Zum Inhalt springen

TeamKleinlaut

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    120
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von TeamKleinlaut

  1. Mach dir das Muldengahäuse untenrein und dann eine Bodenplatte mit Löchern überm Sub drüber. Ordentlich bezogen sieht man nichts. Und schreib mir mal den durchmesser und die höhe. Ich kann dir n Mltiplex Gehäuse besorgen, da ich im Car-Hifi Laden arbeite.
  2. So guten Morgen Windschott brauche ich nicht da hinten ja das Bandpassgehäuse sitzt. Naja jetzt erstmal die IS Lippe draufmachen und dann mal sehen wies aussieht.
  3. mache ich gerne aber bin erst montag wieder am auto. Morgen gibts erstmal ne is lippe
  4. ja hinten wird gezogen ich dachte eigentlich an 20 er die kante habe ich schon letztes jahr mit der luftsäge gekillt
  5. ne auf die 5er scheiben habe ich vergessen aber die kommen heute abend.Hoffe dann ist vorn gut. Dann stellt sich noch die frage was für scheiben hinten maximal.
  6. so felgen sind drauf aber muss wohl die radkästen ziehen irgendetwas schleift. Heute abend mal auf der bühne begutachten
  7. Naja es wird dann wohl auf m technik 2 rauslaufen (ohne seitenbepalnkung) da noch einiges zu tun ist und ich wohl erst nächstes jahr lackieren kann. Bis dahin ist n n bisschen was zu tun aber ich möchte es ordentlich machen!
  8. So felgen sind da. Habe aber gerade bemerkt, dass ein zentrierring fehlt also nix mit felgen drauf heute. Erstmal nen Zentrierring besorgen.
  9. Jetzt mach ich mal die Lippe ab und morgen sind meine Reifen fertig montiert dann mach ich euch wieder bilder @Stefan den ewig vile platz schwischen reifen und Koti möchte ich eben nicht haben. Das ist n no go.
  10. Na dann mal n bild her los los
  11. Ja aber es wurde ja schon gesagt dass das dann mit meinen 9x16ern zu offroad aussieht:frage:
  12. So meine hankook Evo Ventus V12 in 215/40 ZR16 sind da. Morgen sind Sie dann fertig montieren und dann mal schauen.
  13. Also die 18 Zöller sehen hammer aus. Ich bin schon am umschauen nach ner M-Tech 2 Front oder ner IS Lippe aber ist garnicht so einfach. Die rieger Front wäre schon schön. (Ich finds so schön oldschool) Also wenn Sie jemand haben möchte incl. Schwert und gutachten kann er sich gerne bei mir melden. Ich hätte die ganze höherlegung usw. gemacht wenn dann noch meine 9x16 er ordentlich passen würden. Aber Rieger Lippe behalten + Fahrwerksänderung + andere Felgen ist irgendwie ein Rattenschwanz. Deshalb baue ich die front morgen wieder runter.
  14. Na prima. Dass wollte ich nicht hören:cry: Kann mir mal wer sagen wie tief in cm so ne IS Lippe ist???
  15. Hätte denn noch wer ne M Technik 2 Front???
  16. Wir wollen aber keine Probleme sondern Lösungen *duck und weg*
  17. Ja die Jenny ist mir sympathisch
  18. Noch ne möglichkeit wäre ne m-Tech 2 Front wenn ichs mir genau überlege. Kann mir jemand sagen wie tief die von unterkante Stossstange runter geht, damit ich mal messen kann???
  19. Da hast du bestimmt nicht unrecht aber keilform und tief möchte ich schon haben.
  20. Ja das passt schon gut aber ich möchte ja eigentlich mein jetztiges Fahrwerk behalten oder wenn möglich nur die Federn tauschen.
  21. Naja 17 wäre auch noch ne möglichkeit. Allerdings muss ich eben sehen. Kombination aus Fahrwerk Felgen Front muss eben passen. Deswegen frage ich die Profis Radkästen ziehen wäre auch keine Thema. Ich sag mal so gibts jemanden der 18Zoll fährt???
  22. @ Stefan und was würdest dann machen? Grössere Räder?
  23. @ slothic Könne WIR das das wäre ja nett :P
  24. Das ist schon Richtig deshalb möchte ich ja wasdagegen tun oder besser gesagt muss. Das libste wäre mir ja n KW Variante ein oder ein H&R Gewinde aber da fehlt mir im moment das nötige Kleingeld dazu! Deswegen spiele ich mit de, Gedanken von Kürzeren Federn auf die FK Dämpfer vorn
×
  • Neu erstellen...