wäre egal weil ich den ganzen Hobel Lacken lassen will hat viele beulchen und kratzer Nur die Farbe sollte es schon wieder werden weil die ist nicht immer violett die schimmert je nach Lichteinfall naja ich werder es ja sehen. Dank euch für eure Mühen

hab ich ja und da steht bei farbe Sonderlack 490:-D

Sonderlack 490 laut vin das wars hab schon gegoogelt wie wild Ich fahr mal zum freundlichen wenn es April ist

Danke für die schnelle Antwort

Hab nun mal bei dem Regensburger angeklopft mal schauen was sich ergibt

@Regensburger Könntest die bitte auch mal machen wbaba11030eb48141 Dank im Vorraus

Naja das mit den Scheinwerfern und Heckleuchten was solls.Hab mir vom Schrotti schon alles in Original besorgt werde es Wohl irgendwann wieder original machen.

Danke Ja das mit den Fragezeichen Sorry:wall:

Alle reden von VFL oder NVFL Nun ist meiner erstzulassung 90 Hab allerdings die Aufnahmen der Nebellampen von einen VFL und auch chromstosstangen geht das oder wurde da rumgebastelt:frage:

ist son dunkelviolett