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E30_André

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Alle erstellten Inhalte von E30_André

  1. Zündverteilerfinger gebrochen, Zündspule defekt usw., halt eins nach dem anderen prüfen.
  2. Hallo und herzlich willkommen.
  3. Hallo und herzlich willkommen.
  4. E30_André

    Nr. 2

    Und dieser wird das Arbeitstier:-)?
  5. Mit dem Budget kann man schon ein sehr schönes Fahrzeug bauen, da kannst Du auch ganz ruhig mit 6 Gang Getriebe bauen. Empfehlenswert ist ein komplettes fahrbares Spenderfahrzeug. Meine persönlichen Fahrzeuge habe ich auch alle lackieren lassen und der preis lag so um 2,5T€. Bei der Innenausstattung musst Du hier mal die Forensuche benutzen, da gibt es hier sehr gute Sattler wo sich der Preis im Rahmen hält.
  6. Beim verschrauben des Mittellagers im Tunnel.
  7. Da gibt es eigentlich nicht viel zu beachten, wenn man sich das beschaut klärt sich schon vieles. Beim auseinanderziehen der Kardanwelle sollte diese genau in der gleichen Stellung wieder zusammen geführt werden. Lagersicherung entfernen und abziehen und neue drauf. Beim Kauf drauf achten welches Modell Du hast ob VFL oder NFL
  8. Laut FIN E36 325 Bj. 06/93, sollte kein EWS vorhanden sein.
  9. Schmeiss die Glaskugel in die Bucht, dann siehst Du wo es preislich hin geht, nach Deiner Beschreibung würdest Du beim Verkauf der Einzelteile mehr Geld bekommen.
  10. 8-/Das ist doch aber kein E30.
  11. In Deutschland ist es so, das man in solchen Fall, dass Kraftradbundesamt KBA in Flensburg anschreibt mit Angabe der Fahrzeugidentifikationsnummer und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung über das Fahrzeug beantragt.
  12. Beim nächsten Schrotter mal fragen.
  13. Am Benzindruck liegt es nicht entweder der NWS oder KWS.
  14. Was sagt die Diagnose? Nockenwellensensor mal prüfen.
  15. Hallo und herzlich willkommen.
  16. Nur noch Schrott, der Aufwand lohnt nicht.
  17. Fahre in meinen Touring 3l ein gespeertes 2,93 Diff und ist auf jeden Fall optimal, dies würde ich Dir auch empfehlen, gerade im Winter. Glaub mir, das Geld ist sehr gut angelegt dafür.
  18. Hallo und herzlich willkommen!
  19. Stecker vertauscht an der Ansaugbrücke Leerlaufregelventil.
  20. Hallo und herzlich willkommen.
  21. Abdeckung fahrerseitig Fußraum abnehmen und dann sieht man das Relais, links vom Lenkrad. Benutze mal die Forensuche, da ist es genau beschrieben (Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe).
  22. Fahrzeugkabelbaum ganz beruhigt drin lassen nur das Anlassersperrrelais vom Automatikgetriebe(sitzt fahrerseitig unterm Lenkrad links) überbrücken.
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