Hallo, mein Name ist Adrian und ich bin aus Stuttgart. Derzeit bin ich noch Schüler was sich allerdings bis nächsten Frühling ändern wird. Da ich den E30 schon seit Kindheitstagen mag und mich die technische Herausforderung reizt will ich nach dem Abi ein E30 Cabrio mehr oder weniger restaurieren. Meine Schraubererfahrung beschränkt sich auf diverse Heimwerkerarbeiten und die Restauration einer Simson Schwalbe. Was ich aufjedenfall machen will: - Lackieren, evtl. Rost entfernen spachteln, grundieren und konservieren - Innenraum aufarbeiten und schön machen, Sitze mit Leder beziehen lassen - Getriebe ggf. überholen lassen, Kupplung neu machen, Arbeiten am Motor solang nicht zu komplex - Fahrwerk + Aufhängung in einen einwandfreien Zustand versetzen Im Grunde also will ich dadurch ein schönes und zuverlässiges Auto was vor dem Zahn der Zeit gewappnet ist. Auch sollte das Auto mal eine sportlichere Gangart vertragen ohne das man Angst haben muss das einem irgendwas um die Ohren fliegt. Sonderausstattung oder ähnliches ist mir wurst. Hauptsache 325i und Handschalter. Baur Cabrio kommt nicht in Frage. Was muss man bei so einem Projekt einrechnen für Basis und Restaurationsarbeiten? Wo finde anständige Basen die unverbastelt und nicht durchgeritten sind? Grüße
