Trenky
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Kraftstofffilter ist neu. Ich finde das er "schlechter" läuft bzw er später zieht, also ich war auch der meinung das er ca. bei 3600-3700 spürbar nach vorne schub, jetzt bei 4000-4500 merkt man es nicht so wie vorher, schön ruig laufen tut er aber ich meine die leistung fählt, und auf der autobahn war bei 185 schluss. Meine Frau meint aber das kein unterschied ist zu vorher. Hmm also evtl. doch einen zahn versetzt?
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Hallo Jungs Ich habe mir einen neuen Zahnriemen drauf machen lassen. Und jetzt zieht er erst ab 4000-4500 Umdrehungen, kann es sein das die den Zahnriemen um einen Zahn versetzt drauf gemacht haben? oder ist das normal? Bin leider noch nie einen anderen 320i gefahren und weiß daher leider auch nicht wie diese normal ziehen sollten. Vielen Dank schonmal für eure Antworten! Mfg
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Ich mache gerade meinen Kopf neu und habe ein anderen noch da liegen und da sind verstärkte drinen da dachte ich diese evtl. rein zu machen, aber wenn es bei einer standart nockenwelle schwachsinn ist werde ich die standart rein machen. Vielen Dank!!
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Hallo Was bringen Verstärkte Ventilfedern? Vielen Dank schonmal für die Antworten. Mfg
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Alles klar euch allen Vielen Dank für die Typs!
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Hmm sonst noch irgend welche ideen? Da ich den kopf ja eh unten habe, und alles neu mache.
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ETA ansaug heißt was?
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Hallo leute!! Wollte euch mal fragen, was Ihr so für möglichkeiten kennt bei einer Kopfbearbeitung. Ich will vorallem das der Motor in den Unterendrehzahl bereichen besser zieht. Ich weiß ihr verspottet den Motor alle, aber würde mich über Antworten freuen. Ich habe mir gedacht, die Kanäle zu bearbeiten, und unter die Ventilfedern dickere Plätchen rein zu legen. Mfg
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Lass doch mal eine Kompressionsdruck Prüfung machen, dann weis man gleich welcher zylinder nicht richtig Arbeitet. Mfg
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Naja also ich würde jetzt sagen das es nicht gerade gut für den Motor ist. Also ich würde so nicht mehr Fahren. Aber du hast ja zeit dann kannst du ja auch zum Strand laufen Also ich würde mal deinen Kabelbaum Kontrolieren ob der Marder noch mehr Kabel angefressen hat und du einen Wackelkontakt drauf hast (schlagloch). Putz doch mal deine Drosselklappe bzw mach mal den Schlauch runter und schau mal rein ob da Ölablagerungen vorhanden sind, wenn ja mach das mal ordentlich sauber. Und wenn der Kat sich aufgelöst hat müsste man das eigentlich hören wenn man dagegen Klopft. Mfg
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zahnriemen hat nichts der ist top. also ich hab kein plasen schimmer warum die gebrochen sind. auf jeden fall mach ich morgen den Kopf runter und kontroliere die Ventile usw.
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Hallo Wie kann es passieren das vom 6 und 4 Zylinder die Kipphebel brechen. Bei normaler Fahrweise. Mfg Trenky
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Hallo Schau mal nach deinen ganzen Kabeln, ob ein Maderbiss vorhanden ist. Oder Prüf oder lass deinen Hallgeber Prüfen, ob er evtl. einen Macken hat. Dir dann erst mal einen Schönen Urlaub. Mfg Trenky
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Hallo Hat der Verteilerfinger evtl. einen Riss? Sind die Kontakte in der Verteilerkappe sauber? Schleif sie mal ein wenich ab, und vorne am Verteilerfinger auch. Sind alle Zündkabel in Ordnung? Leuft er auf allen Zylindern, in dem unteren Drehzahlbereich? Gruß